Discovery IV / LR4 (2009-2016) : comment retirer les pare-chocs

Le Land Rover Discovery 4, également connu sous le nom de L319 (son code usine), a marqué un tournant dans l'histoire automobile britannique. Produit entre 2009 et 2016, ce véhicule allait légendaire capacité tout-terrain, confort et design élégant. Bien que plusieurs années se soient écoulées depuis son lancement, le Discovery IV reste très prisé des amateurs de SUV.

Restylage et évolution du modèle

Le Discovery 4 a remplacé le Discovery 3 (LR3 en Amérique du Nord), mais contrairement à son prédécesseur, il a subi des modifications majeures. Le restylage de 2009 a concerné non seulement l'esthétique, mais aussi la partie technique.

Changements extérieurs :

• Nouveaux phares avant avec feux diurnes.

• Calandre redessinée dans le style Range Rover.

• Pare-chocs avant redessiné et lignes de carrosserie plus affinées.

• Feux arrière à LED.

Améliorations techniques :

• Moteurs plus puissants, dont le nouveau diesel 3.0 litres TDV6 (245 ch) et l'essence 5.0 V8 (375 ch).

• Système Terrain Response amélioré (pour une meilleure adaptation au tout-terrain).

• Isolation phonique et suspensions optimisées pour un confort accru.

Bien que le Discovery 4 ressemblait esthétiquement à son prédécesseur, il était devenu plus moderne et technologique.

Matériau des pare-chocs (peut varier) : Polypropylène plus copolymère ternaire d'éthylène, propylène et diène, avec 12 % de charge minérale. Marquage >PP+EPDM+T12<

Comment retirer le pare-chocs avant

1. Ouvrir et bloquer le capot.

2. Appuyer sur les attaches (indiquées par des flèches bleues sur le schéma) et retirer la calandre.

3. Retirer vers le haut deux languettes de fixation de chaque côté et démonter les phares.

4. Dévissez les six boulons (vissés de haut en bas) fixant la partie supérieure du pare-chocs avant.

5. À l'intérieur des passages de roue, derrière les phares, dévissez une vis de chaque côté fixant les élargisseurs d'ailes.

6. Dévissez les six vis (vissées de bas en haut) fixant la partie inférieure.

7. Tournez les roues vers l'intérieur des passages de roue.

8. Dans les passages de roue, dévissez les vis et retirez les attaches fixant les protections et les élargisseurs.

9. Retirez les élargisseurs des passages de roue (maintenus par des clips, tirez vers vous).

10. Sous les élargisseurs, dévissez une vis de chaque côté fixant les angles aux ailes.

11. Débranchez les connecteurs des antibrouillards.

12. Déconnectez le tuyau du lave-phares de la pompe.

13. Avec l'aide d'une deuxième personne, retirez le pare-chocs avant.

Comment retirer le pare-chocs arrière

1. Ouvrez le coffre.

2. Dévissez deux vis de chaque côté fixant les feux arrière.

3. Libérez les attaches dans les ailes et retirez les feux arrière.

4. Sous les feux arrière, dévissez deux vis fixant la partie supérieure du pare-chocs arrière.

5. Dans l'ouverture du coffre, retirez quatre attaches (insérées de haut en bas, difficiles d'accès).

6. Sous le véhicule, dévissez six vis (vissées de bas en haut) fixant la partie inférieure.

7. Dévissez les vis et retirez les protections.

8. Dévissez deux vis, retirez deux attaches de chaque côté et enlevez les élargisseurs des passages de roue (maintenus par des clips, tirez d'un coup sec).

9. Derrière les élargisseurs, retirez une attache de chaque côté fixant les angles aux ailes.

10. Par l'ouverture du feu arrière gauche, débranchez le connecteur commun des capteurs de stationnement.

11. Avec un assistant, libérez les clips dans les ailes (tirez vers vous) et retirez le pare-chocs vers l'arrière.

Description du modèle : un SUV au caractère britannique

Le Land Rover Discovery 4 est un SUV full-size sept places. Ses principales caractéristiques :

Design :

• Toit "en escalier" (héritage des premiers Discovery).

• Position de conduite surélevée et larges passages de roue.

• Habitacle spacieux avec des matériaux haut de gamme.

Confort et technologie :

• Sièges ergonomiques avec chauffage et ventilation.

• Système audio Meridian Surround Sound pour les mélomanes.

• Climatisation bizone et toit panoramique sur les versions haut de gamme.

Capacités tout-terrain :

• Transmission intégrale permanente.

• Système Terrain Response (modes pour sable, neige, boue et rochers).

• Garde-au-sol élevée et excellente géométrie tout-terrain.

Faits intéressants sur le Discovery IV

• Dernier Discovery avec un châssis en échelle – contrairement au Discovery 5 (structure monocoque), le Discovery 4 conservait un châssis séparé, plus résistant hors route.

• Concurrent du Mercedes ML et Toyota Land Cruiser – rivalisait avec des modèles comme le Mercedes-Benz ML (GLE) et le Lexus GX.

• Versions spéciales – Land Rover a produit des séries limitées comme "Autobiography" avec intérieurs exclusifs et "Black & White" avec un design contrasté.

• Discovery 4 au cinéma – apparaît dans des films et séries, dont "007 Spectre".

• Popularité en Russie – grâce à ses capacités tout-terrain, il est devenu l'un des SUV préférés pour les routes russes.

Conclusion

Le Land Rover Discovery 4 est une voiture qui alliait élégance britannique et puissance tout-terrain. Aujourd'hui encore, il reste très demandé sur le marché de l'occasion. Si vous cherchez un SUV fiable, confortable et capable, le Discovery IV mérite votre attention.

C'était l'époque où Land Rover produisait encore de vrais 4x4 – puissants, robustes et pourtant élégants. Et le Discovery 4 en est le parfait exemple.