Los tornillos y las tuercas se amargan fuertemente, por lo tanto, antes de quitarlos, debe procesar los sujetadores con una "llave para líquidos".
Parachoques delantero
-abre el capó.
-bajo el capó, desenroscar los dos tornillos y sacar la rejilla del radiador hacia arriba.
-debajo de la parrilla, desenroscar dos tornillos (no se puede desenroscar completamente, solo aflojarlo unas vueltas).
-Dependiendo de qué lado desmontemos, giramos las ruedas.
-Desatornille los tornillos en los pasos de rueda y uno a la vez desde la parte inferior, que fijan los revestimientos del paso de rueda al parachoques.
-Desatornille un tornillo a cada lado que sujeta las esquinas a las alas (es más conveniente desatornillar desde el lado inferior).
-Desenroscar las cinco tuercas que aseguran la protección del motor (solo aflojar algunas vueltas).
-tira el parachoques hacia adelante (teniendo cuidado de no romper los cables).
-Retire los conectores de las luces antiniebla.
Parachoques trasero
-abre la tapa del maletero.
-en la apertura del maletero, desenroscar los tornillos que sujetan la parte superior.
-Desenroscar las dos tuercas (atornilladas de abajo hacia arriba) que aseguran la parte inferior.
-saca las esquinas de los pestillos de las alas (tira hacia atrás)
-Tira suavemente el parachoques hacia atrás (asegúrese de no romper los cables).
-Retire los conectores de la iluminación de la matrícula.