Opel Meriva B (2010-2017) : comment retirer les pare-chocs.

L'Opel Meriva B est un monospace compact qui est devenu un véritable succès parmi les voitures familiales grâce à son design pratique et à ses solutions innovantes. Dans différents pays, ce modèle est connu sous différents noms, ce qui en fait une voiture véritablement internationale. Par exemple, au Royaume-Uni, on peut le trouver sous la marque Vauxhall Meriva, car Vauxhall est la filiale britannique d'Opel. En Australie et dans certains autres pays, le modèle était vendu sous le nom de Holden Meriva, ce qui souligne également sa popularité mondiale.

Code du modèle et type de carrosserie

L'Opel Meriva B a le code usine S10, ce qui le distingue de la première génération (Meriva A, code X03). Il s'agit d'un monospace à cinq portes à traction avant qui combine des dimensions compactes et un intérieur spacieux. La carrosserie de la Meriva B est conçue dans un style "monocorps", ce qui permet une utilisation optimale de l'espace intérieur. L'une des caractéristiques clés du modèle est les portes arrière avec le système FlexDoors, qui s'ouvrent à contre-sens de la marche, facilitant l'accès et la sortie des passagers.

Matériau des pare-chocs : Polypropylène, terpolymère d'éthylène, propylène et diène, avec 18 % de charge minérale. Marquage >PP+EPDM-M18<

Outils nécessaires pour le démontage :

• Tournevis plat.

• Clé à cliquet ou barre.

• Outil pour extraire les clips.

• Jeu de douilles ou clés Torx.

Comment retirer le pare-choc avant

1. Soulever et fixer le capot.

2. Sur la partie supérieure du pare-choc, dévisser six vis qui sont vissées de haut en bas.

3. Passer à la partie inférieure. Sous la voiture, retirer trois goupilles et dévisser de quelques tours deux longues vis qui fixent le butoir de collision avant.

4. Maintenant, les côtés. Dans les passages de roue, dévisser trois vis de chaque côté qui fixent les pare-boue et les coins aux supports en plastique dans les ailes.

5. Libérer les clips dans les ailes, tirer vers soi.

6. Libérer les clips sous les phares.

7. Avec l'aide d'un assistant, retirer le pare-choc en le tirant vers l'avant, en faisant attention aux câbles.

8. Déconnecter les connecteurs du capteur de température, des phares antibrouillard et des capteurs d'aide au stationnement (si présents).

9. Le pare-choc est retiré. Le remontage se fait dans l'ordre inverse.

Comment retirer le pare-choc arrière

1. Soulever le hayon du coffre.

2. Dans les garnitures latérales du coffre, ouvrir les capots pour accéder à l'arrière des feux arrière.

3. Sous les capots, déconnecter les connecteurs d'alimentation, dévisser deux écrous en plastique de chaque côté et retirer les feux arrière.

4. Passer aux passages de roue. Pour éviter de retirer les roues, utiliser une clé à cliquet avec une douille Torx. Dévisser trois vis de chaque côté qui fixent la partie arrière des pare-boue et les coins des pare-chocs aux supports dans les ailes.

5. Libérer les clips dans les ailes, prendre l'angle et tirer doucement vers soi.

6. Libérer les clips sous les feux arrière, utiliser un tournevis plat.

7. Libérer les clips dans l'ouverture du coffre. Si elles ne sortent pas, soulever la garniture du coffre et appuyer sur les clips avec un tournevis plat.

8. Retirer le pare-choc en le tirant vers l'arrière. Attention à ne pas endommager les câbles.

9. Déconnecter les connecteurs des capteurs de stationnement, si présents.

Description et caractéristiques

L'Opel Meriva B a été présenté en 2010 et a immédiatement attiré l'attention par son design inhabituel et sa fonctionnalité. La voiture offrait un intérieur spacieux avec des sièges réglables, permettant de transformer l'espace en fonction des besoins des passagers ou des bagages. La capacité de l'habitacle est de cinq personnes, avec des sièges arrière séparés qui peuvent être déplacés, inclinés ou rabattus.

Une caractéristique intéressante de la Meriva B est le système FlexSpace, qui permet de modifier facilement la configuration de l'habitacle. Par exemple, les sièges arrière peuvent être avancés pour augmenter l'espace du coffre, ou complètement rabattus, transformant la voiture en un petit utilitaire.

Faits intéressants

• FlexDoors : un système unique de portes arrière qui est devenu la marque de fabrique de la Meriva B. Il facilite non seulement l'accès à l'habitacle, mais rend également la voiture plus sûre, surtout dans les zones de stationnement étroites.

• Efficacité : la Meriva B était disponible avec une large gamme de moteurs, y compris des diesel et des essences, ainsi qu'avec le système Start/Stop, ce qui en faisait l'un des monospaces les plus économiques de sa catégorie.

• Design : la voiture a été développée sous la direction de Mark Adams, qui s'est inspiré du concept Opel Meriva Concept 2008. Ses lignes fluides et la calandre "souriante" donnaient au modèle un aspect amical et moderne.

• Sécurité : la Meriva B a obtenu des scores élevés aux crash tests Euro NCAP, confirmant son statut de voiture familiale fiable.

L'Opel Meriva B n'est pas seulement une voiture, mais un véritable "assistant familial" qui allie praticité, confort et innovation. Ses caractéristiques uniques et sa popularité mondiale en font l'un des monospaces les plus mémorables de sa génération.