Range Rover Velar (2013-2025): Cómo quitar los parachoques

El Range Rover Velar ocupa un lugar especial en la gama Land Rover. Combina elegancia, innovación y capacidad todoterreno, manteniéndose como uno de los SUV premium más estilosos del mercado. Veamos qué hace único a este modelo, sus códigos, el restyling y algunos datos interesantes.

Código del modelo y generación
El Velar pertenece a la familia Range Rover pero se distingue por su diseño coupé. Su designación de fábrica es L560, diferenciándolo del Range Rover Sport (L494) y del Range Rover clásico (L405). La primera generación del Velar debutó en 2017, recibiendo en 2020 un restyling que trajo un diseño actualizado y nuevas tecnologías.

Material de los parachoques: Polipropileno más terpolímero de etileno-propileno-dieno con 15% de carga mineral. Marcado >PP+EPDM T15<

Cómo quitar el parachoques delantero

1. Levantar el capó

2. Retirar seis clips (primero desatornillar el tornillo central, luego quitar el clip) que sujetan la parrilla del radiador

3. Liberar la parte inferior de las trabas (tirar hacia usted) y quitar la parrilla

4. Bajo la parrilla, desatornillar dos tornillos (fijados de arriba abajo) que sujetan la parte superior del parachoques

5. Desde abajo, quitar tres tornillos largos (atornillados a través de casquillos) y dos tornillos cortos

6. Girar las ruedas hacia dentro

7. En los arcos de rueda, desatornillar dos tornillos por lado que sujetan los guardabarros (parte delantera)

8. Mover los guardabarros y desatornillar un tornillo (detrás de ellos) y dos tornillos por lado (atornillados de abajo arriba)

9. En el lado derecho, desconectar las mangueras del lavafaros (saldrá líquido)

10. En el lado izquierdo, desconectar el conector eléctrico principal

11. Liberar los clips en los guardabarros (presionar la esquina del parachoques, luego tirar hacia abajo y hacia usted)

12. Liberar los clips bajo la parrilla del radiador

13. Con ayuda, quitar el parachoques tirando hacia adelante

Cómo quitar el parachoques trasero

1. Abrir el maletero

2. Quitar dos clips en los bordes de la apertura

3. Cerca de las luces traseras, quitar las cubiertas (sujetas con clips)

4. Bajo las cubiertas, desatornillar un tornillo por lado y quitar las luces traseras

5. Bajo las luces, desatornillar dos tornillos de 10mm

6. Quitar la cubierta superior del parachoques (sujeta con clips, sacar hacia arriba)

7. Bajo la cubierta, extraer cuatro clips (insertados de arriba abajo)

8. Desde abajo, desatornillar tres tornillos de 10mm (atornillados de abajo arriba)

9. Desatornillar tres tornillos de liberación rápida (girar 90°) y quitar la tapa del enganche de remolque

10. Bajo la tapa, desatornillar dos tornillos más

11. En los arcos de rueda, desatornillar cuatro tornillos por lado que sujetan las cubiertas

12. Mover las cubiertas y desatornillar dos tornillos más

13. Liberar los clips en los guardabarros (agarrar la esquina y tirar hacia usted)

14. Con ayuda, quitar el parachoques tirando hacia atrás (cuidado con los cables)

15. En el lado izquierdo, desconectar dos conectores eléctricos

Restyling 2020: ¿Qué cambió?
El Velar actualizado recibió varios cambios clave:

• Nuevo diseño frontal: faros más estrechos, parrilla renovada y luces diurnas al estilo de los nuevos Land Rover

• Tecnología: nuevo cuadro Digital Driver Display y sistema Pivi Pro más rápido

• Versiones híbridas: se añadieron mild hybrid (MHEV) y luego híbridos enchufables (PHEV)

• Materiales interiores: opción vegana sin cuero y tejidos premium reciclados

Descripción del modelo: diseño, interior, características
Diseño
El Velar es puro minimalismo: líneas limpias, manijas de puertas ocultas (que se extienden al abrir) y ausencia de elementos superfluos.

Interior
El habitáculo combina lujo y tecnología: dos pantallas táctiles, cuero premium, detalles metálicos e iluminación ambiental.

Características técnicas
Motores disponibles:

• Gasolina: desde 2.0 Turbo (250 CV) hasta 5.0 V8 (550 CV en versión SVAutobiography)

• Diésel: turbodiésel 2.0 y 3.0 eficientes con buen par motor

• Híbridos: PHEV con unos 50 km de autonomía eléctrica
  Tracción integral y sistema Terrain Response 2 para capacidades todoterreno.

Datos curiosos sobre el Range Rover Velar

• El nombre Velar se usó en 1969 para prototipos

• Manijas ocultas mejoran la aerodinámica

• Interior vegano: entre los primeros en ofrecer lujo sin cuero

• Colaboración con Virgil Abloh: edición limitada en 2021

• Modo "arte digital" en el sistema multimedia

Conclusión: ¿Para quién es el Velar?
Este vehículo es para quienes valoran el estilo sin sacrificar funcionalidad. Menos rudo que el Defender y menos conservador que el Range Rover clásico, el Velar es un crossover premium para quienes buscan destacar con elegancia. Si buscas un vehículo británico con tecnología punta y estética única, el Velar merece tu atención.