русский 
Italiano 
Français 
English 
Deutsch 
Español Chevrolet Colorado — компактный пикап, выпускавшийся с 2004 по 2012 год в США и других странах. Он пришел на смену устаревшей модели S-10 и стал важной частью линейки Chevrolet. В этом обзоре мы подробно рассмотрим его историю, модификации и интересные детали.
Годы выпуска и поколения
Chevrolet Colorado первого поколения производился с 2004 по 2012 год. В 2012 году началось второе поколение, но в данном материале речь идет именно о ранней версии.
Названия и региональные отличия
- В США и Канаде пикап продавался под именем Chevrolet Colorado.
- В странах Латинской Америки (например, в Бразилии) он был известен как Chevrolet S10 (несмотря на то, что в США S10 — это предшественник Colorado).
- В Таиланде и некоторых азиатских странах модель выпускалась под брендом Isuzu (Isuzu i-Series).
- В Южной Африке Colorado первого поколения назывался Holden Colorado.
Описание модели
Дизайн и габариты
Colorado первого поколения предлагался в трех вариантах кузова:
- Regular Cab (2 двери, 2 места)
- Extended Cab (2+2 двери, 4 места)
- Crew Cab (4 двери, 5 мест)
Грузовая платформа имела длину от 1,6 до 2,1 метра в зависимости от модификации.
Двигатели
В США Colorado оснащался тремя типами силовых агрегатов:
- 2.8L LK5 (4-цилиндровый, 175 л.с.) — базовый вариант.
- 3.5L L52 (5-цилиндровый, 220 л.с.) — средний по мощности.
- 5.3L LH8 (V8, 300 л.с.) — редкий и мощный двигатель, доступный только в 2009–2012 годах.
В других странах предлагались дизельные версии, включая 2.5L и 2.8L от Isuzu.
Трансмиссии
- 5-ступенчатая механика (базовая)
- 4-ступенчатый автомат (для 4- и 5-цилиндровых моторов)
- 6-ступенчатый автомат (только для V8)
Подвеска и привод
- Задний привод (стандарт)
- Полный привод (опционально)
- Передняя подвеска — независимая, задняя — рессорная (для грузоподъемности).
Передний бампер
Бампер снимается вместе с усилителем.
- открываем капот.
- под капотом снимаем разъемы, освобождаем из защелок и снимаем решетку радиатора.
- откручиваем подкрылки (если есть).
- снимаем разъемы с противотуманных фар (если есть).
- откручиваем винты (указаны на схеме), которые крепят усилитель к кузову.
- с помощником стаскиваем бампер вперед.
Задний бампер
Бампер снимается вместе с усилителем.
- освобождаем разъемы электрооборудования (если есть).
- откручиваем четыре винта, которые крепят усилитель бампера к кузову.
- с помощником стаскиваем бампер назад.
Интересные факты
- Спортивная версия Z71
В 2006 году появился внедорожный пакет Z71, включающий:- усиленную подвеску,
- защиту картера,
- внедорожные шины,
- уникальный дизайн решетки радиатора.
- Редкий V8
В 2009 году Chevrolet представил Colorado с двигателем 5.3L V8 (300 л.с.). Это была ограниченная серия, и сегодня такие пикапы ценятся коллекционерами. - Участие в гонках
Colorado использовался в ралли-рейдах, включая знаменитый Baja 1000. Специально подготовленные версии участвовали в классе Stock Mini. - Связь с Isuzu
Платформа Colorado разрабатывалась совместно с Isuzu, поэтому многие детали (особенно в дизельных версиях) взаимозаменяемы. - Электрическая версия
В 2011 году GM анонсировала электрический Colorado, но проект закрыли из-за высокой стоимости батарей. - Популярность в армии
В некоторых странах (например, Мексике) Colorado использовался военными и полицией благодаря надежности.
Плюсы и минусы модели
Достоинства:
- Простая и ремонтопригодная конструкция.
- Хорошая проходимость в версии 4×4.
- Доступность запчастей (особенно в США и Латинской Америке).
Недостатки:
- Слабая коррозионная стойкость (в регионах с холодным климатом быстро ржавел).
- Низкое качество пластика в салоне (скрипы, трещины).
- Маломощный базовый двигатель (2.8L).
Вывод
Chevrolet Colorado (2004–2012) — это надежный, но не роскошный пикап, который ценится за простоту и универсальность. Он не стал таким же культовым, как Ford Ranger или Toyota Hilux, но занял свою нишу на рынке. Сегодня его можно встретить в странах Латинской Америки, Африки и Азии, где он продолжает работать в тяжелых условиях.
