Audi Q3 II (2018-2025) как снять бампера.

Audi Q3 II (2018-2025) как снять бампера.

Второе поколение Audi Q3, известное под внутренним обозначением F3, дебютировало в 2018 году, сменив первую модель, выпускавшуюся с 2011 года. Этот компактный кроссовер быстро завоевал популярность благодаря сбалансированному сочетанию динамики, комфорта и технологичности. Производство Q3 II началось на заводе Audi в венгерском Дьёре, а позже к нему добавились мощности в Китае для локального рынка.

Годы производства и рестайлинг

Серийный выпуск второй генерации Q3 стартовал в конце 2018 года, а первые поставки в Европе начались в начале 2019-го. В 2024 году Audi представила рестайлинг версии, который затронул внешний дизайн, мультимедийную систему и оснащение. Обновлённая модель получила модифицированную решётку радиатора, новые светодиодные фары с усовершенствованной графикой, а также переработанные бампера. В салоне появилась более современная информационно-развлекательная система с увеличенным экраном и расширенным функционалом.

Маркировка пластика бамперов: >PP/PE+TPO-TD15<

Как снять передний бампер

• открываем капот.
• снимаем рычаг замка капота (нужно надавить на фиксатор и потянуть рычаг вверх).
• освобождаем из защелок и снимаем пластиковую облицовку над решеткой радиатора (тянем вверх, начинать лучше от фар).
• под облицовкой выкручиваем два винта (закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
• со стороны днища выкручиваем три винта (закручены снизу вверх) и снимаем замыкающую панель
• под панелью выкручиваем четыре винта, выкручиваем шесть винтов крепления подкрылков.
• выворачиваем колеса в сторону.
• освобождаем переднюю часть расширителей колесных арок (держатся на защелках, тянем на себя снизу вверх).
• в колесных арках выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
• за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы к кронштейнам.
• освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя, защелки очень плотные. Можно открутить четыре гайки и два винта, которые отмечены синими стрелками и снять стороны вместе с кронштейнами).
• освобождаем защелки под фарами.
• с помощником стаскиваем бампер вперед (смотрим за проводами).
• разъединяем разъемы электрооборудования.

Как снять задний бампер

• открываем крышку багажника.
• возле задних фонарей освобождаем из защелок и снимаем пластиковые накладки.
• под накладками выкручиваем по два винта с каждой стороны и снимаем задние фонари (держатся на фиксаторах в крыльях).
• в облицовках багажника вытаскиваем четыре пластиковые заглушки.
• под заглушками выкручиваем четыре гайки (понадобится длинная накидная головка 10 мм, не уроните гайки в скрытую полость).
• со стороны днища выкручиваем шесть винтов (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть заднего бампера.
• освобождаем заднюю часть расширителей колесных арок (держатся на защелках, тянем на себя снизу вверх).
• под накладками выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы к крыльям.
• в колесных арках выкручиваем по четыре винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (заднюю часть) и боковые стороны.
• освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
• с помощником аккуратно стаскиваем бампер назад (смотрим за проводами).
• разъединяем разъемы электрооборудования.

Тип кузова и дизайн

Audi Q3 II предлагается исключительно в пятидверном кузове SUV, сохраняя компактные габариты (длина около 4,5 м), которые делают его удобным для городской эксплуатации. В отличие от первого поколения, вторая генерация получила более угловатый и брутальный дизайн, вдохновлённый флагманским Q8. Рельефные линии кузова, массивные колёсные арки и стремительный силуэт подчёркивают спортивный характер модели.

Технические особенности и оснащение

Под капотом Q3 II скрывается широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные TFSI и TDI мощностью от 150 до 230 л.с. В топовых версиях используется quattro — фирменная полноприводная система Audi. В 2020 году появилась спортивная модификация RS Q3 с 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем (400 л.с.), которая стала настоящим хитом среди любителей скоростных кроссоверов.

Салон Q3 II отличается высоким качеством материалов и продуманной эргономикой. В стандартную комплектацию входят цифровая приборная панель Virtual Cockpit, сенсорный мультимедийный экран и поддержка Apple CarPlay/Android Auto. Опционально предлагаются премиальная аудиосистема Bang & Olufsen, панорамная крыша и системы помощи водителю.

Интересные факты

1. Платформа и родственники — Q3 II построен на модульной платформе MQB, которую также используют Volkswagen Tiguan и Skoda Kodiaq. Это позволило снизить вес модели и улучшить её динамику.
2. Гибридная версия — в 2023 году Audi представила подзаряжаемый гибрид Q3 TFSI e с запасом хода на электротяге около 50 км, но в продаже он остаётся редким вариантом.
3. Спортивное наследие — RS Q3 унаследовал пятицилиндровый мотор от легендарного Audi Sport Quattro, что делает его одним из последних автомобилей с такой необычной конфигурацией двигателя.
4. Китайская удлинённая версия — для рынка КНР выпускается Q3 L с увеличенной на 77 мм колёсной базой, что добавляет пространства для задних пассажиров.
5. Кастомные варианты — Audi активно сотрудничает с тюнинг-ателье, предлагая эксклюзивные пакеты отделки, например, через подразделение Audi Exclusive.

Заключение

Audi Q3 второго поколения — это удачный компромисс между компактностью, комфортом и технологичностью. Он отлично подходит для города, но не боится и дальних поездок. Рестайлинг 2024 года сделал модель ещё более привлекательной, сохранив её ключевые преимущества. А если хочется адреналина, всегда есть RS Q3 с его уникальным пятицилиндровым рычанием. В общем, Q3 II подтверждает репутацию Audi как одного из лидеров премиального сегмента.