Opel Movano B: grande, versátil, internacional
El Opel Movano B es la segunda generación de esta gran furgoneta de la marca alemana, que ha sido comercializada bajo diferentes nombres en todo el mundo. Fiable, espacioso y práctico, se ha ganado el favor de transportistas comerciales y familias numerosas.
¿Qué nombres tuvo el Movano B en otros países?
Al pertenecer Opel al grupo Stellantis, el Movano B comparte plataforma con varios modelos:
- Vauxhall Movano - en Reino Unido
- Renault Master - en Francia y muchos otros países (desde 2010, el Movano B y Master III comparten plataforma)
- Nissan NV400 - versión europea para Nissan
- Fiat Ducato Maxi - modelo parcialmente similar pero con diseño diferente
Básicamente es el mismo vehículo con diferentes emblemas y pequeñas modificaciones.
Material de los parachoques: Polietileno. Marcaje >P/E<
Cómo quitar el parachoques delantero
- Abra y asegure el capó
- Desatornille los cuatro tornillos bajo el capó, libere los clips y retire la rejilla del radiador
- Desatornille tres tornillos en cada lado, desconecte los conectores eléctricos y retire los faros
- Bajo la rejilla y faros, desatornille los cuatro tornillos (orientados de arriba abajo) que fijan la parte superior del parachoques
- Parte inferior: tres tornillos sujetan el parachoques (no es necesario quitarlos completamente, basta con aflojarlos)
- Desatornille los cuatro tornillos en los arcos de rueda que fijan los laterales
- Libere los clips en los guardabarros tirando firmemente hacia usted
- Con ayuda, retire el parachoques tirando hacia adelante. Si hay equipos eléctricos, desconecte los conectores
- El reensamblaje se realiza en orden inverso
Cómo quitar el parachoques trasero
El parachoques trasero consta de tres partes:
- La parte central va fijada a la carrocería con cuatro tornillos mediante soportes
- Las partes laterales se fijan cada una con cuatro tornillos
El desmontaje no debería presentar dificultades
Tipos de carrocería: desde furgón hasta minivan
El Movano B se ofrecía en varias versiones:
- Furgón - versión clásica de transporte, con diferentes largos y alturas de techo
- Chasis con cabina - para instalación de carrocerías especiales (refrigeradores, cisternas, etc.)
- Minivan de carga (Combi) - versión pasajeros con ventanas y asientos
- Ambulancia - gracias a su espacioso habitáculo
- Capacidad de carga: hasta 1.5 toneladas, con volumen de carga hasta 17 m³ (en versión alargada)
Motores y transmisiones
Bajo el capó, el Movano B ofrecía principalmente turbodiésel (2.3 CDTI, 3.0 CDTI) de 100-180 CV, además de algunas versiones gasolina. Las transmisiones eran manuales o automáticas, con tracción delantera o trasera según versión.
Datos interesantes
- Secreto de su éxito: se usó no solo como furgón, sino también para autocaravanas, talleres móviles e incluso vehículos blindados
- Versión eléctrica: en 2018 apareció el Opel Movano B Electric, pero no tuvo gran difusión
- Fin de producción: en 2021 dejó paso a la nueva generación (Movano C, nuevamente basado en el Renault Master)
Conclusión
El Opel Movano B es un auténtico "caballo de batalla", sin lujos pero con gran practicidad. Si ve un Renault Master o Nissan NV400 en la carretera, sepa que es prácticamente el mismo Movano con diferente ropaje.