Nome e anni di produzione
Volkswagen Sharan di seconda generazione (a volte indicato come Typ 7N o 7N0) è stato prodotto dal 2010 al 2022. Nel 2014, il modello ha subito un restyling che ha interessato l'estetica, gli interni e la componente tecnica.
Codice modello e tipo di carrozzeria
La piattaforma dello Sharan Mk2 si basava sul Volkswagen Group A4 (PQ46), utilizzata anche per Volkswagen Passat B6/B7 e Skoda Superb II. Il codice della carrozzeria è 7N0, mentre dopo il restyling è diventato 7N1.
Il tipo di carrozzeria è un monovolume a 5 porte con trazione anteriore o integrale (4Motion). Il modello era disponibile in configurazioni a 5 e 7 posti, con la seconda fila composta da un sedile a panchina o da due sedili singoli (captain seats).
Restyling 2014
Nel 2014, lo Sharan ha ricevuto diversi aggiornamenti:
- Esterno: nuova griglia frontale, paraurti ridisegnati, fari a LED (opzionali), fanali posteriori modificati.
- Interni: materiali migliorati, nuovo sistema multimediale (MIB), cruscotto digitale (opzionale).
- Sicurezza: aggiunti sistemi come City Emergency Braking (frenata automatica), mantenimento della corsia, cruise control adattivo.
- Motori: gamma aggiornata di TSI e TDI, inclusi 1.4 TSI (150 CV), 2.0 TSI (220 CV), 2.0 TDI (150–184 CV).
Marcatura plastico dei paraurti: >PP+EPDM-T10<
Come rimuovere il paraurti anteriore
- Sollevare il cofano.
- Svitate le tre viti (avvitate dall'alto verso il basso) che fissano la griglia del radiatore.
- Tirate verso di voi e rimuovete la griglia del radiatore (fissata con quattro clip superiori e otto inferiori).
- Svitare le cinque (o sette) viti sotto il paraurti (avvitate dal basso verso l'alto).
- Girare le ruote a sinistra o a destra.
- Nelle ruote, svitare le viti (tre a sinistra e tre a destra) che fissano i parafanghi.
- Spostate i parafanghi lateralmente e svitate due viti (una per lato) che fissano gli angoli alla guida nel parafango.
- Liberate le quattro clip su ciascun lato nei parafanghi (prendete l'angolo e tirate con uno strappo verso di voi).
- Con un cacciavite piatto, rilasciate le sei clip dietro la griglia del radiatore.
- (Serve un aiutante) Rimuovete il paraurti tirandolo in avanti (fate attenzione a cavi e tubi).
- (Se presenti) Scollegare i connettori dal sensore di temperatura, fari fendinebbia e assistente al parcheggio.
- Se ci sono lavafari, staccare i tubi (nota: uscirà del liquido).
Come rimuovere il paraurti posteriore
- Sollevare il portellone posteriore.
- Nelle coperture laterali del bagagliaio, aprite i coperchi.
- Svitare a mano le due viti di plastica che fissano i fanali posteriori.
- Scollegare i connettori elettrici (tirare il fermo rosso e poi estrarre il connettore) e rimuovere i fanali posteriori.
- Sotto i fanali posteriori, svitare le quattro viti (due per lato) che fissano la parte superiore del paraurti posteriore.
- Nelle ruote, svitare tre viti per lato (per evitare di rimuovere le ruote, usate una punta Torx e una cricchetto) che fissano i parafanghi (parte posteriore).
- Spostate i parafanghi lateralmente e svitate una vite per lato che fissa gli angoli alle guide nei parafanghi.
- Svitare le viti inferiori (il numero può variare in base all'anno e alla versione).
- Liberate i lati dalle clip nei parafanghi (tirate gli angoli con uno strappo verso di voi).
- Liberate le clip nell'apertura del bagagliaio (tirate semplicemente verso di voi).
- Con un aiutante, rimuovete il paraurti tirandolo all'indietro (fate attenzione ai cavi).
- Sul lato sinistro, staccate il connettore elettrico generale.
Modifiche e motori
Lo Sharan Mk2 era disponibile con motori a benzina e diesel:
- Benzina (TSI):
- 1.4 TSI (150 CV) – turbo con iniezione diretta.
- 2.0 TSI (200–220 CV) – versione più potente, disponibile con DSG.
- Diesel (TDI):
- 2.0 TDI (140, 150, 177, 184 CV) – opzione più popolare in Europa.
Cambio:
- Manuale a 6 marce (MQ350) – per le versioni base.
- DSG a 6 marce (DQ250) – per le versioni medie.
- DSG a 7 marce (DQ500) – per i TSI e TDI più potenti.
Allestimenti
- Trendline – base, con aria condizionata, comandi elettrici, sistema multimediale semplice.
- Comfortline – medio, climatizzatore, sensori di parcheggio, interni migliorati.
- Highline – top, sedili in pelle, tetto panoramico, cruise control adattivo.
Caratteristiche e tecnologie
- Porte scorrevoli – porte posteriori con comando elettrico (opzionale).
- Sistema EasyFold – trasformazione dei sedili con un solo movimento.
- Park Assist – parcheggio automatico (dopo il restyling).
Curiosità
- Progetto condiviso con Ford – lo Sharan Mk2 è stato sviluppato insieme a Ford Galaxy e Ford S-Max, ma a differenza della prima generazione, la piattaforma era esclusivamente Volkswagen.
- Versione sportiva R-Line – dopo il restyling è arrivato il pacchetto R-Line con un design più aggressivo.
- Versione ibrida – nel 2020 è stata considerata una versione ibrida, ma il progetto è stato cancellato in favore di ID. Buzz.
- Confronto con i rivali – lo Sharan ha venduto meno di Citroën C4 Picasso e Renault Espace, ma era più affidabile.
- Fine produzione – nel 2022, lo Sharan è stato tolto di produzione per il calo di interesse verso i monovolume a favore dei SUV.
Conclusione
Volkswagen Sharan Mk2 è stato uno degli ultimi monovolume classici europei. Univa qualità tedesca, praticità e tecnologie moderne, ma non ha resistito alla tendenza SUV. Rimane comunque un'auto familiare affidabile e comoda, specialmente nelle versioni diesel.