I punti di attacco possono variare a seconda dell'anno di produzione.
Paraurti anteriore
-sotto il cofano, togliere i sei rivetti che fissano il rivestimento sopra la griglia del radiatore.
-Intorno al perimetro nella parte inferiore del paraurti, estrarre le clip (inserite dal basso verso l'alto).
-ruotare le ruote, a seconda di quale lato smonteremo per primo.
-nei passaruota, rilasciare i passaruota.
-portare di lato i rivestimenti dei passaruota e svitare una vite per lato che fissano gli angoli del paraurti ai parafanghi.
-con un assistente, rilasciamo i fermi nelle ali e tiriamo con cura il paraurti verso di noi.
-rimuovere il connettore dei fendinebbia.
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).
Paraurti posteriore
-aprire il cofano del bagagliaio.
-Svitare due viti su ciascun lato e rimuovere le luci posteriori.
-sotto le luci posteriori, togliere i cappucci.
-Svitare le viti nell'apertura del bagagliaio.
-perimetro nella parte inferiore, togliere i tappi che fissano la parte inferiore (inseriti dal basso verso l'alto).
-nei passaruota svitare le viti (per non smontare le ruote è più comodo girare il cricchetto con una bocchetta) che fissano i passaruota.
-svitare una vite per lato, che fissare gli angoli del paraurti ai parafanghi.
-sotto l'auto, svitare le viti che fissano l'amplificatore paraurti alla scocca.
-con un assistente, sganciare i fermi nei parafanghi e tirare indietro il paraurti.
-rimuovere i connettori dai sensori di parcheggio (se presenti).