Chevrolet Avalanche II wie man die Stoßstangen entfernt

Modellbeschreibung

Der Chevrolet Avalanche II ist die zweite Generation des einzigartigen Pick-ups mit transformierbarer Kabine, der von 2006 bis 2013 produziert wurde. Das Modell vereint die Funktionalität eines Lastwagens mit dem Komfort eines Geländewagens und behält dabei ein unverwechselbares Design. Im Gegensatz zu vielen klassischen Pick-ups bot der Avalanche dank des patentierten Midgate-Systems eine flexible Nutzung, die es ermöglichte, die geschlossene Kabine in eine offene Ladefläche umzuwandeln.

Produktionsjahre und Modellvarianten

Die zweite Generation des Avalanche debütierte 2006 und wurde bis 2013 produziert, als General Motors beschloss, das Modell aufgrund der sinkenden Nachfrage nach großen Pick-ups einzustellen. Das Fahrzeug basierte auf der GMT900-Plattform, die auch im Chevrolet Tahoe und Suburban verwendet wurde.

Hauptvarianten:

• LS – Basisversion mit minimaler Ausstattung (meist ohne Ledersitze und erweitertes Multimedia-System).
• LT – Komfortablere Ausstattung mit hochwertigeren Materialien und zusätzlichen Optionen.
• LTZ – Top-Variante mit Ledersitzen, Sitzheizung, hochwertiger Audiosystem und verchromten Außenteilen.

Im Jahr 2009 erhielt das Modell ein leichtes Facelift: Der Kühlergrill, die Scheinwerfer und Stoßstangen wurden überarbeitet, und neue Lackierungen kamen hinzu.

Design und technische Besonderheiten

Der Avalanche II behielt das Schlüsselmerkmal des Modells – das Midgate-System, das folgendes ermöglichte:

• Die Rücksitzbank umklappen, um die Ladefläche von 1,5 auf 2,4 Meter zu verlängern.
• Die Heckscheibe entfernen (optional) für den Transport langer Gegenstände.
• Abnehmbare Abdeckungen über der Ladefläche nutzen, um den Pick-up in einen SUV-ähnlichen Wagen zu verwandeln.

Die Nutzlast betrug bis zu 630 kg, und die Anhängelast lag bei bis zu 4,5 Tonnen (in der Version mit V8-Motor).

Motoren:

• 5.3L V8 (LS4) – 320 PS, 454 Nm (bis 2010 mit Active Fuel Management, danach durch eine effizientere Version ersetzt).
• 6.0L V8 (L76) – 366 PS, 515 Nm (in Allrad-Versionen erhältlich).

Getriebe – 4- oder 6-Stufen-Automatik (abhängig vom Baujahr).

Je nach Baujahr können die Befestigungspunkte leicht variieren.

Wie man die Frontstoßstange entfernt

1. Motorhaube öffnen.
2. Unter der Haube sechs Schrauben lösen, die den Kühlergrill und den oberen Teil der Stoßstange befestigen.
3. In den Radkästen je zwei Schrauben lösen und je drei Clips entfernen, die die Radlaufverkleidung (vorderer Teil) halten.
4. Stecker der Nebelscheinwerfer abziehen.
5. Von unten je eine Schraube auf jeder Seite lösen (von der Motorseite aus zugänglich), die die Stoßstange an den Halterungen befestigen.
6. Verriegelungen in den Kotflügeln lösen (an den Ecken nach vorne ziehen).
7. Mit Hilfe die Stoßstange vorsichtig nach vorne abziehen.

Wie man die Heckstoßstange entfernt

1. Falls vorhanden, Schrauben lösen, die die Anhängerkupplung am Verstärker der Heckstoßstange befestigen.
2. Unter das Fahrzeug gehen.
3. Elektrische Stecker trennen.
4. Schrauben (Muttern) lösen, die die Halterungen des Verstärkers mit der Karosserie verbinden.
5. Mit Hilfe die Stoßstange vorsichtig nach hinten abziehen.

Warum wurde die Produktion des Avalanche eingestellt?

Trotz seiner Innovation sank die Nachfrage nach großen Pick-ups in den 2010er-Jahren aufgrund steigender Kraftstoffpreise und der Beliebtheit kompakterer Modelle. 2013 gab GM bekannt, die Produktion des Avalanche einzustellen und sich auf den Tahoe und Silverado zu konzentrieren.

Interessante Fakten

• Militärversion – 2007 präsentierte Chevrolet den Avalanche Extreme als Konzept für die US-Armee, doch das Projekt wurde nicht weiterverfolgt.
• Seltene Sondereditionen – 2011 wurde eine limitierte Black Diamond Edition mit exklusiver Ausstattung produziert.
• Filmkarriere – Der Avalanche II ist in Filmen wie Transformers: Die Rache (2009) und der Serie Supernatural zu sehen.
• Hybridversion – 2008 wurde eine Hybrid-Variante getestet, die jedoch nie in den Verkauf ging.

Fazit

Der Chevrolet Avalanche II bleibt als einer der ungewöhnlichsten Pick-ups in Erinnerung, der einzigartige Flexibilität bot. Obwohl die Produktion vor über 10 Jahren eingestellt wurde, sind gebrauchte Modelle aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Originalität nach wie vor gefragt.