Selon l'année de fabrication et le type de carrosserie, les points d'attache diffèrent légèrement.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, dévissez les vis qui fixent la partie supérieure (torsadées de haut en bas).
-Sur le pourtour de la partie inférieure, Dévisser les vis qui fixent la protection moteur et les garnitures de passage de roue au pare-chocs (torsadées de bas en haut).
-selon de quel côté on va démonter, tourner les roues sur le côté.
-dans les passages de roues, Dévisser les vis qui fixent les garnitures de passages de roues.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-tire le pare-chocs vers l'avant (assurez-vous de ne pas casser les fils).
-débrancher les connecteurs des feux antibrouillard (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le hayon.
-dans l'ouverture du coffre, dévissez les vis (selon les carrosseries, le nombre varie) (dans la berline, il y a deux vis près des feux arrière, tordues de haut en bas).
-Dévissez les deux vis dans les coins de la partie inférieure (vissées de bas en haut, il peut y avoir des écrous).
-dans les passages de roues, Dévisser les vis qui fixent les garnitures de passages de roues.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-avec un assistant, tirez doucement le pare-chocs vers l'arrière (assurez-vous de ne pas casser les fils).
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).