Chevrolet Express di seconda generazione è un furgone full-size che rimane uno dei veicoli commerciali e passeggeri più popolari in Nord America. Il modello ha guadagnato una reputazione di affidabilità, praticità e versatilità, rendendolo richiesto sia tra gli utenti business che tra le famiglie numerose.

Anni di produzione e denominazioni

La seconda generazione di Chevrolet Express (a volte indicata come Mk2) è prodotta dal 2003 ad oggi (al 2024). A differenza di molti altri modelli, l'Express non ha subito cambiamenti radicali, ma è stato oggetto di aggiornamenti graduali.

In diverse regioni e configurazioni, il modello può essere conosciuto con i seguenti nomi:

  • Chevrolet Express (versione base)
  • Chevrolet Express Cargo (versione cargo)
  • Chevrolet Express Passenger (minibus passeggeri)
  • Chevrolet Express Cutaway (telaio per riconversioni)

Codice del modello

La piattaforma della seconda generazione ha la denominazione interna GMT610 (per le versioni a trazione integrale — GMT620). Si tratta della stessa piattaforma condivisa con il furgone GMC Savana, gemello dell'Express con piccole differenze nel design e nelle configurazioni.

 

Descrizione del modello

Design e costruzione

Chevrolet Express Mk2 mantiene l'impostazione classica del furgone full-size con motore anteriore e trazione posteriore o integrale. La struttura rimane a telaio separato, garantendo elevata capacità di carico e la possibilità di trainare rimorchi.

Il design esterno è stato aggiornato più volte dal 2003:

  • 2003–2014: forme arrotondate, tipiche degli anni 2000.
  • 2015–oggi: griglia frontale più spigolosa, nuovi fari e paraurti.

Motori e trasmissioni

Durante la produzione della seconda generazione, sono stati offerti diversi propulsori:

Motori a benzina V8:

  • 4.8 L (285 CV)
  • 5.3 L (300–355 CV)
  • 6.0 L (342–360 CV)

Motore diesel:

  • 6.6 L Duramax V8 (260–445 CV, a seconda dell'anno)

Le trasmissioni disponibili sono automatiche a 4 o 6 marce (6L90, 8L90 nelle versioni più recenti).


A seconda dell'anno di produzione, i punti di fissaggio potrebbero leggermente differire.

Come rimuovere il paraurti anteriore

  1. Nelle ruote arche, svitare una vite su ciascun lato che fissa il paraurti ai supporti (oppure allentare le viti che fissano i supporti alla carrozzeria).
  2. Svitare due bulloni (avvitati dall'alto verso il basso) che fissano il paraurti ai longheroni (è possibile accedere a questi bulloni dal lato del sottoscocca senza rimuovere la griglia del radiatore).
  3. Con l'aiuto di un assistente, sfilare il paraurti in avanti.

Posizioni di montaggio del paraurti anteriore Chevrolet Express (2003-2024)

Schema di montaggio del paraurti anteriore Chevrolet Express (2003-2024)


Come rimuovere il paraurti posteriore

⇒Consigli utili su come rimuovere il paraurti senza rompere nulla.⇐

  1. Se presenti, scollegare i connettori dell'impianto elettrico.
  2. Dal lato del sottoscocca, svitare otto dadi (quattro per lato) che fissano i supporti alla carrozzeria.
  3. Con l'aiuto di un assistente, sfilare il paraurti all'indietro.

Posizioni di montaggio del paraurti posteriore Chevrolet Express (2003-2024)

Schema di montaggio del paraurti posteriore Chevrolet Express (2003-2024)


Capacità e versioni della carrozzeria

  • Versione cargo (Cargo): fino a 4,6 m³ di volume utile, capacità di carico fino a 2,7 t.
  • Versione passeggeri (Passenger): fino a 15 posti (compreso il conducente).
  • Cutaway: telaio per riconversioni in camper, autobus o veicoli speciali.

 

Curiosità

Longevità sul mercato

Chevrolet Express di seconda generazione è uno dei furgoni prodotti più a lungo nella storia. Dal 2003, la sua struttura non ha subito cambiamenti radicali, dimostrando la validità della piattaforma originale.

Popolarità nei servizi d'emergenza

Grazie all'affidabilità e alla facilità di manutenzione, l'Express è utilizzato da polizia, ambulanze e militari negli USA e in altri paesi.

Versione elettrica

Nel 2023, General Motors ha annunciato il furgone elettrico Chevrolet Express EV, che dovrebbe sostituire la versione a benzina nei prossimi anni.

Concorrente di Ford E-Series

Per decenni, Chevrolet Express ha competuto con Ford E-Series (precedentemente Econoline). Nonostante i rivali più moderni (Ford Transit, Mercedes Sprinter), l'Express mantiene la sua popolarità grazie alla semplicità e ai bassi costi di manutenzione.

Chilometraggi record

Non è raro che Chevrolet Express Mk2 superi i 500.000 km senza necessità di revisione del motore, specialmente nelle versioni diesel.

 

Conclusione

Chevrolet Express di seconda generazione è un esempio di successo nell'equilibrio tra affidabilità, praticità e accessibilità. Nonostante la struttura conservativa, rimane richiesto grazie alla sua versatilità. Con l'arrivo della versione elettrica, GM punta a preservare l'eredità del modello, adattandolo alle esigenze moderne.