Frontstoßstange
- Schrauben Sie die Räder nach links oder rechts ab, je nachdem, welche Seite Sie zerlegen möchten.
- Lösen Sie in den Radkästen die Schrauben, mit denen die Radlaufbuchsen am Stoßfänger befestigt sind.
- Hinter den Radlaufbuchsen eine Schraube auf jeder Seite (von unten nach oben gedreht) lösen, mit der die Ecken des Stoßfängers an der Karosserie befestigt sind.
- Öffnen Sie die Haube und entfernen Sie den Kühlergrill. Lösen Sie im oberen Teil die vier Schrauben (von oben nach unten gedreht) und ziehen Sie den unteren Teil zu uns hin (von den Riegeln gehalten).
- Lösen Sie unter dem Kühlergrill die Schrauben nacheinander in der Nähe der Scheinwerfer.
- Lösen Sie die Schrauben über die gesamte Länge des unteren Teils des Stoßfängers (von unten nach oben gedreht).
- Ziehen Sie die Ecken und entfernen Sie den Stoßfänger von den Führungen zu uns hin.
- Entfernen Sie die Anschlüsse von den Nebelscheinwerfern.
- Wenn Scheinwerferwaschanlagen vorhanden sind, trennen Sie den Schlauch und schließen Sie ihn mit einem Stopfen an, damit keine Flüssigkeit aus dem Tank austritt.
Hintere Stoßstange
- Lösen Sie in den Radkästen die Schrauben, mit denen die Radlaufbuchsen am Stoßfänger und der Stoßfänger am Kotflügel befestigt sind (um die Räder nicht zu entfernen, können Sie eine Ratsche mit Düse verwenden).
- Lösen Sie unter dem Auto im unteren Teil des Stoßfängers die vier Schrauben (von unten nach oben gedreht).
- wir ziehen die Seitenverkleidungen des Kofferraums zur Seite (Sie müssen Zugang zu den Rücklichtern haben).
- Lösen Sie zwei Muttern auf jeder Seite und entfernen Sie die Rücklichter.
- Lösen Sie unter den Rücklichtern die Schrauben (von oben nach unten gedreht).
- Ziehen Sie die Kanten zur Seite, reißen Sie die Riegel ab (Sie müssen dies gemeinsam tun) und ziehen Sie den Stoßfänger zurück.
- Entfernen Sie den Stecker von der Nummernbeleuchtung.
- Entfernen Sie den Stecker von den Parksensoren (falls vorhanden).
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