Range Rover Velar – это автомобиль, который занял особое место в линейке Land Rover. Он сочетает в себе элегантность, инновации и внедорожные возможности, оставаясь при этом одним из самых стильных премиальных SUV на рынке. Давайте разберёмся, чем примечательна эта модель, какие у неё коды, когда был рестайлинг и какие интересные факты делают её уникальной.
Код модели и поколения
Velar относится к моделям Range Rover, но стоит особняком благодаря своему купеобразному дизайну. Его заводское обозначение – L560, что отличает его от более крупного Range Rover Sport (L494) и классического Range Rover (L405). Первое поколение Velar дебютировало в 2017 году, а в 2020-м прошло плановый рестайлинг, который принёс обновлённый дизайн и новые технологии.
Пластик бамперов: Полипропилен плюс тройной сополимер этилена, пропилен и диен, 15% минерального наполнителя. Маркировка >PP+EPDM T15<
Как снять передний бампер
- поднимаем вверх капот.
- под капотом вытаскиваем шесть клипс (нужно выкрутить центральный винт, затем вытащить клипсу), которые крепят решетку радиатора.
- освобождаем нижнюю часть из защелок (тянем за низ на себя) и снимаем решетку радиатора.
- под решеткой радиатора выкручиваем два винта (закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
- со стороны днища выкручиваем три длинных болта (обратите внимание, болты закручены через втулки) и два коротких винта, которые крепят нижнюю часть.
- выворачиваем колеса во внутреннюю сторону.
- в арках колес выкручиваем по два винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
- отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту (они будут сразу за подкрылками) и по два болта с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят стороны к крыльям.
- с правой стороны разъединяем шланги омывателей фар (будет вытекать жидкость).
- с левой стороны разъединяем общий разъем электрооборудования.
- освобождаем защелки в крыльях (обратите внимание на защелки, которые входят в крылья, их легко сломать. Нужно надавить на угол бампера, затем потянуть вниз и на себя).
- освобождаем защелки под решеткой радиатора.
- с помощником снимаем бампер вперед.
Как снять задний бампер
- открываем крышку багажника.
- по краям проема багажника вытаскиваем две клипсы.
- возле задних фонарей снимаем накладки (держатся на защелках).
- под накладками выкручиваем по одному винту с каждой стороны и снимаем задние фонари.
- под задними фонарями выкручиваем два болта (10 мм).
- снимаем накладку верхней части бампера (держится на защелках, снимается вверх).
- под накладкой вытаскиваем четыре клипсы (вставлены сверху вниз).
- со стороны днища выкручиваем три болта (10 мм, закручены снизу вверх).
- выкручиваем три быстросъёмных винта (нужно повернуть на 90°) и снимаем крышку буксировочного крюка.
- под крышкой выкручиваем ещё два винта.
- в арках колес выкручиваем по четыре винта с каждой стороны, которые крепят накладки и подкрылки.
- отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем ещё два винта.
- освобождаем защелки в крыльях (берем за угол и тянем на себя).
- с помощником снимаем бампер назад (смотрим за проводами).
- с левой стороны разъединяем два разъема электрооборудования.
Рестайлинг 2020 года: что изменилось?
Обновлённый Velar получил несколько ключевых изменений:
- Новый дизайн передней части – более узкие фары, обновлённая решётка радиатора и стильные дневные ходовые огни в духе свежих моделей Land Rover.
- Технологии – появилась цифровая приборная панель Digital Driver Display, а мультимедийная система Pivi Pro стала быстрее и удобнее.
- Гибридные версии – в линейку добавились модификации с мягким гибридом (MHEV), а позже – и подключаемые гибриды (PHEV).
- Материалы салона – стал доступен веганский вариант отделки без кожи, а также премиальные ткани с переработанными материалами.
После рестайлинга Velar стал ещё более технологичным, сохранив при этом фирменную лаконичность дизайна.
Описание модели: дизайн, интерьер, характеристики
Дизайн
Velar – это эталон минимализма в автомобильном мире. Чистые линии, скрытые дверные ручки (которые выдвигаются при открытии), отсутствие лишних деталей – всё это делает его похожим на концепт-кар, который случайно попал в серийное производство.
Интерьер
Салон Velar – это сочетание роскоши и высоких технологий. Две сенсорные панели (для мультимедиа и климат-контроля), кожа премиум-класса, металлические вставки и атмосферная подсветка создают ощущение кокона. Особенно эффектно смотрится версия R-Dynamic с спортивными сиденьями и контрастной строчкой.
Технические особенности
Velar предлагает несколько вариантов двигателей:
- Бензиновые – от 2.0 Turbo (250 л.с.) до 5.0 V8 (550 л.с. в версии SVAutobiography).
- Дизельные – экономичные турбодизели 2.0 и 3.0 с хорошим крутящим моментом.
- Гибриды – подключаемый PHEV с запасом хода на электротяге около 50 км.
Полный привод и система Terrain Response 2 позволяют Velar уверенно чувствовать себя не только на асфальте, но и на бездорожье.
Интересные факты о Range Rover Velar
- Название с историей – имя Velar не новое. В 1969 году так называли первые прототипы Range Rover, чтобы скрыть их настоящую принадлежность.
- Скрытые ручки – дверные ручки утоплены в кузов, что улучшает аэродинамику и подчёркивает чистоту линий.
- Веганский салон – Land Rover одним из первых предложил роскошный интерьер без использования кожи.
- Сотрудничество с Virgil Abloh – в 2021 году вышла ограниченная серия Velar в collaboration с культовым дизайнером, которая стала коллекционным предметом.
- Электронный арт-режим – в мультимедийной системе есть раздел с цифровыми произведениями искусства, чтобы подчеркнуть статус владельца.
Вывод: кому подходит Velar?
Этот автомобиль – для тех, кто ценит стиль, но не хочет жертвовать функциональностью. Он не такой брутальный, как Defender, и не такой консервативный, как классический Range Rover. Velar – это премиум-кроссовер для людей, которые хотят выделяться, но не любят кричащий дизайн.
Если вы ищете автомобиль с британским характером, передовыми технологиями и неповторимой эстетикой – Velar точно заслуживает внимания.