Selon l'année de fabrication et le type de carrosserie, les points d'attache diffèrent légèrement.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, sortir les quatre pistons (vis) qui fixent la partie supérieure.
-par le bas, dévissez les quatre vis (vissées de bas en haut) qui fixent la protection.
-tourner les roues sur le côté.
-dans les passages de roues, Dévisser deux vis de chaque côté qui fixent les garnitures de passages de roues et les coins du pare-chocs.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'avant (regarde derrière les fils et les durites).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique (le cas échéant).
-débrancher les durites de lave-phares (s'il y en a).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
4 portes
-dans le coffre, on libère les garnitures arrière et latérales.
-pour les peaux, Dévisser de chaque côté deux écrous qui fixent le renfort de pare-chocs à la carrosserie.
5 portes
-débrancher les bouchons du plancher de coffre.
-derrière les bouchons, Dévisser de chaque côté deux écrous qui fixent le renfort de pare-chocs à la caisse.
-dans les passages de roues, Dévisser les trois vis de chaque côté qui fixent les garnitures de passage de roue et les côtés du pare-chocs.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-avec un assistant, on tire doucement le pare-chocs vers l'arrière (regarde derrière les fils).
-débrancher les connecteurs des radars de recul (le cas échéant).
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Saab 9-5 (1997-2001)
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Saab 9-5 (2001-2005)
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Saab 9-5 II (2010-2012)