Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication.
Le pare-choc avant
Le pare-chocs est déposé avec la calandre.
-ouvrir le capot.
-sous le capot, sortir les quatre pistons au dessus des phares et dévisser les quatre vis qui fixent la calandre.
-tourner les roues sur le côté.
-dans les passages de roues de chaque côté, dévissez une vis qui fixe les garnitures d'ailes et deux vis qui fixent les garnitures d'ailes.
-tirer vers nous et dégager les couvre-ailes des loquets du pare-chocs (il n'est pas fastidieux de les retirer complètement).
-sous les capots d'aile, dévissez deux vis de chaque côté.
-Dévissez les vis le long du périmètre de la partie inférieure (torsadées de bas en haut).
-tirer les coins vers nous et les dégager par les fissures des ailes.
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'avant (faites attention aux fils).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique.
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans les peaux latérales, retirer les trappes.
-derrière les trappes, Dévisser les fixations et retirer les feux arrière.
-sous les feux arrière, dévissez un écrou en plastique de chaque côté.
-dans l'ouverture du coffre, dévissez les quatre vis.
-dans les passages de roues, dévissez trois vis de chaque côté (il vous faut un cliquet avec une buse) qui fixent les garnitures de passage de roue au pare-chocs
-dégager les garde-boue des loquets du pare-chocs (il n'est pas nécessaire de les retirer complètement).
-sous les superpositions, dévissez les vis qui fixent les coins aux ailes.
-Dévissez les vis le long du périmètre de la partie inférieure (torsadées de bas en haut).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'arrière (on regarde pour ne pas casser les fils).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique (le cas échéant).