Chevrolet Equinox III (2018-2023) Anleitung zum Demontieren der Stoßstangen

Produktionsjahre und Modellcode

Die dritte Generation des Chevrolet Equinox (Modellcode GNAC) wurde von 2017 bis 2023 produziert (in den USA endete die Produktion 2023, in einigen Ländern wie China ist das Modell jedoch weiterhin erhältlich). Diese Generation löste den Equinox II (GM Theta) ab und markierte den Übergang zur moderneren GM-D2XX-Plattform, die auch im Buick Envision und Cadillac XT4 verwendet wird.

 

Karosserievarianten

Der Equinox III wurde ausschließlich als 5-türiges SUV (kompaktes Crossover) angeboten. Im Gegensatz zu einigen Konkurrenzmodellen wie dem Ford Escape oder Toyota RAV4 bot Chevrolet keine Hybrid- oder Plug-in-Versionen dieser Generation an (mit Ausnahme des chinesischen Marktes, wo seit 2019 ein Mild-Hybrid erhältlich ist).

 

Modellbeschreibung

Design und Abmessungen

Die dritte Generation erhielt ein aggressiveres und eckigeres Design im Vergleich zum Vorgänger. Der Kühlergrill wurde schmaler, die Scheinwerfer spitzer und die Proportionen dynamischer. Die Abmessungen verringerten sich leicht: Die Länge betrug 4652 mm (gegenüber 4771 mm beim Equinox II), was das Modell im Stadtverkehr wendiger machte.

Innenraum und Technologie

Der Innenraum wurde durch eine geschickte Gestaltung geräumiger. Serienmäßig war ein 7-Zoll-Multimediasystem (MyLink) verbaut, in der Top-Ausstattung gab es ein 8-Zoll-System mit Apple CarPlay und Android Auto. Ab 2020 waren eine drahtlose Ladestation und ein digitales Armaturenbrett erhältlich.

Sicherheit

Die Sicherheit wurde durch folgende Systeme verbessert:

  • Forward Collision Alert (Kollisionswarnung)
  • Lane Keep Assist (Spurhalteassistent)
  • Rear Cross Traffic Alert (Überwachung der toten Winkel)

Anleitung zum Demontieren der vorderen Stoßstange

  1. Motorhaube öffnen.
  2. Unter der Motorhaube sechs Schrauben (von oben nach unten eingedreht) lösen, die den oberen Teil der vorderen Stoßstange befestigen.
  3. Acht Schrauben (von unten nach oben eingedreht) an der Unterseite lösen, die den unteren Teil befestigen.
  4. Räder nach außen einschlagen.
  5. In den Radkästen je vier Schrauben pro Seite lösen, die die vorderen Radlaufverkleidungen befestigen.
  6. Radlaufverkleidungen zur Seite schieben und je eine Schraube pro Seite (von oben nach unten eingedreht) lösen, die die Ecken mit den Kotflügeln verbinden.
  7. Verriegelungen an den Kotflügeln lösen (Ecken nach vorne ziehen).
  8. (Nach 2022) Verriegelungen an den Scheinwerfern lösen (vorsichtig mit einem flachen Gegenstand hebeln).
  9. Halterungen unter der Motorhaube lösen.
  10. Mit einem Helfer die Stoßstange vorsichtig nach vorne abziehen (darauf achten, keine Kabel zu beschädigen).
  11. Stecker der elektrischen Komponenten trennen.

Chevrolet Equinox III – Montageorte für die vordere Stoßstange (2018–2023)

Chevrolet Equinox III – Montagediagramm für die vordere Stoßstange (2018–2023)

Anleitung zum Demontieren der hinteren Stoßstange

⇒Nützliche Tipps, wie Sie die Stoßstange entfernen, ohne dass etwas kaputt geht.⇐

  1. Heckklappe öffnen.
  2. Im Heckklappenbereich die Halterungen der Heckklappe abschrauben.
  3. Vier Schrauben (von unten nach oben eingedreht) an der Unterseite lösen, die den unteren Teil der hinteren Stoßstange befestigen.
  4. In den Radkästen je vier Schrauben pro Seite lösen, die die hinteren Radlaufverkleidungen befestigen.
  5. Radlaufverkleidungen zur Seite schieben und je eine Schraube pro Seite (von unten nach oben eingedreht) lösen, die die Ecken mit den Kotflügeln verbinden.
  6. Verriegelungen an den Kotflügeln lösen (Ecken nach hinten ziehen).
  7. Verriegelungen unter den Heckleuchten lösen.
  8. Verriegelungen im Heckklappenbereich lösen.
  9. Mit einem Helfer die Stoßstange vorsichtig nach hinten abziehen (darauf achten, keine Kabel zu beschädigen).
  10. Stecker der elektrischen Komponenten trennen.

Befestigungspunkte für die hintere Stoßstange des Chevrolet Equinox III (2018-2023)

Chevrolet Equinox III – Montagediagramm für die hintere Stoßstange (2018–2023)

Motoren und Getriebe

In den USA und Kanada wurde der Equinox III mit drei Motoren angeboten:

  1. 1.5L Turbo I4 (170 PS, 203 Nm) – Basismotor, mit 6-Gang-Automatik.
  2. 2.0L Turbo I4 (252 PS, 353 Nm) – stärkster Motor, mit 9-Gang-Automatik (optional mit Allradantrieb).
  3. 1.6L Turbodiesel I4 (136 PS, 325 Nm) – seltene Option für Diesel-Fans (2018–2019).

In Europa war das Modell kaum erhältlich, in Russland endeten die offiziellen Lieferungen 2022.

Fahrwerk

Das Fahrwerk bestand aus MacPherson-Federbeinen vorne und einer Mehrlenkerachse hinten, was einen guten Kompromiss zwischen Komfort und Fahrverhalten bot. Der optionale Allradantrieb arbeitete nach dem On-Demand-Prinzip (automatisch zuschaltbar).

 

Interessante Fakten

  • Strategiewechsel – 2017 entschied sich GM, den Equinox kleiner zu machen, um Konkurrenz zum größeren Blazer (2019) zu vermeiden.
  • Diesel-Flop – Der 1.6L-TD-Motor wurde aufgrund hoher Preise und Umweltskandale nicht populär.
  • Chinesische Version – In China wird der Equinox III als Chevrolet Blazer verkauft (nicht zu verwechseln mit dem amerikanischen Blazer!).
  • Facelift 2021 – Das überarbeitete Modell erhielt einen neuen Kühlergrill, LED-Optik und verbesserte Schalldämmung.

 

Fazit

Der Chevrolet Equinox III ist ein praktisches Crossover mit guter Ausstattung, aber ohne herausragende Eigenschaften. Er war weniger dynamisch als der Honda CR-V oder Mazda CX-5, dafür aber preiswerter und zuverlässiger. 2024 wurde er durch die vierte Generation (GNAD) auf einer neuen Plattform abgelöst.