Mazda B-series IV UF (1985–1998) come rimuovere i paraurti

La quarta generazione della Mazda B-Series è stata prodotta dal 1985 al 1998 e ha rappresentato un significativo passo avanti rispetto ai modelli precedenti. In diverse regioni, il pick-up è stato venduto con nomi diversi: Mazda B-Series (Nord America), Mazda Bravo (Australia), Mazda Fighter (Asia) e Mazda Bounty (Giappone).

Codice modello e piattaforma

Il modello era basato sulla piattaforma UF, utilizzata a partire dal 1985. La quarta serie presentava un design più angolato con fari quadrati e un frontale massiccio, in linea con le tendenze degli anni '90.

 

Tipi di carrozzeria e modifiche

Il pick-up era disponibile in tre versioni:

  • Cabina singola (Single Cab) – versione a 2 porte con allestimento base.
  • Cabina allungata (Extended Cab) – 2+2 porte con un piccolo vano posteriore per il carico o sedili aggiuntivi.
  • Doppia cabina (Double Cab) – versione a 4 porte con una fila posteriore completa (introdotta nel 1994).

Il piano di carico aveva una lunghezza compresa tra 1,8 e 2,1 metri, a seconda della versione.

 

Motori e trasmissioni

La quarta generazione era equipaggiata con una vasta gamma di motori:

Benzina:

  • 2.2L F2 (98 CV) – motore base per il mercato nordamericano.
  • 2.6L G6 (120 CV) – motore a carburatore per i mercati emergenti.
  • 3.0L V6 (150 CV) – versione top per Stati Uniti e Canada.

Diesel:

  • 2.5L WL (75–85 CV) – diesel aspirato.
  • 2.5L WL-T (100 CV) – versione turbocompressa per Europa e Australia.

Le trasmissioni includevano un cambio manuale a 5 marce e un automatico a 4 marce. La trazione era posteriore (RWD) o integrale (4WD) con attivazione manuale.

Come rimuovere il paraurti anteriore

  1. Aprire il cofano e rimuovere la griglia del radiatore.
  2. Svita i due bulloni che fissano gli angoli inferiori del paraurti alle staffe. I bulloni sono avvitati dal basso verso l'alto.
  3. Attraverso la griglia del paraurti, svita un bullone su ciascun lato che fissa le staffe alla carrozzeria. Inoltre, svita due bulloni dal vano motore che fissano le stesse staffe, ma questa volta avvitati dall'alto verso il basso. Avrai bisogno di una chiave a bussola con prolunga e una manovella robusta o un cricchetto.
  4. Con l'aiuto di un assistente, afferra i lati del paraurti e rimuovilo in avanti dalle guide presenti nei parafanghi.

Schema di montaggio del paraurti anteriore della Mazda B-serie IV

Come rimuovere il paraurti posteriore

⇒Consigli utili su come rimuovere il paraurti senza rompere nulla.⇐

  1. Svita i due bulloni avvitati dal basso verso l'alto che fissano gli angoli del paraurti alle staffe.
  2. Sali sotto l'auto e svita i quattro bulloni che fissano le staffe del paraurti ai longheroni. È consigliabile trattare questi bulloni con un lubrificante penetrante.
  3. Con l'aiuto di un assistente, rimuovi il paraurti tirandolo all'indietro.

Schema di montaggio del paraurti posteriore della Mazda B-serie IV

Caratteristiche e curiosità

  • Ultima generazione con design indipendente – Dopo il 1998, Mazda ha iniziato a integrarsi più strettamente con Ford, e la generazione successiva (1999–2006) presentava già tratti in comune con il Ford Ranger.
  • Sicurezza migliorata – Per la prima volta nella serie, è stata introdotta l'ABS (opzionale) e una struttura rinforzata della carrozzeria.
  • Popolarità in Africa e America Latina – Grazie alla semplicità costruttiva e alla facilità di riparazione, il modello è rimasto a lungo richiesto in queste regioni anche dopo la fine della produzione.

La quarta generazione della Mazda B-Series è ricordata come un pick-up affidabile e robusto, fedele alla tradizione ma con caratteristiche moderne per l'epoca.