Если вам нужен компактный, но стильный автомобиль с премиальным шиком, Audi Q2 — отличный вариант. Это самый маленький кроссовер в линейке марки, который идеально подходит для города, но при этом не лишён фирменного немецкого характера. Давайте разберёмся, чем он примечателен.
Годы производства и рестайлинг
Audi Q2 впервые показали в 2016 году на Женевском автосалоне, а продажи стартовали в конце того же года. Модель быстро завоевала популярность в Европе, хотя в некоторых странах (например, в США) её так и не стали продавать — видимо, сочли слишком маленькой для местных дорог.
В 2020 году Q2 пережил рестайлинг, который принёс:
- новый дизайн передней части — более угловатую решётку радиатора в стиле свежих моделей Audi;
- усовершенствованную светотехнику — полностью светодиодные фары и новые варианты задних фонарей;
- обновлённую мультимедийную систему с увеличенным экраном и цифровой приборной панелью Virtual Cockpit;
- модернизированную линейку двигателей, включая гибридные версии.
Пока что Audi не анонсировала второе поколение Q2, но ходят слухи, что вместо него в будущем может появиться электромобиль на новой платформе.
Маркировка пластика бамперов: >PP/EPDM T10<
Как снять передний бампер
- открываем капот.
- снимаем рычаг замка капота (нужно вытянуть плоской отверткой фиксатор и потянуть рычаг вверх).
- освобождаем из защелок и снимаем облицовку над решеткой радиатора (тянем вверх).
- под облицовкой выкручиваем два винта (закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
- со стороны днища выкручиваем винты (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть.
- выворачиваем колеса в сторону.
- освобождаем расширители колесных арок (держатся на защелках, тянем на себя снизу вверх).
- в колесных арках выкручиваем по пять винтов с каждой стороны, которые крепят подкрылки (переднюю часть) и боковые стороны.
- освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя). Если боитесь сломать, то выкрутите по две гайки с каждой стороны (указаны синими стрелками) и снимите вместе с креплениями в крыльях.
- с помощником стаскиваем бампер вперед (смотрим за проводами).
- разъединяем разъемы электрооборудования.
Как снять задний бампер
- открываем крышку багажника.
- снимаем заднюю и освобождаем стороны боковых облицовок багажника.
- из багажника выкручиваем четыре гайки (понадобится длинная накидная головка 10 мм)
- со стороны днища выкручиваем четыре винта (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть заднего бампера.
- освобождаем расширители колесных арок (держатся на защелках, тянем на себя снизу вверх).
- в колесных арках выкручиваем по четыре винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (заднюю часть) и боковые стороны.
- освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
- освобождаем защелки под задними фонарями (для удобства фонари можно снять).
- с помощником аккуратно стаскиваем бампер назад (смотрим за проводами).
- разъединяем разъемы парктроника и другого электрооборудования.
Тип кузова и габариты
Audi Q2 — это пятидверный субкомпактный кроссовер (сегмент B-SUV). Его длина — около 4,2 метра, что делает его удобным для узких городских улиц и тесных парковок. По высоте (1,5 м) он немного выше хэтчбеков, что даёт водителю хороший обзор, но при этом Q2 не выглядит громоздким.
Дизайн Q2 выделяется на фоне других Audi: вместо плавных линий здесь чёткие грани, массивные колёсные арки и контрастные элементы (например, стойки кузова можно заказать в другом цвете). Задние фонари не соединены световой полосой, как у большинства современных Audi, что придаёт модели индивидуальность.
Что под капотом?
Audi Q2 предлагался с разными двигателями:
- Бензиновые TFSI (1.0, 1.4, 2.0 л) — от 116 до 200 л.с.;
- Дизельные TDI (1.6 и 2.0 л) — для тех, кто ценит экономичность;
- Гибридная версия (после рестайлинга) с технологией mild hybrid.
Коробка передач — либо классическая механика (6 ступеней), либо 7-ступенчатый «робот» S tronic. Полный привод quattro доступен только для мощных модификаций.
В салоне Q2 чувствуется принадлежность к Audi: качественные материалы, удобные сиденья, продуманная эргономика. После рестайлинга добавили цифровую приборную панель (12,3 дюйма), проекционный дисплей и улучшенную мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Интересные факты
- Почему не Q1? Изначально модель хотели назвать Q1, но руководство Audi решило, что цифра «2» лучше отражает её позиционирование — чуть выше базового уровня.
- Спортивная версия SQ2 появилась в 2019 году: 2.0 TFSI (300 л.с.), полный привод и разгон до 100 км/ч за 4,8 секунды. Настоящий «горячий» кроссовер!
- Китайский Q2L — в Поднебесной продаётся удлинённая версия с увеличенной колёсной базой, ведь местные покупатели любят простор.
- Электрическое будущее? Скорее всего, следующее поколение Q2 будет полностью электрическим — Audi постепенно отказывается от ДВС в компактных моделях.
Кому подойдёт Audi Q2?
Этот кроссовер выбирают те, кто хочет премиальный бренд, но в компактном формате. Он отлично подходит для города: манёвренный, экономичный, с хорошей обзорностью. Однако тем, кто часто ездит по трассе или нуждается в большем пространстве, лучше присмотреться к Q3 или Q5.
Итог: Audi Q2 — не самый практичный, но стильный и технологичный вариант для тех, кто ценит индивидуальность. Возможно, в будущем он уступит место электромобилю, но пока остаётся интересным выбором в классе компактных кроссоверов.