Chevrolet Colorado (2012-2022): come rimuovere i paraurti

Anni di produzione e generazioni

La seconda generazione della Chevrolet Colorado (denominata convenzionalmente Mk2) è stata prodotta dal 2012 al 2022. Tuttavia, ci sono alcune importanti differenze:

  • Per Stati Uniti e Canada, la produzione è iniziata nel 2012, e nel 2015 il modello è stato sottoposto a un restyling. Nel 2022 è stata sostituita dalla terza generazione.
  • Per i mercati del Sud America e dell'Asia (ad esempio, la Thailandia), la Colorado di seconda generazione ha debuttato già nel 2011 e in alcuni Paesi è stata prodotta fino al 2023.

Questo pick-up è stato sviluppato come modello globale, quindi ha avuto diverse denominazioni:

  • Chevrolet Colorado – nome principale in Nord e Sud America, Australia.
  • Holden Colorado – in Australia e Nuova Zelanda (sotto il marchio Holden fino al 2020).
  • Chevrolet S10 Max – in alcuni Paesi dell'America Latina (Brasile, Argentina).

 

Descrizione del modello

La Colorado Mk2 è un pick-up di medie dimensioni che ha sostituito la prima generazione (2004–2012). Era disponibile in diverse versioni:

  • Cabina singola (Regular Cab) – versione rara, pensata per uso lavorativo.
  • Cabina doppia (Crew Cab) – la versione più popolare, con 4 porte.
  • Cabina allungata (Extended Cab) – 2+2 porte, con spazio ridotto posteriormente.

Le dimensioni variavano a seconda della configurazione:

  • Lunghezza: da 5126 mm (passo corto) a 5713 mm (passo lungo).
  • Capacità di carico: fino a 650–750 kg, a seconda del motore.
  • Altezza da terra: 210–255 mm (maggiore nella versione Z71).

 

Motori e trasmissioni

Rispetto alla prima generazione, la Colorado Mk2 ha adottato propulsori più moderni:

Motori a benzina:

  • 2.5 litri (4 cilindri) – 200 CV, 253 N·m (versione base).
  • 3.6 litri V6 – 308 CV, 373 N·m (top di gamma per gli USA).

Motori diesel (per i mercati internazionali):

  • 2.5 litri Duramax – 150–180 CV (a seconda della mappatura).
  • 2.8 litri Duramax – 200–220 CV, 500 N·m (il più potente, disponibile anche in Russia).

Cambio:

  • Manuale a 6 marce (base).
  • Automatico a 6 e 8 marce (dopo il restyling).

Trazione: posteriore (RWD) o integrale (4WD) con sistema AutoTrac (attivazione elettronica dell’avantreno).

A seconda dell’anno di produzione, i punti di fissaggio potrebbero variare leggermente.

Come rimuovere il paraurti anteriore

  1. Aprire il cofano.
  2. Svitare i sei bulloni che fissano la parte superiore del paraurti anteriore (la griglia del radiatore).
  3. Svitare i quattro bulloni sotto la vettura (due avvitati dal basso verso l’alto, due dal lato del vano motore).
  4. Sterzare le ruote a sinistra o a destra, a seconda del lato da smontare per primo.
  5. Nelle ruote, svitare i bulloni e liberare i parafanghi (parte anteriore).
  6. Spostare i parafanghi e svitare tre bulloni per lato (avvitati dall’alto verso il basso), che fissano gli angoli ai passaruota.
  7. Svitare i due bulloni nella griglia centrale del paraurti.
  8. Sganciare gli angoli dai fermi nei passaruota (tirare verso il basso).
  9. Liberare i fermi dietro la griglia del radiatore.
  10. Con l’aiuto di un assistente, sfilare il paraurti in avanti (fare attenzione ai cavi).
  11. Staccare i connettori degli eventuali dispositivi elettrici.

Posizioni di montaggio del paraurti anteriore Chevrolet Colorado II (2012-2022)

Schema di montaggio del paraurti anteriore Chevrolet Colorado II (2012-2022)

Come rimuovere il paraurti posteriore

⇒Consigli utili su come rimuovere il paraurti senza rompere nulla.⇐

  1. (Se presente il gancio traino) svitare i due bulloni e rimuovere il gancio, staccando la presa elettrica.
  2. Sconnettere i connettori dei sensori di parcheggio e dell’illuminazione della targa.
  3. Svitare due bulloni per lato sotto la vettura (servirà una chiave a bussola robusta), che fissano i supporti del paraurti al telaio.
  4. Con l’aiuto di un assistente, sfilare il paraurti all’indietro.

posizioni di montaggio del paraurti posteriore Chevrolet Colorado II (2012-2022)

Schema di montaggio del paraurti posteriore Chevrolet Colorado II (2012-2022)

Restyling 2015

Nel 2015, la Colorado è stata aggiornata con:

  • Nuova griglia del radiatore in stile Silverado.
  • Interni riprogettati con materiali migliorati.
  • Aggiunta del cambio automatico a 8 marce per la versione V6.
  • Introduzione del pacchetto Z71 con sospensioni rinforzate e protezione sottoscocca.

 

Curiosità

  • Gare di resistenza – La Colorado ha partecipato alla Dakar nel 2016–2017 nella categoria pick-up.
  • In Russia, il modello è stato venduto dal 2015 al 2020 solo con il diesel 2.8 litri (200 CV) e cambio automatico.
  • In Thailandia, la Colorado è stata un best-seller: lo stabilimento GM produceva il pick-up per tutta l’Asia.
  • Versione elettrica – Nel 2023 è stata presentata la Chevrolet Colorado EV, ma appartiene già alla terza generazione.
  • Holden Colorado SV6 – In Australia era disponibile una versione con V6 a benzina, rara in un mercato dominato dal diesel.

 

Confronto con i rivali

La Colorado Mk2 ha rivaleggiato con:

  • Toyota Hilux – Meno potente ma più affidabile.
  • Ford Ranger – Il principale concorrente per dinamica e comfort.
  • Nissan Navara – Prestazioni fuoristrada inferiori.

Vantaggi della Colorado:

  • Motori potenti (soprattutto il V6).
  • Buona capacità off-road nella versione Z71.
  • Design moderno dopo il restyling.

Svantaggi:

  • Manutenzione costosa per le versioni diesel.
  • In alcuni Paesi, scarsa riconoscibilità rispetto alla Toyota.

 

Conclusione

La Chevrolet Colorado di seconda generazione ha rappresentato un passo importante per GM nel segmento dei pick-up medi. Univa potenza americana e adattamento ai mercati globali, proponendo versioni sia lavorative che confortevoli. Nonostante la fine della produzione, rimane popolare nel mercato dell’usato, specialmente nelle versioni diesel.