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Español Chevrolet Express di seconda generazione è un furgone full-size che rimane uno dei veicoli commerciali e passeggeri più popolari in Nord America. Il modello ha guadagnato una reputazione di affidabilità, praticità e versatilità, rendendolo richiesto sia tra gli utenti business che tra le famiglie numerose.
Anni di produzione e denominazioni
La seconda generazione di Chevrolet Express (a volte indicata come Mk2) è prodotta dal 2003 ad oggi (al 2024). A differenza di molti altri modelli, l'Express non ha subito cambiamenti radicali, ma è stato oggetto di aggiornamenti graduali.
In diverse regioni e configurazioni, il modello può essere conosciuto con i seguenti nomi:
- Chevrolet Express (versione base)
- Chevrolet Express Cargo (versione cargo)
- Chevrolet Express Passenger (minibus passeggeri)
- Chevrolet Express Cutaway (telaio per riconversioni)
Codice del modello
La piattaforma della seconda generazione ha la denominazione interna GMT610 (per le versioni a trazione integrale — GMT620). Si tratta della stessa piattaforma condivisa con il furgone GMC Savana, gemello dell'Express con piccole differenze nel design e nelle configurazioni.
Descrizione del modello
Design e costruzione
Chevrolet Express Mk2 mantiene l'impostazione classica del furgone full-size con motore anteriore e trazione posteriore o integrale. La struttura rimane a telaio separato, garantendo elevata capacità di carico e la possibilità di trainare rimorchi.
Il design esterno è stato aggiornato più volte dal 2003:
- 2003–2014: forme arrotondate, tipiche degli anni 2000.
- 2015–oggi: griglia frontale più spigolosa, nuovi fari e paraurti.
Motori e trasmissioni
Durante la produzione della seconda generazione, sono stati offerti diversi propulsori:
Motori a benzina V8:
- 4.8 L (285 CV)
- 5.3 L (300–355 CV)
- 6.0 L (342–360 CV)
Motore diesel:
- 6.6 L Duramax V8 (260–445 CV, a seconda dell'anno)
Le trasmissioni disponibili sono automatiche a 4 o 6 marce (6L90, 8L90 nelle versioni più recenti).
A seconda dell'anno di produzione, i punti di fissaggio potrebbero leggermente differire.
Come rimuovere il paraurti anteriore
- Nelle ruote arche, svitare una vite su ciascun lato che fissa il paraurti ai supporti (oppure allentare le viti che fissano i supporti alla carrozzeria).
- Svitare due bulloni (avvitati dall'alto verso il basso) che fissano il paraurti ai longheroni (è possibile accedere a questi bulloni dal lato del sottoscocca senza rimuovere la griglia del radiatore).
- Con l'aiuto di un assistente, sfilare il paraurti in avanti.
Come rimuovere il paraurti posteriore
- Se presenti, scollegare i connettori dell'impianto elettrico.
- Dal lato del sottoscocca, svitare otto dadi (quattro per lato) che fissano i supporti alla carrozzeria.
- Con l'aiuto di un assistente, sfilare il paraurti all'indietro.
Capacità e versioni della carrozzeria
- Versione cargo (Cargo): fino a 4,6 m³ di volume utile, capacità di carico fino a 2,7 t.
- Versione passeggeri (Passenger): fino a 15 posti (compreso il conducente).
- Cutaway: telaio per riconversioni in camper, autobus o veicoli speciali.
Curiosità
Longevità sul mercato
Chevrolet Express di seconda generazione è uno dei furgoni prodotti più a lungo nella storia. Dal 2003, la sua struttura non ha subito cambiamenti radicali, dimostrando la validità della piattaforma originale.
Popolarità nei servizi d'emergenza
Grazie all'affidabilità e alla facilità di manutenzione, l'Express è utilizzato da polizia, ambulanze e militari negli USA e in altri paesi.
Versione elettrica
Nel 2023, General Motors ha annunciato il furgone elettrico Chevrolet Express EV, che dovrebbe sostituire la versione a benzina nei prossimi anni.
Concorrente di Ford E-Series
Per decenni, Chevrolet Express ha competuto con Ford E-Series (precedentemente Econoline). Nonostante i rivali più moderni (Ford Transit, Mercedes Sprinter), l'Express mantiene la sua popolarità grazie alla semplicità e ai bassi costi di manutenzione.
Chilometraggi record
Non è raro che Chevrolet Express Mk2 superi i 500.000 km senza necessità di revisione del motore, specialmente nelle versioni diesel.
Conclusione
Chevrolet Express di seconda generazione è un esempio di successo nell'equilibrio tra affidabilità, praticità e accessibilità. Nonostante la struttura conservativa, rimane richiesto grazie alla sua versatilità. Con l'arrivo della versione elettrica, GM punta a preservare l'eredità del modello, adattandolo alle esigenze moderne.