Chevrolet Spark IV (2015–2022) как снять бампера.

Годы выпуска и названия в разных странах

Четвертое поколение Chevrolet Spark (код модели M400) выпускалось с 2015 по 2022 год. В зависимости от рынка автомобиль продавался под разными названиями:

• Chevrolet Spark – США, Канада, Мексика, Ближний Восток, Южная Корея (как Daewoo Matiz Creative).
• Chevrolet Beat – Индия, Южная Африка (хотя в этих регионах Beat ранее относился к предыдущему поколению).
• Holden Spark – Австралия и Новая Зеландия (до закрытия марки Holden в 2020 году).
• Chevrolet Joy – некоторые страны Латинской Америки (например, Мексика).

В Южной Корее модель также предлагалась как Daewoo Matiz Creative, поскольку бренд Daewoo сохранился для локального рынка.

Описание модели и коды

Spark IV базировался на обновленной платформе GM Gamma II, которая обеспечивала лучшую жесткость кузова и управляемость по сравнению с предшественником. Габариты остались компактными: длина около 3,6 м, колесная база 2,38 м.

Кузов: 5-дверный хэтчбек с современным дизайном, включающим узкие фары, решетку радиатора в стиле Chevrolet и характерные линии боковин.

Двигатели:

• 1.0 л S-TEC (68 л.с.) – базовый атмосферный, доступный в развивающихся странах.
• 1.4 л LCU (98 л.с.) – основной бензиновый мотор для США и Европы.
• 1.4 л LUU (этаноловый вариант) – для Бразилии.

Трансмиссии:

• 5-ступенчатая МКПП;
• Вариатор CVT (на некоторых рынках, например, в США).

 Маркировка пластика бамперов >PP+EPDM-TD20<

Как снять передний бампер

• открываем и фиксируем капот.
• под капотом выкручиваем четыре болта и вынимаем две клипсы, которые крепят верхнюю сторону переднего бампера.
• со стороны днища выкручиваем винты (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю сторону.
• чтобы было удобней, выворачиваем колеса в сторону.
• в арках колес вынимаем по две клипсы с каждой стороны и освобождаем подкрылки.
• отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному болту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.
• освобождаем защелки в крыльях (руками берем за угол и тянем на себя).
• освобождаем защелки под фарами (тянем на себя).
• с помощником снимаем бампер вперед (смотрим за проводами).
• отключаем разъемы противотуманных фар (если установлены) и других электронных компонентов (при наличии).

Как снять задний бампер

• открываем крышку багажника.
• в проеме багажника выкручиваем по два винта с каждой стороны, освобождаем из фиксаторов и снимаем задний фонари.
• под задними фонарями выкручиваем два винта, которые крепят верхнюю часть заднего бампера.
• со стороны днища выкручиваем два винта и вынимаем две клипсы, которые крепят нижнюю часть.
• в арках колес выкручиваем по четыре винта с каждой стороны (два винта закручены сверху вниз, во внутренней части крыльев).
• освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
• освобождаем защелки в проеме багажника (тянем на себя).
• снимаем бампер назад, смотрим за проводами.
• разъединяем разъемы парковочного ассистента (если установлен).

Интересные факты

1. Американский мини-кар – Spark IV был одним из немногих ультракомпактных автомобилей, официально продававшихся в США. Несмотря на скромные размеры, он соответствовал строгим нормам безопасности.
2. Электрическая версия – в 2016 году появился Chevrolet Spark EV с запасом хода около 132 км (по EPA). Однако он базировался на предыдущем поколении (M300), а не на M400.
3. Спортивная модификация – в Мексике предлагался Chevrolet Spark GT с 1.4-литровым двигателем и спортивным обвесом.
4. Кино и игры – Spark IV можно увидеть в фильмах и сериалах, а также в гоночной игре Forza Horizon 4.

Достоинства

1. Маневренность – благодаря малым габаритам Spark идеально подходит для города.
2. Экономичность – расход топлива в смешанном цикле около 5,5–6,5 л/100 км.
3. Доступность – одна из самых дешевых новых машин на рынке США в своем времени.
4. Оснащение – в топовых версиях предлагались 7-дюймовый экран мультимедиа, камера заднего вида и поддержка Apple CarPlay/Android Auto.

Недостатки

1. Тесный салон – задние пассажиры и багажник (около 180 л) подойдут только для коротких поездок.
2. Слабая динамика – даже 1.4-литровый мотор не обеспечивает резкого разгона.
3. Шумность – на высоких скоростях слышен ветровой и дорожный шум.
4. Качество материалов – жесткий пластик в салоне характерен для бюджетного сегмента.

Заключение

Chevrolet Spark IV – типичный городской микролитражник, который предлагал практичность и низкую стоимость владения. Несмотря на скромные характеристики, он оставался популярным в странах, где ценится компактность и экономичность. В 2022 году производство Spark было прекращено, так как GM сосредоточилась на электромобилях и кроссоверах.