Opel Adam (2013–2019) : comment retirer les pare-chocs.

L'Opel Adam est une citadine compacte qui a conquis le cœur de nombreux amateurs d'automobiles grâce à son design élégant, sa personnalité et son caractère dynamique. Le modèle a été présenté en 2012 et a rapidement gagné en popularité grâce à sa polyvalence et à ses possibilités de personnalisation.

Noms alternatifs

Dans différents pays, l'Opel Adam est connu sous d'autres noms. Par exemple, au Royaume-Uni, il a été vendu sous le nom de Vauxhall Adam, car la marque Vauxhall est l'équivalent britannique d'Opel. En Australie, le modèle a également été commercialisé sous le nom de Vauxhall.

Description du modèle

L'Opel Adam est une hatchback à trois portes qui allie des dimensions compactes, un confort de conduite en ville et un design attrayant. La voiture offrait un large choix d'options de personnalisation : de la couleur de la carrosserie et du toit au design de l'intérieur et des éléments décoratifs.

Moteurs : L'Opel Adam était équipé de moteurs essence de 1,2 à 1,4 litre, offrant ainsi une bonne économie de carburant et des performances adaptées aux trajets urbains.

Intérieur : L'habitacle de la voiture se distinguait par son design moderne et la haute qualité des matériaux. Selon la finition, l'Adam proposait des options telles qu'un toit panoramique, un système multimédia avec écran tactile, des sièges en cuir et même un éclairage d'ambiance avec choix de couleur.

Sécurité : Malgré ses dimensions compactes, l'Opel Adam était équipé de nombreux systèmes de sécurité, notamment l'ESP, les airbags et un système d'aide au démarrage en côte.

Matériau des pare-chocs :
Polypropylène plus un terpolymère d'éthylène, de propylène et de diène. Marquage >PP/EPDM-T20<
Selon l'année de production et la finition, les points de fixation peuvent légèrement varier.

Comment retirer le pare-choc avant

1. Soulever et fixer le capot.

2. Dans le compartiment moteur, dévisser les quatre vis qui fixent la partie supérieure du pare-choc avant.

3. Dans la partie inférieure, dévisser sept vis (ou clips). Il est possible de retirer le pare-choc avec la protection du soubassement.

4. Pour plus de commodité, tourner les roues vers l'extérieur.

5. Dans les passages de roue, dévisser trois vis de chaque côté qui fixent la partie avant des pare-boue.

6. Écarter les pare-boue et dévisser une vis de chaque côté qui fixe les coins aux ailes.

7. Dégager les clips dans les ailes, saisir les coins et tirer d'un coup sec vers soi.

8. Avec l'aide d'une deuxième personne, retirer le pare-choc en le poussant vers l'avant, en faisant attention à ne pas endommager les câbles.

9. Déconnecter les connecteurs électriques des feux de marche.

10. Le pare-choc est retiré. Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse.

Comment retirer le pare-choc arrière

1. Ouvrir le coffre.

2. Dans les revêtements latéraux du coffre, ouvrir les trappes.

3. Sous les trappes, dévisser deux écrous en plastique et retirer les feux arrière.

4. Du côté du soubassement, dévisser quatre boulons vissés de bas en haut.

5. Retirer la plaque d'immatriculation avec son cadre.

6. Sous la plaque d'immatriculation, dévisser deux vis.

7. Dans les passages de roue, dévisser quatre vis de chaque côté et libérer les pare-boue (moitié arrière).

8. Dégager les clips dans les ailes. Saisir l'angle et tirer d'un coup sec vers soi.

9. Dégager les clips sous les feux arrière, à l'aide d'un outil en plastique ou d'un tournevis.

10. Dégager les clips dans l'ouverture du coffre. Il suffit de tirer vers soi.

11. Avec l'aide d'une deuxième personne, retirer le pare-choc en le tirant vers l'arrière, en faisant attention au faisceau de câbles.

12. Du côté gauche, déconnecter les connecteurs électriques.

13. Le pare-choc est retiré. Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse.

Faits intéressants

• Un nom chargé d'histoire : Le nom Adam n'a pas été choisi au hasard. Il fait référence au fondateur de l'entreprise Opel, Adam Opel, soulignant le lien du modèle avec l'histoire de la marque.

• Personnalisation : L'Opel Adam a été l'une des premières voitures de sa catégorie à offrir autant d'options de personnalisation. Les clients pouvaient choisir parmi plus d'un million de combinaisons de couleurs, de matériaux et d'accessoires.

• Version sportive : En 2015, la version sportive Adam S a été présentée, avec un moteur turbo de 1,4 litre et 150 chevaux, en faisant la version la plus puissante de la gamme.

• Version électrique : En 2016, Opel a présenté la version électrique du modèle, l'Adam Rocks Electric, l'une des premières étapes de la marque vers la mobilité électrique.

• Design iconique : Le design de l'Opel Adam s'inspire des modèles classiques d'Opel, comme l'Opel GT, tout en conservant un aspect moderne et frais.

L'Opel Adam n'est pas seulement une voiture, mais un véritable accessoire pour la vie urbaine. Elle est parfaite pour ceux qui apprécient le style, la personnalité et le confort dans un format compact. Bien que la production ait cessé en 2019, l'Adam reste une voiture iconique qui a laissé une empreinte indélébile dans l'histoire d'Opel.