Chevrolet Colorado è un pick-up compatto prodotto dal 2004 al 2012 negli Stati Uniti e in altri paesi. Ha sostituito il vecchio modello S-10 ed è diventato una parte importante della gamma Chevrolet. In questa guida esamineremo nel dettaglio la sua storia, le modifiche e alcuni dettagli interessanti.

Anni di produzione e generazioni

La prima generazione della Chevrolet Colorado è stata prodotta dal 2004 al 2012. Nel 2012 è iniziata la seconda generazione, ma questo articolo si concentra sulla versione precedente.

Nomi e differenze regionali

  • Negli Stati Uniti e in Canada, il pick-up era venduto con il nome Chevrolet Colorado.
  • In America Latina (ad esempio in Brasile) era conosciuto come Chevrolet S10 (nonostante negli Stati Uniti l'S10 fosse il predecessore del Colorado).
  • In Thailandia e in alcuni paesi asiatici, il modello è stato prodotto con il marchio Isuzu (Isuzu i-Series).
  • In Sudafrica, la prima generazione del Colorado era chiamata Holden Colorado.

 

Descrizione del modello

Design e dimensioni

Il Colorado della prima generazione era disponibile in tre versioni di carrozzeria:

  • Regular Cab (2 porte, 2 posti)
  • Extended Cab (2+2 porte, 4 posti)
  • Crew Cab (4 porte, 5 posti)

Il cassone aveva una lunghezza compresa tra 1,6 e 2,1 metri, a seconda della versione.

Motori

Negli Stati Uniti, il Colorado era equipaggiato con tre tipi di motori:

  • 2.8L LK5 (4 cilindri, 175 CV) — versione base.
  • 3.5L L52 (5 cilindri, 220 CV) — versione media.
  • 5.3L LH8 (V8, 300 CV) — motore raro e potente, disponibile solo dal 2009 al 2012.

In altri paesi erano disponibili versioni diesel, inclusi i motori 2.5L e 2.8L di Isuzu.

Trasmissione

  • Cambio manuale a 5 marce (base)
  • Cambio automatico a 4 marce (per i motori a 4 e 5 cilindri)
  • Cambio automatico a 6 marce (solo per il V8)

Sospensioni e trazione

  • Trazione posteriore (standard)
  • Trazione integrale (opzionale)
  • Sospensione anteriore indipendente, posteriore a balestre (per la capacità di carico).

Paraurti anteriore

Il paraurti viene rimosso insieme al rinforzo.

  1. Aprire il cofano.
  2. Scollegare i connettori, liberare dalle clip e rimuovere la griglia del radiatore.
  3. Svitare i parafanghi (se presenti).
  4. Scollegare i connettori dei fari fendinebbia (se presenti).
  5. Svitare le viti (indicati nello schema) che fissano il rinforzo alla carrozzeria.
  6. Con l'aiuto di un assistente, rimuovere il paraurti tirandolo in avanti.

Posizioni di montaggio del paraurti anteriore Chevrolet Colorado (2004-2012)

Schema di montaggio della griglia del radiatore Chevrolet Colorado (2004-2012)

Schema di montaggio del paraurti anteriore Chevrolet Colorado (2004-2012)


Paraurti posteriore

⇒Consigli utili su come rimuovere il paraurti senza rompere nulla.⇐

Il paraurti viene rimosso insieme al rinforzo.

  1. Scollegare i connettori elettrici (se presenti).
  2. Svitare le quattro viti che fissano il rinforzo del paraurti alla carrozzeria.
  3. Con l'aiuto di un assistente, rimuovere il paraurti tirandolo all'indietro.

Schema di montaggio del paraurti posteriore Chevrolet Colorado (2004-2012)


Curiosità

Versione sportiva Z71

Nel 2006 è stato introdotto il pacchetto fuoristrada Z71, che includeva:

  • Sospensioni rinforzate,
  • Protezione del carter,
  • Pneumatici fuoristrada,
  • Design unico della griglia del radiatore.

Il raro V8

Nel 2009, Chevrolet ha presentato il Colorado con il motore 5.3L V8 (300 CV). Era una serie limitata e oggi questi pick-up sono apprezzati dai collezionisti.

Partecipazione alle corse

Il Colorado è stato utilizzato in rally raid, tra cui il famoso Baja 1000. Versioni modificate hanno gareggiato nella classe Stock Mini.

Legame con Isuzu

La piattaforma del Colorado è stata sviluppata insieme a Isuzu, quindi molti componenti (soprattutto nelle versioni diesel) sono intercambiabili.

Versione elettrica

Nel 2011, GM ha annunciato un Colorado elettrico, ma il progetto è stato cancellato a causa degli elevati costi delle batterie.

Popolarità nell'esercito

In alcuni paesi (ad esempio in Messico), il Colorado è stato utilizzato da militari e polizia grazie alla sua affidabilità.

Vantaggi e svantaggi del modello

Punti di forza:

  • Costruzione semplice e facile da riparare.
  • Buona capacità fuoristrada nella versione 4×4.
  • Disponibilità di pezzi di ricambio (soprattutto negli Stati Uniti e in America Latina).

Punti deboli:

  • Scarsa resistenza alla corrosione (nelle regioni con clima freddo si arrugginisce rapidamente).
  • Bassa qualità della plastica nell'abitacolo (scricchiolii, crepe).
  • Motore base poco potente (2.8L).

 

Conclusione

La Chevrolet Colorado (2004–2012) è un pick-up affidabile ma non lussuoso, apprezzato per la sua semplicità e versatilità. Non è diventato iconico come il Ford Ranger o il Toyota Hilux, ma ha trovato il suo spazio sul mercato. Oggi è ancora presente in America Latina, Africa e Asia, dove continua a lavorare in condizioni difficili.