Mazda Premacy 1-3 (1999–2016) : comment retirer les pare-chocs

Mazda Premacy est un monospace compact produit entre 1999 et 2016. Ce modèle a été conçu comme un véhicule familial, avec un intérieur pratique et une ergonomie optimisée. Dans certaines régions, il a également été commercialisé sous les noms Mazda5 (deuxième génération) et Ford Ixion (première génération, pour le marché asiatique).

Première génération (1999–2005, code modèle CP)

Le Premacy de première génération a fait ses débuts en 1999 comme une alternative aux monospaces traditionnels. Il était proposé en version 5 portes, avec une traction avant ou intégrale (FF/4WD).

 

Moteurs :

  • Essence : 1.8L (FP-DE, 125 ch), 2.0L (FS-DE, 140 ch)
  • Diesel : 2.0L (RF, 90 ch, uniquement pour l’Europe)

 

Restylage (2002) :

  • Calandre redessinée
  • Nouveau tableau de bord
  • Isolation phonique améliorée

Au Japon, le modèle était également vendu sous le nom Ford Ixion (jusqu’en 2003), tandis qu’en Europe, le Premacy rivalisait avec l’Opel Zafira et le Renault Scénic.

 

Deuxième génération (2005–2010, code modèle CR)

En 2005, le Premacy a connu une nouvelle génération, et est devenu la Mazda5 en Amérique du Nord et sur certains autres marchés. Le véhicule a reçu des portes coulissantes (en option) et un design plus dynamique, dans le style Mazda.

 

Moteurs :

  • Essence : 1.8L (114 ch), 2.0L (145 ch), 2.3L (163 ch)
  • Diesel : 2.0L MZR-CD (143 ch)

 

Restylage (2008) :

  • Nouveaux phares et pare-chocs avant
  • Habillage intérieur révisé
  • Systèmes de sécurité améliorés

La deuxième génération proposait une troisième paire de portes (coulissantes), améliorant l’accessibilité.

 

Troisième génération (2010–2016, code modèle CW)

La dernière génération du Premacy (connue sous le nom Mazda5) a bénéficié d’une plateforme mise à jour et d’un design inspiré du style KODO.

 

Moteurs :

  • Essence : 1.8L (115 ch), 2.0L (150 ch)
  • Diesel : 1.6L (115 ch)

 

Restylage (2013) :

  • Calandre redessinée
  • Optique LED
  • Système multimédia amélioré

Les ventes du Premacy ont pris fin en 2016 en raison de la baisse de demande pour les monospaces compacts.

 

Marquage du plastique des pare-chocs : >PP-(S25+T8)<

 

Instruction pour la première génération Mazda Premacy MK1. Les points de fixation des pare-chocs des Mazda Premacy MK2 et MK3 sont identiques à ceux des Mazda5 MK1 et MK2 respectivement. Les instructions se trouvent dans la section générale.

 

Comment retirer le pare-chocs avant

  1. Ouvrez le capot.
  2. Sous le capot, dévissez deux vis et retirez quatre clips fixant la calandre (partie supérieure du pare-chocs avant).
  3. Retirez un clip de chaque côté et démontez les clignotants.
  4. Dans les logements des clignotants, dévissez une vis de chaque côté.
  5. Sous le véhicule, dévissez huit boulons (vissés de bas en haut).
  6. (1999-2001) Sur la face avant, retirez les protections (fixées par des clips) et dévissez les quatre boulons situés en dessous.
  7. Tournez les roues sur le côté.
  8. Dans les passages de roues, retirez six clips (trois de chaque côté) fixant les protège-boue (partie avant).
  9. Écartez les protège-boue et dévissez deux boulons de chaque côté (vissés de bas en haut), fixant les angles aux ailes.
  10. Avec un assistant, retirez le pare-chocs en le tirant vers l’avant (attention aux câbles).
  11. Débranchez les connecteurs des composants électriques.

Emplacements de montage du pare-chocs avant de la Mazda Premacy 1

Schéma de montage du pare-chocs avant de la Mazda Premacy 1

Comment retirer le pare-chocs arrière

⇒Les secrets du démontage de n'importe quel pare-chocs, comment ne rien casser.⇐

  1. Ouvrez le hayon.
  2. Dans l’ouverture du hayon, dévissez deux vis de chaque côté, libérez les fixations dans les ailes (les fixations sont très serrées) et retirez les feux arrière.
  3. Sous les feux arrière, dévissez deux vis de chaque côté, fixant la partie supérieure du pare-chocs arrière.
  4. Dévissez les vis, retirez la garniture du panneau arrière du hayon et écartez les bords des garnitures latérales (pour accéder aux écrous cachés).
  5. Derrière les garnitures latérales, dévissez un écrou de chaque côté, fixant les supports au panneau arrière du hayon.
  6. Sous le véhicule, dévissez deux autres écrous fixant les mêmes supports (ces écrous se cassent souvent à cause de la corrosion).
  7. Dévissez trois vis de chaque côté et libérez l’arrière des protège-boue.
  8. Derrière les protège-boue, dévissez une vis de chaque côté, fixant les angles aux ailes.
  9. Avec un assistant, retirez le pare-chocs en le tirant vers l’arrière depuis les guides dans les ailes (attention aux câbles).
  10. Débranchez les connecteurs des équipements électriques (si équipé).

Emplacements de montage du pare-chocs arrière de la Mazda Premacy 1

Schéma de montage du pare-chocs arrière de la Mazda Premacy 1

Faits intéressants

  • Au Japon, le Premacy de première génération était proposé avec une transmission intégrale 4WD, une rareté pour les monospaces de l’époque.
  • La Mazda5 (deuxième génération) aux États-Unis était équipée en option d’une troisième porte passager, améliorant son côté pratique pour les familles.
  • Le Premacy de troisième génération a remporté le Red Dot Design Award pour son design.
  • En Europe, les versions diesel du Premacy étaient populaires grâce à leur économie de carburant.
  • Dans certains pays, le modèle était assemblé dans des usines Ford (par exemple en Chine).

 

Conclusion

La Mazda Premacy est un monospace pratique alliant commodité et dynamisme. Malgré l’arrêt de sa production, il reste populaire sur le marché de l’occasion grâce à sa fiabilité et sa fonctionnalité.