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I punti di attacco possono variare a seconda dell'anno di fabbricazione e del tipo di carrozzeria.
Paraurti anteriore
-aprire il cofano.
-tra i fari, sfilare i tappi (inseriti dall'alto verso il basso) che fissano la parte superiore.
-Svitare le viti e rimuovere i fari.
-sotto i fari, togliere i tappi.
-nella parte inferiore, togliere i tappi e svitare le viti (ritorte e inserite dal basso verso l'alto) che fissano la parte inferiore del paraurti.
-ruotare le ruote a sinistra oa destra, a seconda di quale lato si smonterà.
-nei passaruota, rilasciare i passaruota.
-Svitare una vite per lato (avvitata dal basso verso l'alto) che fissano il paraurti ai parafanghi.
-con un assistente, abbassiamo con cautela il paraurti.
-rimuovere i connettori dei fendinebbia (se presenti).
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).
Paraurti posteriore
-nel bagagliaio, rilasciamo i rivestimenti laterali (è necessario accedere alla parte posteriore dei fanali posteriori).
-per le pelli, Svitare i dadi e rimuovere i fanali posteriori.
-sotto le luci posteriori, estrarre i tappi (inseriti dall'alto verso il basso) che fissano la parte superiore.
-dietro le pelli, sotto le luci posteriori, svitare i dadi nei parafanghi.
-Svitare le viti ed estrarre i tappi perimetrali in basso.
-nei passaruota, sganciare i rivestimenti dei passaruota e svitare le viti che fissano gli angoli ai parafanghi (ruotate dal basso verso l'alto).
-con un assistente, rilasciamo il paraurti e lo tiriamo delicatamente su noi stessi.
-rimuovere i connettori dalle apparecchiature elettriche (se presenti).
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