Renault Arkana – это кросс-купе, сочетающее в себе стиль спортивного купе с практичностью SUV. Модель появилась как ответ на растущий спрос на автомобили с агрессивным дизайном и повышенной проходимостью. Рассмотрим основные этапы её развития, технические особенности и любопытные детали.
Годы выпуска и поколения
Renault Arkana дебютировала в 2019 году, но её история началась раньше в разных регионах:
- Первое поколение (2019–2021, Россия и Южная Корея)
- Презентация состоялась на Московском автосалоне в 2018 году.
- Модель базировалась на платформе B0 (аналогичной Renault Duster и Captur первого поколения).
- В Южной Корее продавалась под именем Samsung XM3.
- Второе поколение (с 2021 года, глобальная версия)
- Разработано на платформе CMF-B, общей с новым Renault Captur и Nissan Juke.
- В Европе продажи стартовали в 2021 году.
- В России производство прекратили в 2023 году из-за ухода Renault с рынка.
Модификации и двигатели
Arkana предлагалась с разными силовыми агрегатами, включая бензиновые, дизельные и гибридные варианты:
- Бензиновые двигатели:
- 1.3 TCe (140 и 160 л.с.) – турбированный мотор, разработанный совместно с Mercedes-Benz.
- 1.6 (114 л.с.) – атмосферный двигатель (только для ранних российских версий).
- Дизельный вариант:
- 1.5 dCi (115 л.с.) – экономичный двигатель для европейского рынка (снят с производства в 2022 году).
- Гибридная версия (E-Tech Hybrid):
- Комбинирует 1.6-литровый бензиновый двигатель (94 л.с.) и электромотор (49 л.с.).
- Запас хода на электротяге подходит для городских поездок.
Маркировка пластика бамперов: >PP+EPDM-T15<
Как снять передний бампер
- поднимаем вверх капот.
- под капотом выкручиваем четыре винта (Torx), которые закручены сверху вниз и крепят верхнюю сторону переднего бампера (решетку радиатора).
- переходим к нижней стороне. Здесь выкручиваем три болта (10 мм) и четыре винта (Torx), два крайних винта крепят расширители колесных арок.
- выворачиваем колеса в сторону.
- в колесных арках выкручиваем по одному винту с каждой стороны.
- освобождаем расширители колесных арок из защелок в бампере и частично из внутренних клипс в крыльях, просто берем за нижнюю часть и тянем на себя.
- под расширителями колесных арок выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы бампера к кронштейнам в крыльях.
- освобождаем защелки в крыльях, берем за угол бампера и рывком тянем на себя.
- освобождаем по две внутренних клипсе в фарах.
- с помощником снимаем бампер вперед, обратите внимание провода.
- отключаем разъемы питания электрических компонентов.
Как снять задний бампер
- открываем крышку багажника.
- в боковых обшивках багажника открываем лючки.
- под лючками выкручиваем по одной гайке с каждой стороны и снимаем задние фонари.
- под задними фонарями вынимаем клипы, которые крепят верхнюю сторону заднего бампера.
- теперь колесные арки. Здесь выкручиваем по три винта с каждой стороны и снимаем брызговики.
- затем выкручиваем винты, которые крепят расширители колесных арок к бамперу, два винта закручены со стороны днища.
- освобождаем расширители колесных арок из защелок в бампере, тянем на себя снизу вверх.
- под расширителями колесных арок выкручиваем винты, которые крепят боковые стороны бампера.
- выкручиваем четыре винта со стороны днища, которые закручены снизу вверх.
- освобождаем защелки в крыльях и под задними фонарями. Руками берем за угол бампера и с умеренной силой тянем на себя.
- с помощником снимаем бампер назад, разъединяем электрические разъемы.
Дизайн и особенности
Arkana выделяется среди других кроссоверов Renault благодаря:
- Низкой крыше (высота – всего 1,57 м) и покатой линии задней части, что придаёт спортивный облик.
- Поднятому клиренсу (около 20 см) – больше, чем у хэтчбеков, но меньше, чем у классических внедорожников.
- Светодиодной оптике и массивной решётке радиатора в стиле новых моделей Renault.
Технологии и безопасность
В зависимости от комплектации Arkana оснащалась:
- Мультимедийной системой с 9,3-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto.
- Адаптивным круиз-контролем и системой автоматического торможения.
- Панорамной крышей и беспроводной зарядкой (в топовых версиях).
Интересные факты
- Концепт 2008 года – Renault показывала концептуальное купе-кроссовер Arkana ещё в 2008 году, но тогда проект не пошёл в серию.
- Разные рынки – разные стратегии – в России модель позиционировалась как доступный SUV, а в Европе – как стильная альтернатива BMW X4.
- Электрическая версия – в 2024 году Renault анонсировала полностью электрический Arkana на платформе CMF-EV, но пока детали неизвестны.
Заключение
Renault Arkana – это удачный эксперимент марки, объединивший спортивный дизайн и практичность. Несмотря на сложности с глобальными поставками, модель завоевала популярность в России и Европе. Её дальнейшая судьба зависит от развития электрических технологий Renault.