Chevrolet Cruze II (2016-2023) come rimuovere i paraurti

Anni di produzione e codice del modello

La seconda generazione della Chevrolet Cruze (codice modello J400) è stata prodotta dal 2016 al 2019 per il mercato globale, anche se in alcune regioni, tra cui la Russia, la produzione è continuata fino al 2023 a causa delle specificità della localizzazione. In Nord America, il modello è stato discontinuato nel 2019, lasciando spazio ai nuovi crossover Chevrolet.

 

Tipi di carrozzeria

La Chevrolet Cruze II era disponibile in diverse versioni di carrozzeria:

  • Sedan (J400) – versione classica a quattro porte, la più popolare negli Stati Uniti e in Russia.
  • Hatchback (JH400) – versione a cinque porte, presentata nel 2016, con un design più sportivo e maggiore praticità.
  • Station wagon (JS400) – versione rara per il mercato europeo, prodotta per un periodo limitato.

A differenza della prima generazione, la Cruze II ha adottato la piattaforma moderna GM D2XX, condivisa con Opel Astra K e Buick Verano.

 

Descrizione del modello

Design

L'estetica della Cruze II è diventata più aggressiva e dinamica rispetto al predecessore. La griglia del radiatore è divisa in due parti, mentre i fari (a seconda dell'allestimento) potevano essere alogeni o a LED. Nell'hatchback spiccava il tetto spiovente, che conferiva un aspetto slanciato.

Interni

L'abitacolo ha ricevuto materiali di migliore qualità e un sistema multimediale MyLink con schermo touch (7 o 8 pollici). Nelle versioni top erano disponibili:

  • rivestimenti in pelle,
  • sedili e volante riscaldabili,
  • ricarica wireless,
  • display a proiezione (HUD).

A seconda dell'anno di produzione, i punti di fissaggio potrebbero variare leggermente.

Come rimuovere il paraurti anteriore

  1. Aprire il cofano.
  2. Svitare i quattro bulloni (avvitati dall'alto verso il basso) che fissano la parte superiore del paraurti anteriore.
  3. Svitare i bulloni e rimuovere i ganci (fissati dal basso verso l'alto) che collegano la parte inferiore alla protezione e ai parafanghi.
  4. Girare le ruote lateralmente.
  5. Nelle ruote, svitare due bulloni per lato che fissano i parafanghi (parte anteriore).
  6. Spostare i parafanghi e svitare un bullone per lato (avvitati dall'alto verso il basso) che fissano gli angoli ai passaruota.
  7. Sganciare le clip nei passaruota (tirare gli angoli verso di sé).
  8. Con l'aiuto di un assistente, rimuovere il paraurti tirandolo in avanti (fare attenzione a non danneggiare i cavi).
  9. Scollegare i connettori dell'impianto elettrico.

Posizioni di montaggio del paraurti anteriore della Chevrolet Cruze II (2016-2019)

Schema di montaggio del paraurti anteriore della Chevrolet Cruze II (2016-2019)

Come rimuovere il paraurti posteriore

⇒Consigli utili su come rimuovere il paraurti senza rompere nulla.⇐

  1. Aprire il portabagagli.
  2. Svitare i quattro bulloni (avvitati dal basso verso l'alto) che fissano la parte inferiore del paraurti posteriore.
  3. Nelle ruote, svitare due bulloni per lato che fissano i parafanghi (parte posteriore).
  4. Dietro i parafanghi, svitare un bullone per lato (avvitati dal basso verso l'alto) che fissano gli angoli ai passaruota.
  5. Sganciare le clip nei passaruota (tirare gli angoli verso il basso e verso di sé).
  6. Sganciare le clip sotto i fari posteriori.
  7. Sganciare le clip nell'apertura del bagagliaio.
  8. Con l'aiuto di un assistente, rimuovere il paraurti tirandolo all'indietro (fare attenzione a non danneggiare i cavi).
  9. Scollegare i connettori dell'illuminazione della targa e dei sensori di parcheggio.

posizioni di montaggio del paraurti posteriore Chevrolet Cruze II (2016-2019)

Schema di montaggio del paraurti posteriore della Chevrolet Cruze II (2016-2019)

Specifiche tecniche

I motori variavano a seconda del mercato:

  • 1.4 Turbo (153 CV) – motore a benzina turbo, principale per Russia ed Europa.
  • 1.5 Turbo (163 CV) – versione più moderna, introdotta dopo il restyling.
  • 1.6 e 2.0 Turbodiesel (136–170 CV) – varianti diesel per l'Europa.
  • 1.8 (138 CV) – motore aspirato per le versioni base.

Cambio:

  • Manuale a 6 marce,
  • Automatico a 6 marce,
  • Automatico a 9 marce (dopo il restyling negli USA).

La sospensione rimane indipendente all'anteriore (McPherson) e semi-indipendente al posteriore (barra di torsione), con impostazioni più rigide per una migliore maneggevolezza.

 

Sicurezza

La Cruze II ha ottenuto valutazioni elevate all'Euro NCAP (5 stelle) grazie a:

  • ESP,
  • 6 airbag,
  • sistemi di monitoraggio degli angoli ciechi e frenata automatica (nelle versioni premium).

Restyling 2018

Nel 2018, il modello è stato leggermente aggiornato:

  • nuova griglia del radiatore,
  • nuovi cerchi in lega,
  • sistema multimediale aggiornato,
  • negli USA è stato introdotto il cambio automatico a 9 marce.

 

Curiosità

  • Versione sportiva – nel 2017, in Cina è stata presentata la Chevrolet Cruze RS con un kit aerodinamico aggressivo e sospensioni sportive.
  • Prototipo ibrido – nel 2016, GM ha testato una versione ibrida della Cruze, mai prodotta in serie.
  • Record di vendite – in Russia, la Cruze II è stata tra le auto più vendute nella sua categoria tra il 2016 e il 2018.
  • Carriera sportiva – Sulla base dell'hatchback Cruze sono state sviluppate auto da competizione per il campionato WTCC.
  • L'ultima sedan Chevrolet in Europa – Dopo l'interruzione delle vendite nel 2019, Chevrolet ha abbandonato il mercato europeo delle berline, concentrandosi sui crossover.

 

Conclusione

La Chevrolet Cruze II è un modello di successo, che combina design moderno, buon equipaggiamento e una piattaforma affidabile. Nonostante la produzione ridotta, l'auto rimane popolare nel mercato dell'usato grazie al rapporto qualità-prezzo.