русский 
Italiano 
Français 
English 
Deutsch 
Español Volkswagen Transporter T6 – это шестое поколение легендарного немецкого фургона, выпускавшегося с 2015 по 2023 год. Модель продолжила линейку коммерческих и пассажирских автомобилей, известных своей надежностью и универсальностью. В этой статье рассмотрим названия, коды моделей, рестайлинги, модификации и интересные факты о T6.
Названия и коды модели
Официальное название – Volkswagen Transporter T6, но в зависимости от рынка и типа кузова он также известен как:
- Volkswagen Caravelle (пассажирский микроавтобус)
- Volkswagen Multivan (премиальная версия с улучшенным интерьером)
- Volkswagen California (кемпер)
- Volkswagen Craftline (специальная серия с уникальным дизайном)
Заводские коды моделей:
- T6 (SGF) – базовая платформа (2015–2023)
- T6.1 (SGN) – рестайлинговая версия (2019–2023)
Годы выпуска и рестайлинг
- 2015–2019: Первое поколение T6, представленное в апреле 2015 года. Отличалось обновленным дизайном, но сохранило платформу предшественника T5 (PQ46).
- 2019–2023: Рестайлинговая версия T6.1, получившая новую переднюю часть, современную мультимедийную систему (MIB3), расширенный список систем безопасности и частичную электрификацию (подключаемый гибрид eHybrid).
Тип кузова и модификации
T6 предлагался в нескольких вариантах кузова:
- Фургон (Kastenwagen) – коммерческая версия с глухими задними боковинами.
- Комби (Kombi) – пассажирский вариант с окнами и сиденьями.
- Микроавтобус (Caravelle/Multivan) – версии с повышенным комфортом, рассчитанные на перевозку 6–9 человек.
- Кемпер (California) – автономный дом на колесах с поднимающейся крышей, кухней и складной мебелью.
- Грузопассажирские версии (Double Cab, Pick-up) – редкие модификации с открытой грузовой платформой.
Двигатели и трансмиссии
T6 оснащался широкой гаммой двигателей:
- Бензиновые:
- 2.0 TSI (204 л.с., с 2015 г.)
- 1.4 TSI eHybrid (218 л.с., гибрид, только T6.1)
- Дизельные (TDI):
- 2.0 TDI (90–199 л.с.)
- 2.0 BiTDI (199–237 л.с., с двойным турбонаддувом)
Коробки передач:
- 5- и 6-ступенчатая механика
- 7-ступенчатый DSG (автомат)
- 4Motion (полный привод, опционально)
Маркировка пластика бамперов: >PP/EPDM-TD10<
Как снять передний бампер
- открываем капот.
- (T6 2015-2019) под капотом вытаскиваем четыре пистона (вставлены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть решетки радиатора.
- (T6.1 2019-2024) освобождаем верхнюю часть решетки радиатора из защелок (указаны синими стрелками, нужно просто потянуть на себя), которые крепят ее к опорному элементу.
- со стороны днища выкручиваем по два винта с левой и правой стороны (закручены снизу вверх).
- выворачиваем колеса во внутреннюю часть арки.
- (с каждой стороны) выкручиваем два винта в арке колеса и вытаскиваем один пистон, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
- отодвигаем подкрылки в сторону и вытаскиваем по одному пистону с каждой стороны (вставлены снизу вверх), которые крепят углы к направляющим профилям в крыльях.
- освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
- теперь самое сложное, нужно освободить защелки в верхней части бампера под решеткой радиатора (указаны сними стрелками). Нужно потянуть весь бампер вверх (желательно делать это с помощником) и рывком дернуть на себя.
- снимаем передний бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода).
- разъединяем разъемы электрических компонентов.
Как снять задний бампер
- открываем крышку багажника.
- выкручиваем по два винта с каждой стороны и снимаем задние фонари (держатся на фиксаторах в крыльях, нужно потянуть левый фонарь в левую сторону, а правый в правую).
- под задними фонарями вытаскиваем по два пистона с каждой стороны и снимаем накладки стоек (нужно приподнять накладку вверх и потянуть на себя).
- вытаскиваем три пистона, которые крепят нижнюю часть (вставлены снизу вверх).
- в арках колес выкручиваем по два винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (заднюю часть).
- освобождаем защелки в крыльях (указаны синими стрелками, тянем за углы на себя).
- освобождаем защелки под накладками стоек.
- под уплотнителем в проеме багажника освобождаем пять защелок (указаны синими стрелками, нужно плоской отверткой освободить фиксаторы).
- с помощником снимаем бампер назад (смотрим за проводами).
- разъединяем разъемы парктроника (если есть).
Описание модели
T6 сохранил рамную конструкцию с передним приводом, но получил современные технологии:
- Адаптивный круиз-контроль
- Система экстренного торможения Front Assist
- Цифровая приборная панель (в T6.1)
- Поддержка Apple CarPlay и Android Auto
Дизайн стал более угловатым, с новой решеткой радиатора и светодиодной оптикой. В салоне появились улучшенные материалы, а в Multivan – раздвижной стол и поворотные кресла.
Интересные факты
- Наследник легенды – T6 стал последним Transporter’ом на платформе PQ46, которую использовали еще в T5 (2003–2015). Его преемник, T7, перешел на модульную платформу MQB.
- Гибридная версия – T6.1 eHybrid (2020) стал первым гибридом в истории Transporter. Запас хода на электротяге – около 50 км.
- Специальные серии – в 2018 году выпустили Edition 40 к 40-летию Caravelle, а в 2021 – California Beach Tour с расширенной комплектацией.
- Полицейские и военные модификации – T6 использовали в Германии как полицейский фургон и машину скорой помощи.
- Электрическая альтернатива – несмотря на гибридную версию, полноценного электромобиля на базе T6 не появилось.
Заключение
Volkswagen Transporter T6 – это надежный и практичный автомобиль, который продолжил традиции серии, добавив современные технологии. Рестайлинг T6.1 сделал его более конкурентоспособным, но с приходом T7 в 2021 году эпоха «классических» Transporter’ов завершилась. Тем не менее, T6 остается популярным на вторичном рынке, особенно версии California и Multivan.
