VW Tiguan II 2016-2024 : comment retirer les pare-chocs

Volkswagen Tiguan de deuxième génération est l'un des SUV compacts les plus populaires sur le marché mondial. Le modèle a fait ses débuts en 2016 et a depuis subi plusieurs mises à jour. Dans cet article, nous détaillons les noms, les codes de carrosserie, les modèles et les particularités du Tiguan II.

Noms et générations
La deuxième génération du Tiguan est officiellement appelée Volkswagen Tiguan II (Typ 5NA/BW). Dans certaines sources, elle est désignée comme Tiguan Mk2 ou Tiguan B2.

 

Années de production :

• 2016–2020 – première version (avant le restylage).
• 2020–2024 – version restylée (design et technologies actualisés).
• À partir de 2024 – une nouvelle génération est attendue (Tiguan III).

 

Code modèle et type de carrosserie

• Plateforme : MQB (Modularer Querbaukasten).
• Codes de carrosserie :
  • 5NA – Tiguan standard (empattement court).
  • BW (Tiguan Allspace) – version allongée (7 places).

 

Restylage 2020
En 2020, le Tiguan II a subi des modifications importantes :

• Extérieur : nouvelle optique, calandre inspirée de la Golf 8, phares LED.
• Intérieur : tableau de bord numérique (Digital Cockpit), système multimédia actualisé.
• Technologies : système Travel Assist (conduite semi-autonome), nouveaux moteurs (dont l'hybride eHybrid).

 

Modèles et moteurs

Versions essence

• 1.5 TSI (150 ch) – le moteur le plus populaire (disponible après le restylage).
• 2.0 TSI (180–220 ch) – pour les versions R-Line et Tiguan R (290 ch).

Versions diesel

• 2.0 TDI (150–200 ch) – moteurs économiques et coupleux (4Motion disponible).

Hybrides et PHEV

• eHybrid (245 ch) – hybride rechargeable (autonomie électrique d'environ 50 km).

Versions sportives

• Tiguan R (320 ch, 4Motion, 0–100 km/h en 4,9 s) – version haut de gamme avec transmission intégrale et suspension adaptative.

 

Marquage du plastique des pare-chocs : >PP+EPDM-TD10< ou >PP+E/P-TD10<

---

Comment retirer le pare-chocs avant

1. Ouvrez le capot.
2. Sous le capot, dévissez les quatre vis qui fixent la calandre.
3. Sur les versions restylées à partir de 2020, il n'est pas nécessaire de retirer la calandre, les clips derrière elle sont plus faciles à libérer.
4. Libérez la partie inférieure en tirant vers vous (en la secouant légèrement à gauche et à droite) et retirez la calandre (attention, derrière l'emblème se trouve un connecteur électrique).
5. Sous la calandre, dévissez les trois vis qui fixent le profilé guide (ou libérez les clips supérieurs du profilé lors du retrait).
6. Sous le véhicule, dévissez les douze vis (insérées de bas en haut).
7. Tournez les roues vers l'extérieur.
8. Dans les passages de roue, dévissez trois vis de chaque côté qui fixent les protections d'ailes (partie avant).
9. Libérez les extensions des passages de roue (pas besoin de les retirer complètement) en tirant vers vous de bas en haut. Pour ne pas casser les clips, glissez votre main entre la protection d'aile et le pare-chocs et pressez-les avec vos doigts.
10. (Des deux côtés) Dévissez la vis qui fixe l'angle au profilé guide dans l'aile.
11. (Des deux côtés) Libérez les clips dans les ailes (tirez l'angle vers vous).
12. (À partir de 2020) Libérez les clips derrière la calandre (tirez vers vous, les clips doivent se libérer facilement).
13. Avec l'aide d'une autre personne, retirez le pare-chocs vers l'avant (vérifiez que les câbles et tuyaux ne sont pas endommagés).
14. Débranchez les connecteurs des équipements électriques.
15. (Si installés) Débranchez le tuyau des lave-phares (attention, du liquide peut s'écouler du réservoir).

---

Comment retirer le pare-chocs arrière

1. Ouvrez le hayon.
2. Dans les garnitures latérales du hayon, ouvrez les trappes.
3. Sous les trappes, dévissez les éléments de fixation, retirez les connecteurs électriques (tirez le verrou rouge avant de séparer le connecteur) et retirez les feux arrière.
4. Sous le véhicule, dévissez les deux vis qui fixent les extensions des passages de roue et retirez les quatre chevilles qui fixent la partie inférieure du pare-chocs arrière.
5. Dans les passages de roue, dévissez trois vis de chaque côté qui fixent les protections d'ailes.
6. Libérez l'arrière des extensions des passages de roue en tirant vers vous de bas en haut. Glissez votre main entre la protection d'aile et le pare-chocs et pressez les clips avec vos doigts tout en tirant l'extension vers vous.
7. Derrière les extensions des passages de roue, retirez une cheville de chaque côté qui fixe les angles aux ailes.
8. Libérez les clips dans les ailes (indiqués par des flèches bleues, tirez les côtés vers vous).
9. Libérez les clips sous les feux arrière (soulevez-les avec un tournevis plat).
10. Avec l'aide d'une autre personne, retirez le pare-chocs vers l'arrière (attention aux câbles).
11. Débranchez les connecteurs des équipements électriques.

---

Description du modèle
Le Tiguan II est un SUV pratique offrant un haut niveau de confort et de technologies.

 

Design

• Avant le restylage (2016–2020) – lignes strictes, phares étroits.
• Après le restylage (2020–2024) – style plus agressif, pare-chocs massif.

 

Intérieur

• Qualité des matériaux digne des marques premium.
• Tableau de bord numérique (jusqu'à 12 pouces), affichage tête haute.
• Climatisation, sièges chauffants, massage (dans les finitions haut de gamme).

 

Sécurité

Systèmes :

• Front Assist (freinage automatique).
• Lane Assist (maintien dans la voie).
• Travel Assist (régulateur de vitesse adaptatif avec fonction de conduite semi-autonome).

 

Faits intéressants

• Le Tiguan est le SUV le plus vendu de VW (plus de 6 millions d'unités depuis son lancement).
• En Russie, le Tiguan II était assemblé à Kalouga (jusqu'en 2022).
• Le Tiguan Allspace (7 places) est populaire aux États-Unis et en Chine.
• La version Tiguan R est la plus puissante de l'histoire du modèle.
• Après 2024, une version 100 % électrique est attendue (ID.Tiguan).

 

Conclusion
Le Volkswagen Tiguan II est une combinaison réussie de praticité, de technologies et de dynamisme. Le modèle reste l'un des leaders de sa catégorie, et après le restylage de 2020, il est devenu encore plus high-tech. Avec l'arrivée du Tiguan R et des versions hybrides, la gamme s'est encore diversifiée.

Si vous cherchez un SUV familial fiable avec une bonne dynamique, le Tiguan II est un excellent choix.