A seconda dell'anno di produzione e del tipo di carrozzeria, i punti di attacco differiscono leggermente.
Paraurti anteriore
-aprire il cofano.
-sotto il cofano, svitare le viti che fissano la parte superiore (attorcigliate dall'alto verso il basso).
-Attorno al perimetro della parte inferiore del paraurti, svitare le viti che fissano la protezione del motore e le fodere dei passaruota al paraurti (ruotate dal basso verso l'alto).
-a seconda da quale lato smonteremo, giriamo le ruote di lato.
-nei passaruota, Svitare le viti che fissano i rivestimenti dei passaruota.
-rilasciare i fermi nelle ali (tirare gli angoli verso di sé).
-tira in avanti il paraurti (attenzione a non rompere i fili).
-rimuovere i connettori dei fendinebbia (se presenti).
Paraurti posteriore
-aprire il portellone.
-nell'apertura del bagagliaio, svitare le viti (a seconda della carrozzeria, il numero varia) (nella berlina, due viti vicino alle luci posteriori, attorcigliate dall'alto verso il basso).
-Svitare le due viti negli angoli della parte inferiore (avvitate dal basso verso l'alto, potrebbero esserci dei dadi).
-nei passaruota, Svitare le viti che fissano i rivestimenti dei passaruota.
-rilasciare i fermi nelle ali (tirare gli angoli verso di sé).
-con un assistente, tirare delicatamente indietro il paraurti (assicurarsi di non rompere i fili).
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).