I punti di attacco possono variare a seconda dell'anno di fabbricazione.
Paraurti anteriore
Il paraurti viene rimosso insieme alla griglia del radiatore.
-aprire il cofano.
-sotto il cofano, estrarre i quattro pistoncini sopra i fari e svitare le quattro viti che fissano la griglia del radiatore.
-ruotare le ruote di lato.
-nei passaruota su ogni lato, Svitare una vite che fissano le fodere del parafango e due viti che fissano le fodere del parafango.
-tirare verso di sé e sganciare le coperture alari dai fermi nel paraurti (non è noioso rimuoverle completamente).
-sotto le coperture alari, svitare due viti per lato.
-Svitare le viti lungo il perimetro della parte inferiore (attorcigliate dal basso verso l'alto).
-tirare gli angoli verso di noi e liberarli dalle fessure delle ali.
-con l'assistente, tiriamo in avanti il paraurti (prestare attenzione ai fili).
-rimuovere i connettori dalle apparecchiature elettriche.
Paraurti posteriore
-aprire il cofano del bagagliaio.
-nelle pelli laterali, togliere i portelli.
-dietro i portelli, svitare gli elementi di fissaggio e rimuovere le luci posteriori.
-sotto le luci posteriori, svitare un dado di plastica per lato.
-nell'apertura del bagagliaio, svitare le quattro viti.
-nei passaruota, svitare tre viti per lato (è necessario un cricchetto con bocchetta) che fissano i rivestimenti dei passaruota al paraurti.
-sganciare i parafanghi dai fermi nel paraurti (non è necessario rimuoverli completamente).
-sotto le sovrapposizioni, svitare le viti che fissano gli angoli alle ante.
-Svitare le viti lungo il perimetro della parte inferiore (attorcigliate dal basso verso l'alto).
-con un assistente, tiriamo indietro il paraurti (guardiamo per non rompere i fili).
-scollegare i connettori delle apparecchiature elettriche (se presenti).