Opel Calibra (1989–1997): Wie man die Stoßstangen abnimmt.

Der Opel Calibra ist ein Sportcoupé, das von dem deutschen Automobilhersteller Opel von 1989 bis 1997 produziert wurde. Dieses Modell wurde zu einem echten Symbol seiner Zeit und vereinte ein elegantes Design, dynamische Leistung und einen erschwinglichen Preis. Der Calibra wurde auf der Plattform des Opel Vectra A gebaut, zeichnete sich jedoch durch seine aerodynamische Karosserie aus, die einen der niedrigsten Luftwiderstandsbeiwerte (Cx) unter den Serienfahrzeugen dieser Zeit bot — nur 0,26. Dies machte ihn nicht nur schön, sondern auch effizient auf der Straße.

Alternative Bezeichnungen in anderen Ländern

Der Opel Calibra wurde in verschiedenen Märkten unter unterschiedlichen Namen verkauft:

  • Vauxhall Calibra — im Vereinigten Königreich (unter der Marke Vauxhall, die ebenfalls zum General-Motors-Konzern gehört).

  • Holden Calibra — in Australien und Neuseeland (unter der Marke Holden).

  • Chevrolet Calibra — in einigen Ländern Lateinamerikas.

  • Opel oder Chevrolet Calibra — in Ländern Asiens und des Nahen Ostens.

Material der Stoßstangen: Polypropylen, Ethylen-Propylen-Dien-Terpolymer. Kennzeichnung PP/EPDM.

Werkzeuge für den Demontage:

  • Steckschlüssel.

  • Hebel für Clips.

  • Flacher Schraubendreher.

Wie man die vordere Stoßstange abnimmt

 

  1. Heben Sie die Motorhaube an und sichern Sie sie.

  2. Lösen Sie die drei Schrauben unter der Motorhaube, die den oberen Teil der vorderen Stoßstange befestigen.

  3. Lösen Sie die Schrauben an der Unterseite der Stoßstange.

  4. Lösen Sie auf jeder Seite eine Schraube in den Radkästen (es ist einfacher, wenn die Räder eingeschlagen sind).

  5. Die Stoßstange ist abgenommen. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Opel Calibra (1989–1997) Befestigungspunkte für die vordere Stoßstange

Montageschema für die vordere Stoßstange Opel Calibra (1989-1997)

Wie man die hintere Stoßstange abnimmt

⇒Nützliche Tipps, wie Sie die Stoßstange entfernen, ohne dass etwas kaputt geht.⇐

  1. Öffnen Sie den Kofferraum.

  2. Lösen Sie im Kofferraum drei 10-mm-Schrauben, die den oberen Teil der Stoßstange an der hinteren Karosserie befestigen.

  3. Lösen Sie in den Radkästen zwei Schrauben, die die Ecken befestigen.

  4. Lösen Sie zwei Schrauben an der Unterseite und entfernen Sie zwei Clips.

  5. Nehmen Sie die Stoßstange ab, indem Sie sie nach hinten ziehen (Kabel abtrennen).

  6. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Befestigungsorte der Heckstoßstange des Opel Calibra (1989–1997)

Montageschema für die hintere Stoßstange, Opel Calibra (1989-1997)

Interessante Fakten über den Opel Calibra:

  • Design seiner Zeit voraus: Der Calibra wurde unter der Leitung des Designers Erhard Schnell entworfen. Seine aerodynamischen Formen und sein aggressives, aber elegantes Design gelten noch immer als stilprägend für die 90er Jahre.

  • Rekord in der Aerodynamik: Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,26 hielt der Calibra lange den Titel des aerodynamischsten Serienfahrzeugs der Welt. Dies wurde durch eine sorgfältige Gestaltung der Karosserie erreicht, einschließlich der einziehbaren Scheinwerfer der frühen Versionen.

  • Sportliche Ambitionen: Opel war mit dem Calibra aktiv im Motorsport vertreten. Das Modell wurde in der DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) eingesetzt, wo es beachtliche Erfolge erzielte. 1996 gewann das Opel-Team die DTM mit dem Calibra, was sein sportliches Potenzial unterstrich.

  • Leistungsstarke Motoren: Je nach Modell bot der Calibra eine breite Palette von Motoren: vom 1,8-Liter-Motor mit 115 PS bis zum 2,5-Liter-V6 mit 170 PS (in der Turbo-Version bis zu 204 PS). Dies machte ihn zu einem Konkurrenten für Modelle wie den Ford Probe und den Honda Prelude.

  • Einziehbare Scheinwerfer: Die frühen Versionen des Calibra (bis 1992) waren mit einziehbaren Scheinwerfern ausgestattet, die dem Auto einen futuristischen Touch verliehen. Später wurden sie jedoch aufgrund der Konstruktionskomplexität und der Wartungskosten aufgegeben.

  • Beliebtheit im Kino: Der Calibra wurde zu einem echten Star auf der Leinwand und trat in Filmen und Fernsehserien der 90er Jahre auf. Zum Beispiel ist er in der britischen Serie „Ein englischer Mord“ zu sehen.

  • Kultstatus: Heute gilt der Opel Calibra als Kultauto unter Liebhabern klassischer Fahrzeuge. Er wird für sein Design, seine Aerodynamik und seinen sportlichen Charakter geschätzt. Gut erhaltene Exemplare sind bei Sammlern sehr begehrt.

  • Versuch eines Comebacks: In den 2010er Jahren gab es Gerüchte über eine mögliche Rückkehr des Calibra in die Opel-Modellpalette, aber bisher bleiben sie nur Träume der Markenfans.

Der Opel Calibra ist nicht nur ein Auto, sondern ein Symbol einer Ära, in der Design und Ingenieurskunst Hand in Hand gingen. Er hat einen bleibenden Eindruck in der Automobilgeschichte hinterlassen und begeistert nach wie vor Liebhaber klassischer Fahrzeuge.