Chevrolet Viva (2004–2008): cómo quitar los parachoques.

El Chevrolet Viva es un automóvil compacto producido bajo la marca Chevrolet en varias regiones del mundo. El modelo estaba basado en la plataforma GM Delta y representaba una adaptación de otros vehículos de General Motors para mercados específicos. Dependiendo de la región, el Viva tenía diferentes nombres y modificaciones.

Características regionales y otros nombres:

Chevrolet Viva en Europa:
En Europa, el Chevrolet Viva se presentó en 2005 como un hatchback económico. Estaba basado en la plataforma del Opel Astra G y, de hecho, era una versión restyling del Opel Astra Classic.
En Europa, el modelo no tuvo mucha difusión debido a la alta competencia de otros automóviles económicos.

Chevrolet Viva en Australia:
En Australia, el Viva se presentó en 2005 como reemplazo del Holden Astra. Se produjo en carrocerías hatchback y sedán.
En Australia, el modelo tampoco logró un éxito significativo y se dejó de fabricar en 2009.

Chevrolet Viva en Rusia:
En Rusia, el Chevrolet Viva se presentó en 2006 como un sedán económico. Estaba basado en la plataforma del Daewoo Gentra (también conocido como Chevrolet Lacetti en otras regiones).
En Rusia, el modelo se posicionó como un automóvil familiar accesible y tuvo una popularidad moderada.

Otros nombres:
En diferentes regiones, el Chevrolet Viva era conocido con otros nombres, entre ellos:

  • Holden Viva (Australia y Nueva Zelanda).

  • Daewoo Gentra (Corea del Sur y algunos otros mercados).

  • Opel Astra Classic (Europa).

Material de los parachoques (puede variar):
Polipropileno más un terpolímero de etileno, propileno y dieno. Marcado >PP+EPDM<.

Herramientas necesarias:

  • Juego de llaves de vaso con trinquete.

  • Destornilladores y palanca para clips.

  • Llaves Torx.

Cómo quitar el parachoques delantero:

 

  1. Abrir el capó.

  2. En el espacio entre los faros, retirar dos clips que sujetan la parte superior.

  3. Desde la parte inferior, desatornillar dos tornillos y retirar tres clips que sujetan la parte inferior.

  4. Girar el volante hacia un lado.

  5. En los arcos de las ruedas, desatornillar un tornillo en cada lado que sujeta las esquinas a los soportes en los guardabarros.

  6. Con la ayuda de un asistente, retirar el parachoques hacia adelante de las guías de los soportes en los guardabarros. Cuidado, no rompas los cables.

  7. Desconectar los conectores eléctricos de las luces de marcha.

  8. Desconectar el sensor de temperatura.

  9. La instalación se realiza en orden inverso.

Diagrama de montaje del parachoques delantero del Chevrolet Viva (2004-2008)

Cómo quitar el parachoques trasero:

⇒Consejos útiles sobre cómo quitar el parachoques y no romper nada.⇐

  1. Abrir la tapa del maletero.

  2. En la abertura del maletero, desatornillar seis tornillos que sujetan la parte superior del parachoques trasero.

  3. Debajo del automóvil, desatornillar otros cinco tornillos que sujetan la parte inferior.

  4. En los arcos de las ruedas, desatornillar dos tornillos en cada lado que sujetan las partes laterales.

  5. En los revestimientos laterales del maletero, abrir las tapas.

  6. Debajo de las tapas, desatornillar dos tuercas de plástico en cada lado y retirar las luces traseras.

  7. Debajo de las luces traseras, desatornillar cuatro tornillos.

  8. Con la ayuda de un asistente, retirar el parachoques hacia atrás de las guías de los soportes en los guardabarros. Cuidado, no rompas los cables.

  9. Desconectar los conectores eléctricos (si los hay).

  10. La instalación se realiza en orden inverso.

Diagrama de montaje del parachoques trasero del Chevrolet Viva (2004-2008)

Datos interesantes sobre el Chevrolet Viva:

Plataforma global:
El Chevrolet Viva formaba parte de la estrategia global de GM de utilizar una plataforma única para diferentes mercados. Esto permitía reducir los costos de producción y adaptar los automóviles a las demandas locales.

Segmento económico:
El Viva estaba orientado al segmento económico del mercado, lo que lo hacía accesible para un amplio grupo de consumidores. Sin embargo, esto también significaba la falta de tecnologías innovadoras y materiales premium.

Corto período de producción:
En la mayoría de las regiones, el modelo se produjo solo durante unos pocos años (2005–2009), debido a la baja demanda y la alta competencia.

Sucesor:
En algunas regiones, el Chevrolet Viva fue reemplazado por modelos más modernos, como el Chevrolet Cruze.

Ventajas y desventajas del Chevrolet Viva:

Ventajas:

  • Precio asequible.

  • Facilidad de mantenimiento y reparación.

  • Diseño práctico y habitáculo espacioso.

Desventajas:

  • Plataforma y diseño obsoletos.

  • Baja eficiencia en el consumo de combustible.

  • Número limitado de opciones y tecnologías.