Volkswagen CC: storia, modifiche e curiosità
Volkswagen CC (inizialmente chiamato Passat CC) è una fastback a quattro porte di classe business, che combina l'elegante design di una coupé con la praticità di una berlina. Il modello è stato prodotto dal 2008 al 2016, e in alcuni mercati fino al 2017. Nel 2017 è stato sostituito dal Volkswagen Arteon, ma la CC rimane un'icona per gli appassionati del marchio.
Anni di produzione e generazioni
- Prima generazione (2008–2012) – Debutta come Passat CC sulla piattaforma B6 Passat. Nel 2009 il nome è stato semplificato in Volkswagen CC.
- Restyling (2012–2016/2017) – Il modello ha ricevuto un design aggiornato, nuovi motori e miglioramenti tecnologici.
Modifiche e motori
Volkswagen CC era disponibile con una vasta gamma di motori a benzina e diesel, oltre alla versione a trazione integrale 4Motion.
Motori a benzina:
- 1.8 TSI (160 CV) – Versione base per il mercato europeo.
- 2.0 TSI (200–210 CV) – Il motore più popolare.
- 3.6 VR6 (300–295 CV) – Versione top con trazione integrale e DSG.
Motori diesel:
- 2.0 TDI (140–170 CV) – Versione economica e con buona coppia.
- 2.0 BiTDI (177 CV) – Modifiche diesel più potenti.
Trasmissioni:
- Cambio manuale a 6 marce (solo per le versioni base).
- DSG a 6 e 7 marce (cambi robotizzati preselettivi).
Marcatura della plastica dei paraurti: >PP+EPDM-TD10<
Come rimuovere il paraurti anteriore
- Aprire il cofano.
- Svitare i quattro viti che fissano la griglia del radiatore sotto il cofano.
- Rimuovere la griglia del radiatore (fissata con clip, indicate da frecce blu, tirare verso di sé).
- Svitare le sette viti (avvitate dal basso verso l'alto) che fissano la parte inferiore del paraurti anteriore.
- Girare le ruote verso l'interno (a seconda del lato che si sta smontando).
- Nelle ruote, svitare le tre viti che fissano i parafanghi.
- Spostare i parafanghi e svitare una vite per lato (avvitate dal basso verso l'alto) che fissano gli angoli ai passaruota.
- Sganciare le clip nei passaruota (tirare gli angoli verso di sé).
- Per i modelli 2008-2011, sotto la griglia del radiatore, sganciare due clip (indicate da frecce blu, sollevare con un dito).
- Per i modelli 2012-2017, sotto la griglia del radiatore, svitare le quattro viti che fissano la guida alla carrozzeria.
- Con un aiutante, rimuovere il paraurti tirandolo in avanti (fare attenzione a cavi e tubi).
- Scollegare i connettori elettrici.
- (Se presenti) scollegare i tubi dei lavafari (il liquido uscirà, preparare un contenitore o un tappo).
Come rimuovere il paraurti posteriore
- Aprire il portabagagli.
- Nelle coperture laterali del portabagagli, aprire gli accessi.
- Dal portabagagli, svitare un elemento di fissaggio in plastica per lato, scollegare i connettori e rimuovere i fari posteriori.
- Sotto i fari posteriori, svitare due viti per lato (avvitate dall'alto verso il basso).
- Nelle ruote, svitare quattro viti per lato che fissano i parafanghi (parte posteriore).
- Spostare i parafanghi e svitare due viti che fissano i lati ai passaruota.
- Sotto la vettura, svitare quattro viti (avvitate dal basso verso l'alto).
- Sganciare le clip nei passaruota (tirare gli angoli verso di sé).
- Con un aiutante, rimuovere il paraurti tirandolo indietro (fare attenzione ai cavi).
- Scollegare i connettori elettrici (se presenti).
Design e caratteristiche
La CC si distingueva dalla Passat grazie al tetto inclinato, alle porte senza montante (nelle prime generazioni) e alla silhouette sportiva. Nell'abitacolo erano utilizzati materiali di qualità: pelle, inserti in alluminio, legno.
Tecnologie:
- Cruise control adattivo.
- Sistema di parcheggio Park Assist.
- Fari allo xeno o LED (dopo il restyling).
- Sedili riscaldati, clima, sistema multimediale con navigazione.
Curiosità
- Il nome "CC" sta per "Comfort Coupé", sebbene sia tecnicamente una berlina a quattro porte.
- Negli USA il modello è stato venduto fino al 2017, mentre in Europa la produzione è terminata nel 2016.
- In Cina la Volkswagen CC è stata prodotta più a lungo, fino al 2018, con modifiche uniche.
- Il design è stato ispirato dalla Mercedes-Benz CLS (W219), ma la VW l'ha resa più accessibile.
- Dopo il restyling del 2012, sono sparite le porte senza montante a causa delle lamentele sull'isolamento acustico.
Successore: Volkswagen Arteon
Nel 2017 la CC è stata sostituita dall'Arteon, una fastback ancora più elegante con tecnologie avanzate. Tuttavia, molti fan ritengono che la CC sia un modello più equilibrato.
Conclusione
Volkswagen CC è un raro esempio di design sportivo e praticità. Nonostante la fine della produzione, rimane popolare nel mercato dell'usato grazie all'affidabilità, al comfort e al design riconoscibile.