Renault (Dacia) Duster II как снять бампера.

Renault (Dacia) Duster второго поколения (2017-2024 ) – это компактный кроссовер, который продолжил успех первой модели, предложив более современный дизайн, улучшенную комплектацию и новые технологии. Рассмотрим его историю, особенности и любопытные детали.

Годы выпуска и названия

Второе поколение Renault Duster дебютировало в 2017 году на автосалоне во Франкфурте. Однако в серийное производство модель пошла в 2018 году, заменив оригинальный Duster (выпускавшийся с 2010 года).

В разных странах автомобиль продавался под разными названиями:

  • Renault Duster – основное название для Европы, Латинской Америки и России.
  • Dacia Duster – версия для бюджетного рынка (Европа, Северная Африка).
  • Nissan Terrano – в Индии и некоторых других рынках (до 2022 года).

Производство Mk2 продолжалось до 2024 года, когда Renault анонсировала полностью новое третье поколение.

Дизайн и платформа

Duster Mk2 сохранил узнаваемые черты первой модели, но получил более агрессивный и современный облик:

  • Новая решетка радиатора в стиле Renault.
  • Переработанная оптика (LED-дневные ходовые огни в топовых версиях).
  • Более рельефные линии кузова и защитные пластиковые накладки.

Автомобиль построен на обновленной платформе B0 (M0), которая обеспечила лучшую шумоизоляцию и жесткость кузова. При этом Duster сохранил рамную подвеску (в полноприводных версиях), что выделяло его среди многих конкурентов.

Технические характеристики

Duster второго поколения предлагал несколько двигателей:

Бензиновые:

  • 1.6 л (114 л.с.) – базовый атмосферный мотор (5-ступенчатая МКПП или 4-ступенчатый автомат).
  • 1.3 л Turbo (150 л.с.) – турбированный вариант с 6-ступенчатой МКПП или роботизированной коробкой.

Дизельные (для Европы):

  • 1.5 л dCi (90–115 л.с.) – экономичный вариант с низким расходом (от 4,5 л/100 км).

Привод:

  • Передний (4×2).
  • Полный (4×4) с блокировкой муфты и понижающей передачей.

 

Маркировка пластика бамперов: >P/E-I-TD16<

 

Как снять передний бампер

  • открываем капот.
  • под капотом выкручиваем четыре винта (torx t30), которые крепят верхнюю сторону переднего бампера (решетку радиатора). Внимание, снимите резиновые крышечки с упоров капота, при демонтаже бампера они могут слететь и потеряться.
  • теперь нижняя сторона. Здесь выкручиваем два винта torx и три болта (10 мм), которые закручены снизу вверх.
  • по очереди выверните переднюю часть колес во внутрь колесной арки.
  • в арках колес выкручиваем по два винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки к бамперу.
  • отодвигаем подкрылки в сторону и вынимаем по одной клипсе с каждой стороны, которые вставлены сверху вниз и крепят углы бампера к крыльям.
  • освобождаем защелки в крыльях, руками берем за угол и рывком тянем на себя.
  • с помощником снимаем бампер вперед, не забудьте отключить разъемы питания противотуманных фар.

места крепления переднего бампера Renault (Dacia) Duster II

Схема крепления переднего бампера Renault (Dacia) Duster II

Как снять задний бампер

⇒Секреты демонтажа любого бампера, как ничего не сломать.⇐

  • поднимаем вверх крышку багажника.
  • в проеме багажника выкручиваем два винта.
  • в боковых обшивках багажника открываем крышки.
  • по крышками выкручиваем по две пластиковых гайки и освобождаем по две защелки с каждой стороны, которые крепят задние фонари.
  • отключаем электрические разъемы и снимаем задние фонари.
  • под задними фонарями выкручиваем два винта, которые крепят верхнюю сторону заднего бампера.
  • с нижней стороны выкручиваем шесть винтов, которые закручены снизу вверх.
  • в арках колес выкручиваем по одному винту, по две пластиковых гайки и снимаем заднюю часть подкрылков.
  • за подкрылками вынимаем по одной клипсе с каждой стороны, которые вставлены сверху вниз и крепят углы бампера к крыльям.
  • освобождаем защелки в крыльях и снимаем бампер назад.
  • с левой стороны разъединяем электрические разъемы.

места крепления заднего бампера Renault (Dacia) Duster II

Схема крепления заднего бампера Renault (Dacia) Duster II

Интерьер и технологии

Салон стал комфортнее, но сохранил простоту и практичность:

  • Улучшенные материалы отделки (в сравнении с первым поколением).
  • Мультимедийная система с 7-дюймовым экраном (Apple CarPlay/Android Auto).
  • Круиз-контроль, камера заднего вида, датчики парковки в топовых версиях.

Однако даже в Mk2 Duster оставался бюджетным кроссовером, поэтому некоторые элементы (например, пластик на дверях) выглядели дешевле, чем у конкурентов.

Рынки и модификации

  • Европа: продавался как Dacia Duster с упрощенным оснащением.
  • Россия: собирался на заводе Renault в Москве, предлагался с бензиновыми моторами 1.6 и 1.3 Turbo.
  • Латинская Америка: Доступен с турбодизелем и полным приводом.
  • Индия: выпускался как Nissan Terrano до 2022 года.

Интересные факты

  1. Гибкость производства – Duster второго поколения выпускался на заводах в Румынии, России, Бразилии, Индии и других странах, адаптируясь под местные требования.
  2. Офф-роуд возможности – несмотря на статус бюджетника, полноприводная версия с блокировкой муфты и клиренсом 210 мм могла конкурировать с более дорогими внедорожниками.
  3. Спортивная версия – в Бразилии предлагался Duster Oroch (пикап на его базе), а в Европе – спецверсия Duster Adventure с защитными акцентами.
  4. Электрический Duster – в 2024 году анонсирована полностью электрическая версия на новой платформе CMF-BEV.

Заключение

Renault Duster Mk2 – это эволюция культового кроссовера, который сохранил доступность, проходимость и практичность, но стал современнее. Несмотря на простоту, он оставался популярным в развивающихся рынках и среди любителей активного отдыха. Его наследие продолжается в третьем поколении, которое обещает больше технологий и комфорта.