Der Opel Astra K ist ein Kompaktwagen, der 2015 erfolgreich debütierte und schnell an Beliebtheit gewann, dank seines stilvollen Designs, modernster Technologien und seines Komforts. Dieses Modell setzte die legendäre Astra-Reihe fort, die seit vielen Jahren Fahrer auf der ganzen Welt begeistert.
Design und Besonderheiten
Der Astra K besticht durch sein modernes und dynamisches Äußeres. Strenge Karosserielinien, stilvolle LED-Optik und ein schlankes Profil machen ihn auf der Straße unverwechselbar. Im Innenraum überzeugen Ergonomie und hochwertige Materialien. Der Raum ist clever organisiert: Selbst in der kompakten Karosserie eines Kombis gibt es genug Platz für Passagiere und Gepäck.
Das Modell bietet eine breite Palette an Motoren: von sparsamen Benzin- und Dieselvarianten bis hin zu leistungsstarken Turboversionen. Besonderes Augenmerk liegt auf der Sicherheit: Der Astra K erhielt die höchste Bewertung bei den Euro-NCAP-Crashtests.
Alternative Bezeichnungen in anderen Ländern
Der Opel Astra K ist in verschiedenen Ländern unter unterschiedlichen Namen bekannt:
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In Großbritannien und Australien als Vauxhall Astra.
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In den USA und Kanada als Buick Verano (wobei dies eher eine angepasste Version der Limousine ist).
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In China als Buick Excelle GT.
Diese Namen unterstreichen die globale Verbreitung des Modells und seine Anpassung an die Vorlieben lokaler Autofahrer.
Material der Stoßstangen: Polypropylen, Ethylen-Propylen-Dien-Terpolymer (20 % mineralischer Füllstoff). Kennzeichnung: >PP-EPDM-M15<
Werkzeuge für den Demontage:
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TORX-Schlüssel.
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Steckschlüssel.
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Demontagewerkzeug für Clips.
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Flacher Schraubendreher.
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Vorzugsweise Ratsche.
Wie man die Frontstoßstange abnimmt
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Öffnen Sie die Motorhaube.
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Lösen Sie die sechs Schrauben (von oben nach unten verschraubt), die die obere Seite der Frontstoßstange befestigen.
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Lösen Sie von unten vier Schrauben und entfernen Sie einen Clip, der den unteren Teil mit der Unterbodenverkleidung verbindet.
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Drehen Sie die Räder nacheinander nach innen.
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Lösen Sie auf jeder Seite drei Schrauben, die die vorderen Radlaufverkleidungen befestigen.
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Ziehen Sie die Radlaufverkleidungen zur Seite und lösen Sie zwei Schrauben, die die Ecken mit den Kotflügeln verbinden.
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Lösen Sie die Clips in den Kotflügeln (nehmen Sie die Ecke mit den Händen und ziehen Sie sie ruckartig zu sich).
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Nehmen Sie mit einem Helfer die Stoßstange nach vorne ab, achten Sie auf die Kabel.
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Trennen Sie auf der linken Seite die Stecker der elektrischen Ausrüstung.
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Die Stoßstange ist abgenommen. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Wie man die Heckstoßstange abnimmt
Anleitung für die Kombiversion:
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Öffnen Sie die Heckklappe.
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Öffnen Sie die Abdeckungen in den seitlichen Verkleidungen des Kofferraums.
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Hinter den Abdeckungen lösen Sie auf jeder Seite eine Kunststoffmutter und entfernen Sie die Rückleuchten aus den Halterungen.
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Unten lösen Sie zwei Schrauben (von unten nach oben verschraubt).
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In den Radkästen lösen Sie auf jeder Seite drei Schrauben, die die Radlaufverkleidungen befestigen.
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Ziehen Sie die Radlaufverkleidungen zur Seite und lösen Sie auf jeder Seite eine Schraube (von oben nach unten verschraubt), die die Ecken mit den Halterungen in den Kotflügeln verbindet.
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Lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie das Nummernschild.
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Unter dem Nummernschild lösen Sie zwei Schrauben.
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Lösen Sie die Clips in den Kotflügeln, indem Sie sie ruckartig zu sich ziehen.
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Lösen Sie die Clips unter den Rückleuchten mit einem flachen Schraubendreher und ziehen Sie die Clips heraus.
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Lösen Sie die Clips im Bereich der Heckklappe.
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Nehmen Sie mit einem Helfer die Stoßstange nach hinten ab, achten Sie auf die Kabel.
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Trennen Sie die Stecker der elektrischen Komponenten.
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Die Stoßstange ist abgenommen. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Anleitung für die Kombiversion (Universal):
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Öffnen Sie den Kofferraum.
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In den Seitenverkleidungen des Kofferraums lösen Sie die Abdeckungen und entfernen Sie sie.
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Hinter den Abdeckungen lösen Sie auf jeder Seite zwei Kunststoffmuttern, die die Rückleuchten befestigen.
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Entfernen Sie die Rückleuchten aus den Halterungen.
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Unter den Rückleuchten lösen Sie auf jeder Seite eine Schraube, die die obere Seite der Heckstoßstange befestigt.
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Unten lösen Sie zwei Schrauben (von unten nach oben verschraubt).
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In den Radkästen lösen Sie auf jeder Seite vier Schrauben und entfernen Sie die hinteren Radlaufverkleidungen.
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Lösen Sie auf der Innenseite der Kotflügel auf jeder Seite eine Schraube (von oben nach unten verschraubt), die die Ecken mit den Halterungen verbindet.
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Lösen Sie die Clips in den Kotflügeln.
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Lösen Sie die Clips unter den Rückleuchten.
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Lösen Sie die Clips im Bereich der Heckklappe.
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Nehmen Sie mit einem Helfer die Stoßstange vorsichtig nach hinten ab, vergessen Sie nicht, die elektrischen Stecker zu trennen.
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Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Interessante Fakten
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Zukunftstechnologien: Der Astra K war eines der ersten Modelle seiner Klasse, das ein Rückfahrkamerassystem mit Aufnahmefunktion (Opel Eye) anbot.
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Umweltfreundlichkeit: In der Motorenpalette des Astra K gibt es eine Hybridversion – den Opel Ampera, der einen Benzinmotor und einen Elektromotor kombiniert.
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Sportlichkeit: Die Version Astra K OPC (oder VXR in Großbritannien) ist mit einem starken 2,0-Liter-Turbomotor ausgestattet, der sie zu einem echten „Hot Hatch“ macht.
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Auszeichnungen: Der Astra K erhielt mehrfach Auszeichnungen für Design und Innovation, darunter den Titel „Auto des Jahres“ in mehreren europäischen Ländern.
Warum der Astra K?
Der Opel Astra K ist die ideale Wahl für alle, die einen Ausgleich zwischen Stil, Technologie und Praktikabilität schätzen. Er eignet sich sowohl für Stadtfahrten als auch für lange Reisen, und seine Zuverlässigkeit und Erschwinglichkeit machen ihn bei Fahrern jeden Alters beliebt.
Wenn Sie ein Auto mit europäischem Charakter suchen, das sich auf der Straße abhebt, dann ist der Astra K genau das Richtige für Sie!