Chevrolet Uplander (2004–2009) как снять бампера.

Chevrolet Uplander — это минивэн, выпускавшийся американской компанией General Motors с 2004 по 2009 год. Он был частью линейки Chevrolet и позиционировался как семейный автомобиль, сочетающий в себе практичность, комфорт и доступность. Uplander заменил собой модель Chevrolet Venture и стал частью платформы GM minivans, которая также включала похожие модели других брендов GM, такие как Buick Terraza, Saturn Relay и Pontiac Montana.

Основные характеристики Chevrolet Uplander:

  1. Дизайн и конструкция:
    • Uplander имел классический для минивэнов дизайн с высокой крышей, сдвижными дверями и вместительным салоном.
    • Кузов был выполнен в стиле "универсал-минивэн", что делало его более универсальным по сравнению с традиционными минивэнами.
    • Внешний дизайн был достаточно консервативным, с акцентом на практичность.
  2. Двигатели и трансмиссия:
    • Базовая версия оснащалась 3.5-литровым V6 двигателем (LA1) мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 298 Н·м.
    • С 2007 года предлагался более мощный 3.9-литровый V6 двигатель (LZ9) мощностью 240 л.с.
    • Все модели комплектовались 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.
  3. Компоновка салона:
    • Uplander предлагался в нескольких конфигурациях: 5-местный (LS) и 7-местный (LT и LTZ).
    • Салон был просторным, с регулируемыми сиденьями и возможностью трансформации для увеличения грузового пространства.
    • Верхние комплектации включали такие опции, как кожаные сиденья, подогрев передних сидений, DVD-систему для задних пассажиров и панорамную крышу.
  4. Безопасность:
    • Uplander оснащался стандартными системами безопасности, включая ABS, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковые подушки безопасности в более дорогих версиях.
    • Однако по сравнению с конкурентами он уступал в рейтингах безопасности, что стало одной из причин снижения популярности модели.
  5. Грузовые версии:
    • Помимо пассажирских версий, Chevrolet предлагал грузовую модификацию Uplander под названием Chevrolet Uplander Cargo. Она была лишена задних сидений и имела усиленный пол для перевозки грузов.

 

Пластик бамперов (может отличатся):

  • Термопластичный полиолефиновый эластомер, маркировка >TPO<

Какой инструмент понадобится:

  • набор накидных головок с трещоткой.
  • отвертки и монтажка для клипс.

 

Как снять передний бампер

  • Поднимаем вверх и фиксируем капот.
  • Под капотом вынимаем пять клипс, вставленных сверху вниз, которые крепят верхнюю сторону переднего бампера
  • Со стороны днища выкручиваем четыре винта, которые крепят нижнюю сторону.
  • Чтобы не снимать колеса просто выверните руль в сторону.
  • В арках колес выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
  • Отгибаем подкрылки в сторону и выкручиваем по три гайки с каждой стороны, которые крепят углы, через металлические кронштейны к крыльям. Чтобы не сломать шпильки используйте WD-40, или другую проникающую смазку.
  • С помощником снимаем бампер вперед. Внимание, не порвите провода.
  • Отсоединяем электрические разъемы ходовых огней.
  • Установка производится в обратном порядке.

 места крепления переднего бампера Chevrolet Uplander (2004–2009)

Схема крепления переднего бампера Chevrolet Uplander (2004–2009)

 

Как снять задний бампер

⇒Секреты демонтажа любого бампера, как ничего не сломать.⇐

  • Открываем крышку багажника.
  • В проеме багажника вытаскиваем семь пистонов, которые крепят верхнюю часть заднего бампера.
  • Залазим под автомобиль и вытаскиваем еще четыре пистона, которые крепят нижнюю часть.
  • В колесных арках выкручиваем по два винта с каждой стороны, которые крепят заднюю часть подкрылков.
  • Отводим подкрылки в сторону и во внутренней части крыла выкручиваем по одной гайке с каждой стороны.
  • Вынимаем шпильки из отверстий, нужно взять за укол и потянуть на себя.
  • С помощником снимаем бампер назад. Осторожно не порвите провода.
  • Разъединяем разъемы парковочного ассистента (если есть).
  • Установка производится в обратном порядке.

 места крепления заднего бампера Chevrolet Uplander (2004–2009)

Схема крепления заднего бампера Chevrolet Uplander (2004–2009)

Интересные факты о Chevrolet Uplander:

  1. Попытка конкуренции с японскими минивэнами:
    • Uplander был частью стратегии GM по борьбе с популярными японскими минивэнами, такими как Honda Odyssey и Toyota Sienna. Однако он не смог достичь такого же уровня продаж из-за менее удачного дизайна и устаревшей платформы.
  2. Короткий срок производства:
    • Модель выпускалась всего 5 лет (2004–2009), что делает её одной из самых короткоживущих моделей в истории Chevrolet. Это связано с падением спроса на минивэны в США в пользу кроссоверов и SUV.
  3. Платформа GMT201:
    • Uplander был построен на платформе GMT201, которая также использовалась для других минивэнов GM. Однако эта платформа считалась устаревшей уже на момент запуска модели.
  4. Спорные оценки:
    • Автомобильные издания и эксперты часто критиковали Uplander за недостаточную мощность двигателя, устаревший дизайн интерьера и низкую топливную экономичность. Тем не менее, модель находила своих поклонников благодаря доступной цене и практичности.
  5. Конец эры минивэнов GM:
    • Снятие Uplander с производства в 2009 году ознаменовало конец эры минивэнов General Motors. Компания сосредоточилась на развитии кроссоверов и внедорожников, таких как Chevrolet Traverse.

Преимущества и недостатки Chevrolet Uplander:

Преимущества:

  • Просторный салон и гибкая компоновка сидений.
  • Доступная цена по сравнению с конкурентами.
  • Наличие грузовой версии для коммерческого использования.

Недостатки:

  • Устаревшая платформа и дизайн.
  • Низкая топливная экономичность.
  • Отсутствие инновационных технологий и функций безопасности.

Итог:

Chevrolet Uplander стал примером того, как GM пыталась конкурировать на рынке минивэнов, но не смогла предложить достаточно привлекательный продукт. Несмотря на свои недостатки, он остаётся интересным представителем эпохи, когда минивэны были популярны среди американских семей. Сегодня Uplander можно встретить на вторичном рынке, где он ценится за свою практичность и доступность.