Opel Astra K (2015–2021): come rimuovere i paraurti.

L'Opel Astra K è un'auto compatta che ha debuttato con successo nel 2015, conquistando rapidamente popolarità grazie al suo design elegante, alle tecnologie avanzate e al comfort. Questo modello rappresenta la continuazione della leggendaria linea Astra, che da molti anni delizia i conducenti di tutto il mondo.

Design e caratteristiche

L'Astra K si distingue per il suo aspetto moderno e dinamico. Linee rigorose della carrozzeria, fari stilizzati con elementi LED e un profilo curato la rendono riconoscibile sulla strada. All'interno dell'abitacolo, ergonomia e materiali di alta qualità. Lo spazio è organizzato in modo intelligente: anche nel compatto corpo della versione hatchback c'è abbastanza spazio per i passeggeri e il bagaglio.

Il modello offre una vasta gamma di motori: dalle versioni benzina e diesel economiche alle potenti varianti turbo. Particolare attenzione è stata dedicata alla sicurezza: l'Astra K ha ottenuto il massimo punteggio nei crash test Euro NCAP.

Nomi alternativi in altri paesi

L'Opel Astra K è conosciuto con nomi diversi a seconda del mercato:

• Nel Regno Unito e in Australia — Vauxhall Astra.
• Negli Stati Uniti e in Canada — Buick Verano (sebbene si tratti di una versione adattata della berlina).
• In Cina — Buick Excelle GT.

Questi nomi sottolineano la globalità del modello e la sua adattabilità alle preferenze degli automobilisti locali.

Materiale dei paraurti: Polipropilene, terpolimero di etilene, propilene e diene (20% di riempitivo minerale). Marcatura >PP-EPDM-M15<

Strumenti per la rimozione:

• Chiavi TORX.
• Chiavi a bussola.
• Leva per clip.
• Cacciavite piatto.
• Preferibilmente chiavi con meccanismo a cricchetto.

Come rimuovere il paraurti anteriore

1. Aprire il cofano.
2. Svitatare i sei viti (avvitate dall'alto verso il basso) che fissano la parte superiore del paraurti anteriore.
3. Nella parte inferiore, svitatare quattro viti e rimuovere la clip che fissa la parte inferiore alla copertura del fondo.
4. Girare le ruote verso l'interno dell'arco.
5. Svitatare tre viti su ciascun lato che fissano la parte anteriore dei parafanghi.
6. Allontanare i parafanghi e svitatare due viti che fissano gli angoli ai passaruota.
7. Liberare le clip nei passaruota (prendere l'angolo con le mani e tirare con uno scatto verso di sé).
8. Con l'aiuto di un assistente, rimuovere il paraurti in avanti, prestando attenzione ai cavi.
9. Sul lato sinistro, scollegare i connettori delle apparecchiature elettriche.
10. Il paraurti è rimosso; l'installazione avviene in ordine inverso.

Come rimuovere il paraurti posteriore

Istruzioni per la carrozzeria hatchback:

1. Aprire il portellone del bagagliaio.
2. Aprire i coperchi nei rivestimenti laterali del bagagliaio.
3. Sotto i coperchi, svitatare un dado di plastica su ciascun lato, liberare dai fermi nei passaruota e rimuovere i fari posteriori.
4. Nella parte inferiore, svitatare due viti (avvitate dal basso verso l'alto).
5. Negli archi delle ruote, svitatare tre viti su ciascun lato che fissano i parafanghi.
6. Allontanare i parafanghi e svitatare una vite su ciascun lato (avvitate dall'alto verso il basso) che fissano gli angoli alle staffe nei passaruota.
7. Svitatare le viti e rimuovere la targa.
8. Sotto la targa, svitatare due viti.
9. Liberare le clip nei passaruota, tirare con uno scatto verso di sé.
10. Liberare le clip sotto i fari posteriori, sollevare i fermi con un cacciavite piatto ed estrarre le clip.
11. Liberare le clip nell'apertura del bagagliaio.
12. Con l'aiuto di un assistente, rimuovere il paraurti all'indietro, prestando attenzione ai cavi.
13. Scollegare i connettori dei componenti elettrici.
14. Il paraurti è rimosso; l'installazione avviene in ordine inverso.

Istruzioni per la carrozzeria station wagon:

1. Aprire il bagagliaio.
2. Nei rivestimenti laterali del bagagliaio, liberare dai fermi e rimuovere i coperchi.
3. Dietro i coperchi, svitatare due dadi di plastica su ciascun lato che fissano i fari posteriori.
4. Liberare dai fermi (tirare verso di sé) e rimuovere i fari posteriori.
5. Sotto i fari posteriori, svitatare una vite su ciascun lato che fissa la parte superiore del paraurti posteriore.
6. Nella parte inferiore, svitatare due viti (avvitate dal basso verso l'alto).
7. Negli archi delle ruote, svitatare le viti (quattro per lato) e liberare la parte posteriore dei parafanghi.
8. All'interno del passaruota, svitatare una vite su ciascun lato (avvitate dall'alto verso il basso) che fissano gli angoli alle staffe.
9. Liberare le clip nei passaruota.
10. Liberare le clip sotto i fari posteriori.
11. Liberare le clip nell'apertura del bagagliaio.
12. (Serve due persone) Rimuovere con attenzione il paraurti all'indietro, senza dimenticare di scollegare i connettori elettrici.
13. L'installazione avviene in ordine inverso.

Curiosità

• Tecnologie del futuro: L'Astra K è stato uno dei primi modelli nella sua categoria a offrire un sistema di telecamere posteriori con funzione di registrazione (Opel Eye).
• Ecologia: Nella gamma di motori dell'Astra K c'è una versione ibrida — Opel Ampera, che combina un motore a benzina e un motore elettrico.
• Spirito sportivo: La versione Astra K OPC (o VXR nel Regno Unito) è equipaggiata con un potente motore turbo da 2,0 litri, che la rende una vera "hot hatch".
• Premi: L'Astra K ha ricevuto numerosi premi per il design e l'innovazione, tra cui il titolo di "Auto dell'Anno" in diversi paesi europei.

Perché scegliere l'Astra K?

L'Opel Astra K è la scelta ideale per chi cerca un equilibrio tra stile, tecnologia e praticità. Adatto sia per gli spostamenti in città che per i viaggi lunghi, la sua affidabilità e accessibilità lo rendono popolare tra i conducenti di tutte le età.

Se stai cercando un'auto con un carattere europeo, che non ha paura di distinguersi sulla strada, l'Astra K è ciò che fa per te!