La cuarta generación de la Mazda B-Series se produjo desde 1985 hasta 1998 y representó un avance significativo en comparación con los modelos anteriores. En diferentes regiones, la pickup se vendió bajo distintos nombres: Mazda B-Series (América del Norte), Mazda Bravo (Australia), Mazda Fighter (Asia) y Mazda Bounty (Japón).

Código del modelo y plataforma

El modelo se basó en la plataforma UF, utilizada desde 1985. La cuarta serie presentaba un diseño más angular con faros cuadrados y un frontal robusto, acorde a las tendencias de principios de los años 90.

 

Tipos de carrocería y modificaciones

La pickup se ofrecía en tres versiones:

  • Cabina simple (Single Cab): versión de 2 puertas con equipamiento básico.
  • Cabina extendida (Extended Cab): 2+2 puertas con un pequeño compartimiento trasero para carga o asientos adicionales.
  • Doble cabina (Double Cab): versión de 4 puertas con una fila trasera completa (introducida en 1994).

La plataforma de carga tenía una longitud de 1,8 a 2,1 metros, dependiendo de la modificación.

 

Motores y transmisiones

La cuarta generación contaba con una amplia gama de motores:

Motores de gasolina:

  • 2.2L F2 (98 CV): motor básico para el mercado norteamericano.
  • 2.6L G6 (120 CV): motor con carburador para mercados en desarrollo.
  • 3.0L V6 (150 CV): versión tope de gama para Estados Unidos y Canadá.

Motores diésel:

  • 2.5L WL (75–85 CV): diésel atmosférico.
  • 2.5L WL-T (100 CV): versión turbodiésel para Europa y Australia.

Las transmisiones incluían una caja manual de 5 velocidades y una automática de 4 velocidades. La tracción era trasera (RWD) o integral (4WD) con conexión manual.


Cómo quitar el parachoques delantero

  1. Abre el capó y retira la rejilla del radiador.
  2. Desatornilla los dos tornillos que sujetan las esquinas inferiores del parachoques a los soportes (los tornillos están insertados de abajo hacia arriba).
  3. A través de la rejilla del parachoques, en la parte frontal, desatornilla un tornillo a cada lado que fija los soportes a la carrocería.
  4. También desatornilla dos tornillos más desde el compartimiento del motor (insertados de arriba hacia abajo). Necesitarás una cabeza de vaso con extensión y una llave de trinquete o una barra.
  5. Con ayuda de un asistente, sujeta los lados del parachoques y retíralo hacia adelante, deslizándolo de las guías en los guardabarros.

Diagrama de montaje del parachoques delantero del Mazda Serie B IV


Cómo quitar el parachoques trasero

⇒Consejos útiles sobre cómo quitar el parachoques y no romper nada.⇐

  1. Desatornilla los dos tornillos que sujetan las esquinas del parachoques a los soportes (insertados de abajo hacia arriba).
  2. Accede por debajo del vehículo y desatornilla los cuatro tornillos que fijan los soportes del parachoques a los largueros. Es recomendable aplicar lubricante penetrante en estos tornillos.
  3. Con ayuda de un asistente, retira el parachoques hacia atrás.

Diagrama de montaje del parachoques trasero del Mazda Serie B IV


Características y datos interesantes

  • Última generación con diseño independiente: después de 1998, Mazda comenzó a integrarse más con Ford, y la siguiente generación (1999–2006) compartió características con el Ford Ranger.
  • Mayor seguridad: por primera vez en la serie, se incluyó ABS (opcional) y una carrocería reforzada.
  • Popularidad en África y Latinoamérica: gracias a su simplicidad y facilidad de reparación, el modelo siguió siendo demandado en estas regiones incluso después de dejar de fabricarse.

La cuarta generación de la Mazda B-Series fue recordada como una pickup confiable y resistente, que mantuvo las tradiciones mientras incorporaba características modernas para su época.