Volkswagen Tiguan de segunda generación es uno de los crossover compactos más populares del mercado mundial. El modelo debutó en 2016 y desde entonces ha experimentado varias actualizaciones. En este material, se detallan los nombres, códigos de carrocería, modificaciones y características del Tiguan II.
Nombres y generaciones
La segunda generación del Tiguan se denomina oficialmente Volkswagen Tiguan II (Typ 5NA/BW). En algunas fuentes, se le identifica como Tiguan Mk2 o Tiguan B2.
Años de producción:
- 2016–2020: primera versión (antes del restyling).
- 2020–2024: versión restyling (diseño y tecnologías actualizados).
- A partir de 2024: se espera la nueva generación (Tiguan III).
Código del modelo y tipo de carrocería
- Plataforma: MQB (Modularer Querbaukasten).
- Códigos de carrocería:
- 5NA: Tiguan estándar (base corta).
- BW (Tiguan Allspace): versión alargada (7 plazas).
Restyling 2020
En 2020, el Tiguan II recibió cambios significativos:
- Exterior: nueva óptica, parrilla del radiador al estilo del Golf 8, faros LED.
- Interior: panel de instrumentos digital (Digital Cockpit), sistema multimedia actualizado.
- Tecnologías: sistema Travel Assist (conducción semiautónoma), nuevos motores (incluyendo el híbrido eHybrid).
Modificaciones y motores
Versiones de gasolina:
- 1.5 TSI (150 CV): el motor más popular (actualizado tras el restyling).
- 2.0 TSI (180–220 CV): para versiones R-Line y Tiguan R (290 CV).
Versiones diésel:
- 2.0 TDI (150–200 CV): motores económicos y con buen par motor (4Motion disponible).
Híbridos y PHEV:
- eHybrid (245 CV): híbrido enchufable (autonomía en modo eléctrico: ~50 km).
Versiones deportivas:
- Tiguan R (320 CV, 4Motion, 0–100 km/h en 4,9 s): versión tope de gama con tracción integral y suspensión adaptativa.
Marcado del plástico de los parachoques:
PP+EPDM-TD10< o >PP+E/P-TD10<
Cómo quitar el parachoques delantero
- Levanta el capó.
- Debajo del capó, desatornilla los cuatro tornillos que sujetan la rejilla del radiador.
- En el restyling a partir de 2020, no es necesario quitar la rejilla del radiador; las trabas detrás de ella se liberan más fácilmente.
- Libera la parte inferior de las trabas (tira hacia ti, balanceando hacia los lados) y retira la rejilla del radiador (ten en cuenta que detrás del emblema hay un conector eléctrico).
- Debajo de la rejilla del radiador, desatornilla los tres tornillos que sujetan el perfil guía (o libera las trabas superiores del perfil al retirarlo).
- Desde la parte inferior, desatornilla los doce tornillos (atornillados de abajo hacia arriba).
- Gira las ruedas hacia los lados.
- En los arcos de las ruedas, desatornilla los tres tornillos de cada lado que sujetan los guardabarros (parte delantera).
- Libera los extensiones de los arcos de las ruedas de las trabas (tira hacia ti de abajo hacia arriba. Para no romper las trabas, introduce la mano entre el guardabarro y el parachoques y presiónalas con los dedos).
- (En ambos lados) Desatornilla el tornillo que sujeta la esquina al perfil guía en el guardabarro.
- (En ambos lados) Libera las trabas en los guardabarros (tira de la esquina hacia ti).
- (A partir de 2020) Libera las trabas detrás de la rejilla del radiador (tira hacia ti; las trabas deberían salir fácilmente).
- Con ayuda, retira el parachoques hacia adelante (asegúrate de no dañar cables o mangueras).
- Desconecta los conectores del equipo eléctrico.
- (Si están instalados) Desconecta la manguera de los lavafaros (ten en cuenta que saldrá líquido del depósito).
Cómo quitar el parachoques trasero
- Abre la tapa del maletero.
- En los revestimientos laterales del maletero, abre las tapas.
- Debajo de las tapas, desatornilla los elementos de sujeción, retira los conectores eléctricos (saca el seguro rojo antes de desconectar) y retira las luces traseras.
- Desde la parte inferior, desatornilla los dos tornillos que sujetan los extensiones de los arcos de las ruedas y retira los cuatro pasadores expansivos que sujetan la parte inferior del parachoques trasero.
- En los arcos de las ruedas, desatornilla los tres tornillos de cada lado que sujetan los guardabarros.
- Libera la parte trasera de los extensiones de los arcos de las ruedas de las trabas (tira hacia ti de abajo hacia arriba. Introduce la mano entre el guardabarro y el parachoques y presiónalas con los dedos mientras tiras).
- Detrás de los extensiones de los arcos, retira un pasador expansivo de cada lado que sujeta las esquinas a los guardabarros.
- Libera las trabas en los guardabarros (marcadas con flechas azules; tira de los lados hacia ti).
- Libera las trabas debajo de las luces traseras (levántalas con un destornillador plano).
- Con ayuda, retira el parachoques hacia atrás (cuidado con los cables).
- Desconecta los conectores del equipo eléctrico.
Descripción del modelo
El Tiguan II es un crossover práctico con un alto nivel de confort y tecnología.
Diseño:
- Antes del restyling (2016–2020): líneas sobrias, faros estrechos.
- Después del restyling (2020–2024): estilo más agresivo, parachoques más voluminosos.
Interior:
- Calidad de materiales a nivel de marcas premium.
- Panel digital (hasta 12 pulgadas), pantalla de proyección.
- Climatizador, asientos calefactados, masajeador (en versiones tope de gama).
Seguridad:
- Sistemas:
- Front Assist (frenado automático).
- Lane Assist (mantenimiento en carril).
- Travel Assist (control de crucero adaptativo con función semiautónoma).
Datos interesantes:
- El Tiguan es el crossover más vendido de VW (más de 6 millones de unidades en total).
- En Rusia, el Tiguan II se ensamblaba en Kaluga (hasta 2022).
- El Tiguan Allspace (7 plazas) es popular en EE.UU. y China.
- La versión Tiguan R es el Tiguan más potente de la historia.
- Después de 2024, se espera una versión totalmente eléctrica (ID.Tiguan).
Conclusión
El Volkswagen Tiguan II combina practicidad, tecnología y dinamismo. Sigue siendo uno de los líderes en su segmento, y tras el restyling de 2020, se ha vuelto aún más avanzado. Con la llegada del Tiguan R y las versiones híbridas, la gama es más variada que nunca.
Si buscas un crossover familiar fiable y con buena dinámica, el Tiguan II es una excelente opción.