VW Beetle (2011-2019) : comment retirer les pare-chocs

Noms du modèle dans différents pays

La Volkswagen Beetle de troisième génération (A5) a été vendue sous différents noms selon les marchés :

  • États-Unis, Canada, Europe, Russie – Volkswagen Beetle (arrêtée en 2019).
  • Mexique – Volkswagen Sedán (en raison de la nostalgie pour le "Coccinelle" classique, produit là-bas jusqu'en 2003).
  • Allemagne et certains pays européens – Également appelée Volkswagen Käfer (de manière informelle, en référence au nom historique utilisé dans les publicités).
  • Japon – Volkswagen New Beetle (en reprenant le nom de la génération précédente).

 

Types de carrosserie et modifications

Le modèle était uniquement disponible en version 3 portes hayon, mais avec plusieurs déclinaisons :

  • Standard / Classic (2011–2016) – Version de base avec moteurs essence 1.2 TSI (105 ch), 1.4 TSI (160 ch) et 2.0 TSI (200 ch), ainsi que le diesel 1.6 TDI (105 ch).
  • Design / Sport (2011–2016) – Finition améliorée avec sièges en cuir, suspension sportive et éléments design.
  • R-Line (2012–2019) – Version sportive avec kit aérodynamique, jantes de 18 pouces et finition exclusive.
  • Turbo (2013–2016) – Modèle avec moteur 2.0 TSI (210 ch), suspension renforcée et design exclusif.
  • Dune (2016–2019) – Style "tout-terrain" avec garde-au-ground augmentée, protections en plastique et design spécifique.
  • Final Edition (2019) – Série limitée pour marquer la fin de production, avec finition unique et inscriptions spéciales.

 

Marquage du plastique des pare-chocs : >PP+EPDM-TD10<

Comment retirer le pare-chocs avant

  1. Ouvrez le capot.
  2. Sous le capot, retirez les quatre clips et dégagez les attaches pour enlever la garniture en plastique (fixée par des clips).
  3. Sous la garniture, dévissez les six vis qui fixent la partie supérieure du pare-chocs avant.
  4. Sous le véhicule, dévissez les huit vis (orientées de bas en haut) qui fixent la partie inférieure.
  5. Tournez les roues vers l'extérieur.
  6. Dans les passages de roue, dévissez trois vis de chaque côté qui fixent les protections d'aile (partie avant).
  7. Écartez les protections d'aile et dévissez une vis de chaque côté (orientée de bas en haut) qui fixe les angles aux ailes.
  8. Libérez les clips dans les ailes (tirez les angles vers vous).
  9. Libérez les clips près des phares et devant la calandre du radiateur.
  10. Avec l'aide d'une deuxième personne, retirez le pare-chocs vers l'avant (attention aux câbles).
  11. Débranchez les connecteurs des équipements électriques (si présents).

Emplacements de montage du pare-chocs avant de la VW Beetle (2011-2019)

Schéma de montage du pare-chocs avant de la VW Beetle (2011-2019)

Comment retirer le pare-chocs arrière

⇒Les secrets du démontage de n'importe quel pare-chocs, comment ne rien casser.⇐

  1. Ouvrez le coffre.
  2. Dans le coffre, retirez les éléments de fixation et enlevez les feux arrière.
  3. Dévissez les deux vis dans l'ouverture du coffre (orientées de haut en bas).
  4. Sous le véhicule, dévissez deux vis et retirez trois clips (orientés de bas en haut).
  5. Dans les passages de roue, dévissez trois vis de chaque côté qui fixent les protections d'aile (partie arrière).
  6. Derrière les protections d'aile, retirez un clip de chaque côté qui fixe les angles aux ailes.
  7. Libérez les clips dans les ailes (tirez les angles vers vous).
  8. Libérez les clips sous les feux arrière.
  9. Avec l'aide d'une deuxième personne, retirez délicatement le pare-chocs vers l'arrière (attention aux câbles).
  10. Débranchez les connecteurs des équipements électriques (si présents).

emplacements de montage du pare-chocs arrière VW Beetle (2011-2019)

Schéma de montage du pare-chocs arrière de la VW Beetle (2011-2019)

Description du modèle

La Beetle de troisième génération (A5) a été présentée en 2011 comme une évolution de la New Beetle (1997–2010). Contrairement à son prédécesseur, elle adopte un design plus masculin, des courbes moins prononcées et des éléments inspirés de la Coccinelle des années 1960.

Caractéristiques :

  • Plateforme – Volkswagen Group A5 (PQ35), partagée avec la Golf VI et l'Audi A3.
  • Dimensions – Longueur : 4,28 m, empattement : 2,54 m (15 cm de plus que la New Beetle).
  • Intérieur – Tableau de bord moderne avec un "pare-soleil" supplémentaire (référence au modèle classique), matériaux améliorés.
  • Technologies – Système multimédia avec écran tactile, régulateur de vitesse, sièges chauffants, système de stabilité.

En 2016, un restylage a apporté des phares LED, une nouvelle calandre et un moteur 1.8 TSI (170 ch).

 

Faits intéressants

  • Dernière Beetle thermique – Après 2019, Volkswagen a abandonné le modèle au profit des véhicules électriques (ID.3 et ID.4).
  • Éditions spéciales :
    • Beetle Pink (rose, 2013) – Pour le Japon.
    • Beetle Denim (finitions jean, 2014).
    • Beetle Coast (thématique plage, 2015).
  • Lien avec Porsche – La plateforme PQ35 a été utilisée sur le Porsche Macan (jusqu'en 2018).
  • Record de ventes – En 2012, 43 000 exemplaires vendus aux États-Unis, mais seulement 15 000 par an en 2018.
  • Prototype électrique – En 2019, un Beetle sur base MEB a été présenté, mais jamais commercialisé.

 

Conclusion

La Beetle (2011–2019) alliait nostalgie et technologies modernes, mais n'a pas pu rivaliser avec les SUV. Son héritage reste une partie importante de l'histoire de Volkswagen.