Mazda Premacy 1-3 (1999–2016) cómo quitar los parachoques

Mazda Premacy es un monovolumen compacto que se fabricó entre 1999 y 2016. El modelo fue diseñado como un vehículo familiar con un interior práctico y una cómoda disposición de asientos. En diferentes regiones, también se vendió bajo los nombres Mazda5 (segunda generación) y Ford Ixion (primera generación, para el mercado asiático).

Primera generación (1999–2005, código de modelo CP)

El Premacy de primera generación debutó en 1999 como una alternativa a los monovolúmenes tradicionales. El automóvil se ofrecía con carrocería de 5 puertas y tracción delantera o total (FF/4WD).

 

Motores:

  • Gasolina: 1.8L (FP-DE, 125 CV), 2.0L (FS-DE, 140 CV)
  • Diésel: 2.0L (RF, 90 CV, solo para Europa)

 

Restyling (2002):

  • Nueva parrilla del radiador
  • Nuevo panel de instrumentos
  • Mejor aislamiento acústico

En Japón, el modelo también se vendió como Ford Ixion (hasta 2003), mientras que en Europa el Premacy competía con el Opel Zafira y el Renault Scenic.

 

Segunda generación (2005–2010, código de modelo CR)

En 2005, el Premacy renovó generación, y en Norteamérica y otros mercados pasó a llamarse Mazda5. El automóvil incorporó puertas corredizas (opcionales) y un diseño más dinámico al estilo Mazda.

 

Motores:

  • Gasolina: 1.8L (114 CV), 2.0L (145 CV), 2.3L (163 CV)
  • Diésel: 2.0L MZR-CD (143 CV)

 

Restyling (2008):

  • Nuevas ópticas delanteras y parachoques
  • Interior rediseñado
  • Mejoras en los sistemas de seguridad

La segunda generación ofrecía un tercer par de puertas (corredizas), lo que mejoraba la accesibilidad.

 

Tercera generación (2010–2016, código de modelo CW)

La última generación del Premacy (conocida como Mazda5) recibió una plataforma renovada y un diseño inspirado en el estilo KODO.

 

Motores:

  • Gasolina: 1.8L (115 CV), 2.0L (150 CV)
  • Diésel: 1.6L (115 CV)

 

Restyling (2013):

  • Nueva parrilla del radiador
  • Ópticas LED
  • Sistema multimedia mejorado

Las ventas del Premacy finalizaron en 2016 debido a la disminución de la demanda de monovolúmenes compactos.

 

Marcado del plástico de los parachoques: >PP-(S25+T8)<

 

Instrucciones para la primera generación Mazda Premacy MK1. Los puntos de sujeción de los parachoques en el Mazda Premacy MK2 y MK3 son idénticos a los del Mazda5 MK1 y MK2 respectivamente; las instrucciones se encuentran en la sección general.

 

Cómo quitar el parachoques delantero

  1. Levanta el capó.
  2. Bajo el capó, desatornilla dos tornillos y retira cuatro clips que sujetan la parrilla del radiador (parte superior del parachoques delantero).
  3. Retira un clip a cada lado y quita los indicadores de dirección.
  4. En los huecos de los indicadores, desatornilla un tornillo a cada lado.
  5. Desde la parte inferior, desatornilla ocho tornillos (atornillados de abajo hacia arriba).
  6. (1999-2001) En la parte frontal, retira las cubiertas (sujetas con clips) y desatornilla cuatro tornillos debajo de ellas.
  7. Gira las ruedas hacia los lados.
  8. En los arcos de las ruedas, retira seis clips (tres a cada lado) que sujetan los guardabarros (parte delantera).
  9. Aparta los guardabarros y desatornilla dos tornillos a cada lado (atornillados de abajo hacia arriba) que sujetan las esquinas a los guardabarros.
  10. Con ayuda, retira el parachoques hacia adelante (presta atención a los cables).
  11. Desconecta los conectores de los componentes eléctricos.

Ubicaciones de montaje del parachoques delantero del Mazda Premacy 1

Diagrama de montaje del parachoques delantero del Mazda Premacy 1

Cómo quitar el parachoques trasero

⇒Consejos útiles sobre cómo quitar el parachoques y no romper nada.⇐

  1. Abre la tapa del maletero.
  2. En el hueco del maletero, desatornilla dos tornillos a cada lado, libera los sujetadores en los guardabarros (son muy ajustados) y retira las luces traseras.
  3. Debajo de las luces traseras, desatornilla dos tornillos a cada lado que sujetan la parte superior del parachoques trasero.
  4. Desatornilla los tornillos, retira el revestimiento del panel trasero del maletero y dobla los bordes de los revestimientos laterales (para acceder a las tuercas ocultas).
  5. Detrás de los revestimientos laterales, desatornilla una tuerca a cada lado que sujeta los soportes al panel trasero del maletero.
  6. Desde la parte inferior, desatornilla otras dos tuercas que sujetan los mismos soportes (suelen romperse por corrosión).
  7. Desatornilla tres tornillos a cada lado y libera la parte trasera de los guardabarros.
  8. Detrás de los guardabarros, desatornilla un tornillo a cada lado que sujeta las esquinas a los guardabarros.
  9. Con ayuda, retira el parachoques hacia atrás de las guías en los guardabarros (cuidado con los cables).
  10. Desconecta los conectores del equipamiento eléctrico (si está instalado).

Ubicaciones de montaje del parachoques trasero del Mazda Premacy 1

Diagrama de montaje del parachoques trasero del Mazda Premacy 1

Datos interesantes

  • En Japón, el Premacy de primera generación se ofrecía con tracción total 4WD, algo poco común en monovolúmenes de la época.
  • El Mazda5 (segunda generación) en EE. UU. incluía una tercera puerta opcional, lo que lo hacía ideal para familias.
  • El Premacy de tercera generación ganó el premio Red Dot Design Award por su diseño.
  • En Europa, las versiones diésel del Premacy fueron populares por su eficiencia.
  • En algunos países, el modelo se ensamblaba en fábricas de Ford (por ejemplo, en China).

 

Conclusión

El Mazda Premacy es un monovolumen práctico que combinaba comodidad y dinamismo. A pesar de haber finalizado su producción, sigue siendo popular en el mercado de segunda mano gracias a su fiabilidad y funcionalidad.