Годы выпуска и код модели

Третье поколение Chevrolet Equinox (код модели GNAC) выпускалось с 2017 по 2023 год (в США производство завершилось в 2023-м, но в некоторых странах, например, в Китае, модель остаётся в продаже). Это поколение пришло на смену Equinox II (GM Theta), ознаменовав переход на более современную платформу GM D2XX, которую также используют Buick Envision и Cadillac XT4.

Типы кузова

Equinox III предлагался только в 5-дверном SUV-кузове (компактный кроссовер). В отличие от некоторых конкурентов, таких как Ford Escape или Toyota RAV4, Chevrolet не выпускал гибридных или plug-in-версий этого поколения (за исключением китайского рынка, где с 2019 года доступен мягкий гибрид).

Описание модели

Дизайн и габариты
Третье поколение получило более агрессивный и угловатый дизайн по сравнению с предшественником. Решётка радиатора стала уже, фары — острее, а общие пропорции — динамичнее. Габариты немного уменьшились: длина составила 4652 мм (против 4771 мм у Equinox II), что сделало модель более манёвренной в городе.

Интерьер и технологии
Салон стал просторнее благодаря грамотной компоновке. В базе предлагалась 7-дюймовая мультимедийная система (MyLink), а в топе — 8-дюймовая с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. С 2020 года появилась возможность заказа беспроводной зарядки и цифровой приборной панели.

Безопасность улучшилась за счёт систем:

  • Forward Collision Alert (предупреждение о столкновении)
  • Lane Keep Assist (помощь в удержании полосы)
  • Rear Cross Traffic Alert (контроль слепых зон)

 


Как снять передний бампер

  • открываем капот.
  • под капотом выкручиваем шесть винтов (закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
  • со стороны днища выкручиваем восемь винтов (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть.
  • выворачиваем колеса в сторону.
  • в колесных арках выкручиваем по четыре винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
  • отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены сверху вниз), которые крепят углы к крыльям.
  • освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
  • (после 2022 года) освобождаем защелки в фарах (нужно аккуратно поддеть плоским предметом).
  • освобождаем фиксаторы под капотом.
  • с помощником стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода).
  • разъединяем разъемы с электрооборудования.

места крепления переднего бампера Chevrolet Equinox III (2018-2023)

Схема крепления переднего бампера Chevrolet Equinox III (2018-2023)

 


Как снять задний бампер

  • открываем крышку багажника.
  • в проеме багажника выкручиваем упоры крышки багажника.
  • со стороны днища выкручиваем четыре винта (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть заднего бампера.
  • в колесных арках вытаскиваем выкручиваем по четыре винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (заднюю часть).
  • отводим подкрылки в сторону и выкручиваем одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.
  • освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
  • освобождаем защелки под задними фонарями.
  • освобождаем защелки в проеме багажника.
  • с помощником снимаем бампер назад (смотрим, чтобы не порвать провода).
  • разъединяем разъемы электрооборудования.

места крепления заднего бампера Chevrolet Equinox III (2018-2023)

Схема крепления заднего бампера Chevrolet Equinox III (2018-2023)


 

Двигатели и трансмиссии
В США и Канаде Equinox III предлагался с тремя моторами:

  1. 1.5L Turbo I4 (170 л.с., 203 Нм) – базовый, с 6-ст. АКПП.
  2. 2.0L Turbo I4 (252 л.с., 353 Нм) – самый мощный, с 9-ст. АКПП (доступен с полным приводом).
  3. 1.6L Turbodiesel I4 (136 л.с., 325 Нм) – редкий вариант для любителей дизелей (2018–2019 гг.).

В Европе модель почти не продавалась, а в России официальные поставки прекратились в 2022 году.

Ходовая часть
Подвеска — McPherson спереди и многорычажка сзади, что обеспечивало хороший баланс между комфортом и управляемостью. Полный привод (опциональный) работал по схеме on-demand (подключаемый автоматически).

Интересные факты

  1. Смена стратегии – В 2017 году GM решила сделать Equinox меньше, чтобы избежать конкуренции с более крупным Blazer (2019).
  2. Дизельный провал – Двигатель 1.6L TD не стал популярным из-за высокой цены и скандалов с экологией.
  3. Китайская версия – В Китае Equinox III выпускается под именем Chevrolet Blazer (не путать с американским Blazer!).
  4. Фейслифтинг 2021 года – Обновлённая модель получила новую решётку радиатора, LED-оптику и улучшенную шумоизоляцию.

Вывод

Chevrolet Equinox III – это практичный кроссовер с хорошим оснащением, но без выдающихся характеристик. Он проигрывал Honda CR-V и Mazda CX-5 в динамике, но выигрывал в цене и надёжности. В 2024 году ему на смену пришло четвёртое поколение (GNAD), построенное на новой платформе.