Nome e anni di produzione

Volkswagen Sharan di seconda generazione (a volte indicato come Typ 7N o 7N0) è stato prodotto dal 2010 al 2022. Nel 2014, il modello ha subito un restyling che ha interessato l'estetica, gli interni e la componente tecnica.

 

Codice modello e tipo di carrozzeria

La piattaforma dello Sharan Mk2 si basava sul Volkswagen Group A4 (PQ46), utilizzata anche per Volkswagen Passat B6/B7 e Skoda Superb II. Il codice della carrozzeria è 7N0, mentre dopo il restyling è diventato 7N1.

Il tipo di carrozzeria è un monovolume a 5 porte con trazione anteriore o integrale (4Motion). Il modello era disponibile in configurazioni a 5 e 7 posti, con la seconda fila composta da un sedile a panchina o da due sedili singoli (captain seats).

 

Restyling 2014

Nel 2014, lo Sharan ha ricevuto diversi aggiornamenti:

  • Esterno: nuova griglia frontale, paraurti ridisegnati, fari a LED (opzionali), fanali posteriori modificati.
  • Interni: materiali migliorati, nuovo sistema multimediale (MIB), cruscotto digitale (opzionale).
  • Sicurezza: aggiunti sistemi come City Emergency Braking (frenata automatica), mantenimento della corsia, cruise control adattivo.
  • Motori: gamma aggiornata di TSI e TDI, inclusi 1.4 TSI (150 CV), 2.0 TSI (220 CV), 2.0 TDI (150–184 CV).

 

Marcatura plastico dei paraurti: >PP+EPDM-T10<


Come rimuovere il paraurti anteriore

  1. Sollevare il cofano.
  2. Svitate le tre viti (avvitate dall'alto verso il basso) che fissano la griglia del radiatore.
  3. Tirate verso di voi e rimuovete la griglia del radiatore (fissata con quattro clip superiori e otto inferiori).
  4. Svitare le cinque (o sette) viti sotto il paraurti (avvitate dal basso verso l'alto).
  5. Girare le ruote a sinistra o a destra.
  6. Nelle ruote, svitare le viti (tre a sinistra e tre a destra) che fissano i parafanghi.
  7. Spostate i parafanghi lateralmente e svitate due viti (una per lato) che fissano gli angoli alla guida nel parafango.
  8. Liberate le quattro clip su ciascun lato nei parafanghi (prendete l'angolo e tirate con uno strappo verso di voi).
  9. Con un cacciavite piatto, rilasciate le sei clip dietro la griglia del radiatore.
  10. (Serve un aiutante) Rimuovete il paraurti tirandolo in avanti (fate attenzione a cavi e tubi).
  11. (Se presenti) Scollegare i connettori dal sensore di temperatura, fari fendinebbia e assistente al parcheggio.
  12. Se ci sono lavafari, staccare i tubi (nota: uscirà del liquido).

Posizioni di montaggio del paraurti anteriore VW Sharan II 2010-2022

Schema di montaggio del paraurti anteriore VW Sharan II 2010-2022


Come rimuovere il paraurti posteriore

⇒Consigli utili su come rimuovere il paraurti senza rompere nulla.⇐

  1. Sollevare il portellone posteriore.
  2. Nelle coperture laterali del bagagliaio, aprite i coperchi.
  3. Svitare a mano le due viti di plastica che fissano i fanali posteriori.
  4. Scollegare i connettori elettrici (tirare il fermo rosso e poi estrarre il connettore) e rimuovere i fanali posteriori.
  5. Sotto i fanali posteriori, svitare le quattro viti (due per lato) che fissano la parte superiore del paraurti posteriore.
  6. Nelle ruote, svitare tre viti per lato (per evitare di rimuovere le ruote, usate una punta Torx e una cricchetto) che fissano i parafanghi (parte posteriore).
  7. Spostate i parafanghi lateralmente e svitate una vite per lato che fissa gli angoli alle guide nei parafanghi.
  8. Svitare le viti inferiori (il numero può variare in base all'anno e alla versione).
  9. Liberate i lati dalle clip nei parafanghi (tirate gli angoli con uno strappo verso di voi).
  10. Liberate le clip nell'apertura del bagagliaio (tirate semplicemente verso di voi).
  11. Con un aiutante, rimuovete il paraurti tirandolo all'indietro (fate attenzione ai cavi).
  12. Sul lato sinistro, staccate il connettore elettrico generale.

posizioni di montaggio del paraurti posteriore VW Sharan II 2010-2022

schema di montaggio del paraurti posteriore vw sharan ii 2010-2022


Modifiche e motori

Lo Sharan Mk2 era disponibile con motori a benzina e diesel:

  • Benzina (TSI):
    • 1.4 TSI (150 CV) – turbo con iniezione diretta.
    • 2.0 TSI (200–220 CV) – versione più potente, disponibile con DSG.
  • Diesel (TDI):
    • 2.0 TDI (140, 150, 177, 184 CV) – opzione più popolare in Europa.

 

Cambio:

  • Manuale a 6 marce (MQ350) – per le versioni base.
  • DSG a 6 marce (DQ250) – per le versioni medie.
  • DSG a 7 marce (DQ500) – per i TSI e TDI più potenti.

 

Allestimenti

  • Trendline – base, con aria condizionata, comandi elettrici, sistema multimediale semplice.
  • Comfortline – medio, climatizzatore, sensori di parcheggio, interni migliorati.
  • Highline – top, sedili in pelle, tetto panoramico, cruise control adattivo.

 

Caratteristiche e tecnologie

  • Porte scorrevoli – porte posteriori con comando elettrico (opzionale).
  • Sistema EasyFold – trasformazione dei sedili con un solo movimento.
  • Park Assist – parcheggio automatico (dopo il restyling).

 

Curiosità

  • Progetto condiviso con Ford – lo Sharan Mk2 è stato sviluppato insieme a Ford Galaxy e Ford S-Max, ma a differenza della prima generazione, la piattaforma era esclusivamente Volkswagen.
  • Versione sportiva R-Line – dopo il restyling è arrivato il pacchetto R-Line con un design più aggressivo.
  • Versione ibrida – nel 2020 è stata considerata una versione ibrida, ma il progetto è stato cancellato in favore di ID. Buzz.
  • Confronto con i rivali – lo Sharan ha venduto meno di Citroën C4 Picasso e Renault Espace, ma era più affidabile.
  • Fine produzione – nel 2022, lo Sharan è stato tolto di produzione per il calo di interesse verso i monovolume a favore dei SUV.

 

Conclusione

Volkswagen Sharan Mk2 è stato uno degli ultimi monovolume classici europei. Univa qualità tedesca, praticità e tecnologie moderne, ma non ha resistito alla tendenza SUV. Rimane comunque un'auto familiare affidabile e comoda, specialmente nelle versioni diesel.