Годы выпуска и код модели

Вторая генерация Chevrolet Cruze (код модели J400) выпускалась с 2016 по 2019 год для мирового рынка, хотя в некоторых регионах, включая Россию, производство продолжалось до 2023 года из-за особенностей локализации. В Северной Америке модель была снята с производства в 2019 году, уступив место новым кроссоверам Chevrolet.

Типы кузова

Chevrolet Cruze II предлагался в нескольких вариантах кузова:

  • Седан (J400) – классическая четырехдверная версия, наиболее популярная в США и России.
  • Хэтчбек (JH400) – пятидверная версия, представленная в 2016 году, с более спортивным дизайном и увеличенной практичностью.
  • Универсал (JS400) – редкий вариант для европейского рынка, выпускавшийся ограниченное время.

В отличие от первой генерации, Cruze II получил более современную платформу GM D2XX, которую также использовали Opel Astra K и Buick Verano.

Описание модели

Дизайн
Внешний вид Cruze II стал более агрессивным и динамичным по сравнению с предшественником. Решетка радиатора разделена на две части, фары (в зависимости от комплектации) могли быть галогенными или светодиодными. В хэтчбеке особенно выделялась покатая крыша, придававшая машине стремительный облик.

Интерьер
Салон получил более качественные материалы, а также современную мультимедийную систему MyLink с сенсорным экраном (7 или 8 дюймов). В топовых версиях предлагались:

  • кожаная отделка,
  • подогрев сидений и руля,
  • беспроводная зарядка,
  • проекционный дисплей (HUD).

 


В зависимости от года выпуска места крепления могут незначительно отличаться.

Как снять передний бампер

  • открываем капот.
  • под капотом выкручиваем четыре винта (закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
  • со стороны днища выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны (закручены и вставлены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть к защите и подкрылкам.
  • выворачиваем колеса в сторону.
  • в колесных арках выкручиваем по два винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
  • отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены сверху вниз), которые крепят углы к крыльям.
  • освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
  • с помощником стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода).
  • разъединяем разъемы электрооборудования.

места крепления переднего бампера Chevrolet Cruze II (2016-2019)

Схема крепления переднего бампера Chevrolet Cruze II (2016-2019)

 


Как снять задний бампер

  • открываем крышку багажника.
  • со стороны днища выкручиваем четыре винта (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть заднего бампера.
  • в колесных арках выкручиваем по два винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (заднюю часть).
  • за подкрылками выкручиваем одному винту (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.
  • освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы вниз и на себя).
  • освобождаем защелки под задними фонарями.
  • освобождаем защелки в проеме багажника.
  • с помощником снимаем бампер назад (смотрим, чтобы не порвать провода).
  • снимаем разъемы с освещения номерного знака и парктроника.

места крепления заднего бампера Chevrolet Cruze II (2016-2019)

Схема крепления заднего бампера Chevrolet Cruze II (2016-2019)

 


Технические характеристики
Двигатели варьировались в зависимости от рынка:

  • 1.4 Turbo (153 л.с.) – бензиновый турбомотор, основной для России и Европы.
  • 1.5 Turbo (163 л.с.) – более современная версия, появившаяся после рестайлинга.
  • 1.6 и 2.0 Turbodiesel (136–170 л.с.) – дизельные варианты для Европы.
  • 1.8 (138 л.с.) – атмосферный двигатель для базовых комплектаций.

Коробки передач:

  • 6-ступенчатая механика,
  • 6-ступенчатый автомат,
  • 9-ступенчатый автомат (после рестайлинга в США).

Подвеска осталась независимой спереди (McPherson) и полузависимой сзади (торсионная балка), но настройки стали жестче для лучшей управляемости.

Безопасность
Cruze II получил высокие оценки Euro NCAP (5 звезд) благодаря системам:

  • ESP,
  • 6 подушек безопасности,
  • системам мониторинга слепых зон и автоматического торможения (в премиальных версиях).

Рестайлинг 2018 года

В 2018 году модель слегка обновили:

  • изменили решетку радиатора,
  • добавили новые колесные диски,
  • обновили мультимедийную систему,
  • в США появилась 9-ступенчатая АКПП.

Интересные факты

  1. Спортивная версия – в 2017 году в Китае представили Chevrolet Cruze RS с более агрессивным обвесом и спортивной подвеской.
  2. Гибридный прототип – в 2016 году GM тестировала гибридную версию Cruze, но серийно она не выпускалась.
  3. Рекорд продаж – в России Cruze II стал одним из лидеров продаж в своем классе в 2016–2018 годах.
  4. Спортивная карьера – на базе хэтчбека Cruze создавали гоночные автомобили для турниров WTCC.
  5. Последний седан Chevrolet в Европе – после прекращения продаж Cruze в 2019 году Chevrolet ушел с европейского рынка седанов, сосредоточившись на кроссоверах.

Заключение

Chevrolet Cruze II – удачная модель, сочетающая современный дизайн, хорошую оснащенность и надежную платформу. Несмотря на постепенное сокращение производства, автомобиль остается востребованным на вторичном рынке благодаря балансу цены и качества.